首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
帕萨特
11款帕萨特1.8Tepc亮显示缸列1怠速时混合气过希

11款帕萨特1.8Tepc亮显示缸列1怠速时混合气过希
展开

#2011款帕萨特# #帕萨特1.4t# #帕萨特1.8t# #帕萨特330# #帕萨特b5# #帕萨特phev# #帕萨特混动# #帕萨特混动怎么样# #新帕萨特# #显示屏不亮#
尤作龙
5.0
/
已服务车主
2005
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
你好，根据你的描述，这种情况通常有几种原因：喷油嘴有轻微的堵塞，进气部分有漏气的现象。油气分离器损坏。节气门过脏，你需要重点检查是几个方面！
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，根据你的描述，这种情况通常有几种原因：喷油嘴有轻微的堵塞，进气部分有漏气的现象。油气分离器损坏。节气门过脏，你需要重点检查是几个方面？
mechanic_avatar
节气门清洗了
mechanic_avatar
那就检查其他的地方就行了
mechanic_avatar
油气分离器和燃油压力传感器都换了
mechanic_avatar
漏气从哪里查
mechanic_avatar
喷油嘴打吊瓶清洗了
mechanic_avatar
没拆
mechanic_avatar
拆喷油嘴太麻烦
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
小贴士：该回复还有
22条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
大众帕萨特08583气缸列1怠速时系统过稀
废气阀出气，那还是不行，重换一个原厂配件，以及碳罐电磁阀检查一下。
邱自军
4.9
/
已服务车主
7570
次
擅长：
点击咨询他
12款帕萨特，CNG3.0L发动机报气缸列1，列2怠速时混合气过浓
1.根据你的描述。造成这个情况。一般是因为喷油嘴，点火。进气。碳罐电磁阀，高压油泵 2.根据你的数据和综合描述。这个是因为高压油泵泄压导致的 很高兴为你解答
夏明
4.9
/
已服务车主
15611
次
擅长：
点击咨询他
09款帕萨特2.0显示怠速时混合气过浓气缸列1是怎么回事
吴立荣
5.0
/
已服务车主
12256
次
擅长：
点击咨询他
大众帕萨特怠速混合气过浓
你好，根据你描述情况分析，进气流量值明显偏大，检查废气阀，碳罐，增压管路，如果没问题说明空流损坏，很高兴为你解答！
刘三强
4.9
/
已服务车主
34280
次
擅长：
点击咨询他
13年新帕萨特3.0怠速时报缸列1和缸列2混合气过浓
检查下喷油嘴密封圈是否有渗油的
任德智
4.9
/
已服务车主
8476
次
擅长：
点击咨询他
大众帕萨特报气缸列1燃油测量系统怠速时系统过浓
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下点火线圈。火花塞。检查空气流量计。希望能帮到您！祝你生活愉快！
杨秀伟
4.9
/
已服务车主
15659
次
擅长：
点击咨询他
大众帕萨特故障码p2187气缸列1，燃油测量系统：怠速转速时系统过稀
如果废气阀也不漏，也没有进气系统漏气，水温传感器的温度也正常，汽油压力也正常，正常情况下怠速40bar,如果都正常，那你洗洗喷油嘴吧，
曹守军
4.9
/
已服务车主
9998
次
擅长：
点击咨询他
14年 帕萨特 3.0，报气缸一怠速时混合器过浓，气缸列二怠速时混合器过浓，故障灯亮
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下空气流量计数据流是否正常，检查一下氧传感器数据。长短期燃油修正数据。希望能帮到您！祝你生活愉快！
杨秀伟
4.9
/
已服务车主
15659
次
擅长：
点击咨询他
大众帕萨特 1.8T 亮故障灯 抱p2187 气缸列1 燃油测量系统怠速转速时系统过稀
你好，建议按照问询中方法排查，确定原因，区分清楚，范围不会太大，希望能帮到你
周武亮
4.9
/
已服务车主
8187
次
擅长：
点击咨询他
大众帕萨特。报故障码p2187：气缸列1，燃油测量系统怠速转速时系统过稀。
会造成混合气稀的原因有（进气支管有漏气的，喷油嘴有点堵，氧传感器，空气流量计）跟拒描述，故障出现的时候是拆装进气支管更换水泵引起的，所以初步怀疑和排除的地方就是进气支管垫是不是老化没有安装合适，进气支管固定螺丝有没有滑丝现象
李九占
4.8
/
已服务车主
6107
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
气缸列一进气凸轮轴调节过慢，气缸列1进气凸轮轴调节过慢
汽车发动机的进气凸轮轴调节过慢问题汽车作为现代交通工具的重要组成部分，发动机的性能和稳定性对行车安全至关重要。然而，一些常见的发动机问题可能会导致汽车性能下降。本文将介绍一种常见的问题：气缸列一进气凸轮轴调节过慢的情况。问题的表现当发动机的
2023-09-21
气缸列1凸轮轴调节对地短路，气缸列1进气凸轮轴调节断路
气缸列1凸轮轴调节对地短路，气缸列1进气凸轮轴调节断路汽车引擎是发动机的核心部件之一，而凸轮轴调节系统是引擎控制系统中的一个重要组成部分。凸轮轴调节对地短路和凸轮轴调节断路是两个与汽车引擎性能密切相关的问题。1. 凸轮轴调节对地短路凸轮轴调
2023-09-21
大众帕萨特怠速运转时发动机有异响
大众帕萨特怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众帕萨特怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致大众帕萨特怠速运转时发动机有异响，如
2023-12-27
气缸列1怠速时系统过稀
气缸组1怠速时的稀燃系统主要是由于以下原因。喷油器堵塞；2.摄入过多；3.排气管泄漏；4.油气分离器废气阀阀皮软老化、开裂、泄漏。缸组1怠速时稀燃系统的含义，即一组发动机的空燃混合气偏稀。检查以下几点：33601。喷油器的雾化；2.检查电子
2020-05-04
气缸列一进气凸轮轴调节断路，气缸列1进气凸轮轴调节断路
气缸列一进气凸轮轴调节断路，气缸列1进气凸轮轴调节断路：一个细致入微的机械控制技术摘要：在汽车发动机技术领域，气缸列一进气凸轮轴调节断路是一项发展迅速的技术。本文将探讨气缸列一进气凸轮轴调节断路的原理、功能以及在改善汽车性能和燃油经济性方面
2023-09-21
气缸列1传感器电器故障，朗逸气缸列1传感器1故障
什么是气缸列1传感器电器故障气缸列1传感器电器故障是指发动机气缸列1传感器的电气设备出现问题或故障。在汽车发动机中，气缸列1指的是第一缸的气缸。而传感器是一种用于检测和测量某种物理量并将其转化为电信号的设备。因此，气缸列1传感器电器故障是指
2023-08-24
大众帕萨特怠速抖动，加速无力，启动困难怎么解决？
大众帕萨特曾作为政府公务人员标配车，低调又帅气，排气管里出来的都是优雅的气息，那么马屁不多拍，大师带你了解一下帕萨特的常见问题把。 问题1： 帕萨特15年，1.8T怠速抖动原因 怠速抖动 转速到1500以上正常 进气道，节气门已经清洗，火花
2018-06-12
迈腾气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀什么意思
如果迈腾Bank 1的燃油测量系统在怠速时太稀，发动机的节气门脏了，导致节气门在怠速时卡死，导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能；气
2022-05-11
气缸列1传感器1故障，气缸列1传感器2是什么故障
气缸列1传感器1故障，气缸列1传感器2是什么故障汽车在行驶过程中，可能会遇到一些故障，其中包括气缸列1传感器1故障以及气缸列1传感器2故障。这两个故障在汽车领域是比较常见的问题，下面我们来详细了解一下。气缸列1传感器1故障气缸列1传感器1是
2023-08-24
凸轮轴正时过度延迟1排，凸轮轴位置A正时过度延迟气缸列1
凸轮轴正时过度延迟1排，凸轮轴位置A正时过度延迟气缸列1了解凸轮轴正时过度延迟凸轮轴正时过度延迟是指凸轮轴在排气门和进气门开启或关闭过程中的时间安排出现了错误，导致发动机的性能和效率下降。在汽车发动机中，凸轮轴是控制气门开闭的重要部件，它的
2023-09-21
查看更多
车系
手机版：11款帕萨特1.8Tepc亮显示缸列1怠速时混合气过希
帕萨特 帕萨特新能源 时韵 希旺 速派 速迈 华泰B11 速腾 速锐 速尊
热门标签
#奇瑞汽车配件专卖店# #点烟器保险丝在哪# #发动机大修资料# #按了一键启动没反应# #玻璃升降器开关# #升降玻璃怠速不稳# #插头两根线怎么接# #查配件专业汽配查询app# #怠速问题怎么解决# #专用车配件# #汽车玻璃升降器# #你信不信我关这个空调# #车身控制模块# #发动机的资料# #玻璃升降器#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳