你好，对混合气过稀产生影响的因素主要有以下几方面：
1．燃油供给系统存在故障，包括燃油压力、喷油器或燃油蒸发控制系统存在异常。
2．相关传感器信号异常，包括空气流量传感器及氧传感器等。
3．进气系统存在漏气，包括废气阀，进气支管真空管路漏气
你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
你好，对混合气过稀产生影响的因素主要有以下几方面：
1．燃油供给系统存在故障，包括燃油压力、喷油器或燃油蒸发控制系统存在异常。
2．相关传感器信号异常，包括空气流量传感器及氧传感器等。
3．进气系统存在漏气，包括废气阀，进气支管真空管路漏气
都维修过什么？
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全部维修过
看数据流，进气流量，长短期燃油修正数据，氧传感器数据，喷油脉宽数据
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你说内容都检查和换传感器
您是车主还是修理工？
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这个数据流没有注意看过
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怎么说是个半个修理工吧
如果刚才说的您都确定检查了和相关的东西都更换了，这个只能读数据流进行进一步的判断了
混合气过稀的话，这个一般看一下进气的流量，还有相关的长期和短期燃油修正，喷油脉宽，可以看出来问题，如果进气的流量大，这个一般就是漏气
如果喷油脉宽偏小的话，属于喷油嘴堵塞或者是供油压力不足
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进气支管，废气阀，还有进气压力，氧气，传感器都换过，清故障码跑一百公里左右又是这个故障
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高师付，有绝招吗，😊
刹车正常不？
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刹车正常
这个不是说有没有绝招的问题？因为这个我需要看一下您具体的数据，才能给您判断的，因为造成混合气过稀的故障太多了。此外，遇到的比较冷门的情况有，刹车真空助力器漏气，喷油嘴控制线路故障，电压不稳
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哦
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那我们什么连系方便一点
你可以点击头像关注我，以后有什么别的问题可以直接一对一咨询我。
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车子回来了，我好找你
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好的
