首页
汽车大师手机版
联系我们
您的位置:
首页
帕萨特
新帕萨特气缸列1混合气过浓
新帕萨特气缸列1混合气过浓
展开
#全新帕萨特#
#大众新帕萨特#
#帕萨特1.4t#
#帕萨特phev#
#帕萨特新能源#
#帕萨特混动#
#新帕萨特#
#气缸#
#气缸盖#
#混合气#
韩士强
4.9
/
已服务车主
11309
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
经过和你的沟通,建议更换高压泵,顺便更换机油机滤。
2021-01-30 09:07:04
很高兴为您服务。凭借本人丰富的专业维修经验对您所提问的标题进行提供诊断思路、分析排除故障;问诊过程中希望您真诚配合,请勿答非所问;方便、快捷、高效的为您排除故障才是我的唯一目的。 感谢您的配合。
4s
点击前往小程序查看回复
好的
4s
点击前往小程序查看回复
故障码清了打不着火,油门加着就可以打着
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
先换个高压泵看看吗
对,先换高压油泵
跑了不到20公里3小格油就没有了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
火花塞全都是黑的
4s
点击前往小程序查看回复
发动机里面有汽油味
先检查高压油泵
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
给我拍照片
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
感觉我的回答对您有所帮助,条件允许的话,可以给点小小的打赏表示对我服务的认可!
在吗
???
先换高压泵吧
换了
保养做了吗?
没有的
4s
点击前往小程序查看回复
还有没有其他的疑惑?
小贴士:该回复还有
26条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
大众帕萨特气缸列1系统过浓
根据描述,混合气过浓更换高压油泵和油气分离器即可。
陈新安
5.0
/
已服务车主
23498
次
擅长:
点击咨询他
大众帕萨特1.8T报缸列1混合气过稀
这种情况从故障码上看,以及进气量和节气门开度上表现的话。基本上还是有地方漏气导致的,如果说冷车节气门开度更小,那说明漏气更严重。最主要就检查一下密封垫圈子里的,因为垫圈实际密封效果和这个温度是有直接关系的。
林泽坤
4.9
/
已服务车主
63096
次
擅长:
点击咨询他
大众帕萨特气缸列1混合气倍增,混合气系统过稀,
谢晨维
5.0
/
已服务车主
5433
次
擅长:
点击咨询他
12帕萨特 2.0T 气缸列1怠速转速混合气过浓
混合气过浓一般由于高压油泵内部泄露导致,你可以拆下看高压油泵弹簧是不是干的或者数据读取高压油泵数据流,看一下燃油压力怠速有40Bar,熄火以后会上升压力。如果下降,直接更换。失火故障就按照正常缺缸维修方法
邱自军
4.9
/
已服务车主
7570
次
擅长:
点击咨询他
13年新帕萨特3.0怠速时报缸列1和缸列2混合气过浓
检查下喷油嘴密封圈是否有渗油的
任德智
4.9
/
已服务车主
8476
次
擅长:
点击咨询他
11款大众帕萨特报节气门传感器1-G187故障
11款大众帕萨特报节气门传感器1-G187故障,经过测量检查发现传感器供电5伏拉低导致,需要更换节气门以及节气门线束插头
张立章
4.9
/
已服务车主
3175
次
擅长:
点击咨询他
大众帕萨特p2178 气缸1混合气过浓 打不着车 多缸失火
现在检查喷油嘴没有长喷的现象那这个就是高压油泵内漏汽油了,更换高压泵就行
林泽坤
4.9
/
已服务车主
63096
次
擅长:
点击咨询他
12款帕萨特2.0t气缸列1混合气过浓间隙故障
邹崇来
5.0
/
已服务车主
9038
次
擅长:
点击咨询他
大众帕萨特怠速混合气过浓
你好,根据你描述情况分析,进气流量值明显偏大,检查废气阀,碳罐,增压管路,如果没问题说明空流损坏,很高兴为你解答!
刘三强
4.9
/
已服务车主
34280
次
擅长:
点击咨询他
11年帕萨特气缸1系列混合过浠
你好,对混合气过稀产生影响的因素主要有以下几方面: 1.燃油供给系统存在故障,包括燃油压力、喷油器或燃油蒸发控制系统存在异常。 2.相关传感器信号异常,包括空气流量传感器及氧传感器等。 3.进气系统存在漏气,包括废气阀,进气支管真空管路漏气
高长振
4.9
/
已服务车主
97088
次
擅长:
点击咨询他
查看更多
帕萨特气缸列1传感器1是什么
是前氧传感器。帕萨特气缸组1传感器1是前氧传感器。如果氧传感器受损,氧传感器会引起中毒,发动机中积蓄大量的碳,汽车排气管冒出黑烟。在驾驶汽车时,明显感到发动机动力不足的同时,加热器的电阻丝也会断开。气缸的拆卸步骤如下:1、从外侧向内转动气缸
2022-05-11
大众迈腾气缸列1混合气过稀什么原因
大众迈腾Bank 1混合气过稀的原因是发动机节气门脏,导致怠速时节气门位置卡死,导致发动机怠速运转不正常。清洗节气门即可解决故障。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能;气体压缩机被气缸中
2022-05-11
伊兰特故障码p0172混合气过浓1排
伊兰特故障码P0172混合气过浓1排汽车是现代人生活中必不可少的交通工具之一,不管是出行、购物还是旅游,我们都离不开它的陪伴。当然,像任何机械设备一样,汽车也会遇到各种问题,其中一个常见的故障码是P0172,它意味着混合气过浓1排。什么是伊
2023-08-28
帕萨特p1128混合气过稀
影响发动机的混合气稀薄化的原因是喷油量过低。喷油量过低的原因可能是油泵故障问题、喷油嘴故障问题、喷油嘴积碳严重。出现这种情况,提倡检查燃料供应系统。萨特是大众旗下的中型汽车。该车轴距为2871毫米,长宽高分别为4933毫米、1836毫米、1
2022-05-11
帕萨特气缸压力多少合适
帕萨特的气缸压力为9-12bar。气缸压力对发动机性能影响很大,过高或不足都会造成问题。气缸压力过高时,发动机会出现无力现象,并且怠速不稳定,还会导致排放量超过和机油的过度消耗。气缸压力不足会导致车辆的动力和功率下降,甚至会出现发动机晃动的
2022-05-11
帕萨特p1128混合气过稀故障
1帕萨特p1128混合气偏稀故障发动机混合气偏稀的原因是喷油量低。喷油量低的原因可能是机油泵、喷油器故障或喷油器积碳严重。出现这种情况后,建议检查燃油供给系统。帕萨特是大众旗下的中型车。其轴距为2871mm,长、宽、高分别为4933mm、1
2020-01-05
帕萨特离合器传感器故障,帕萨特离合器传感器1电气故障
帕萨特离合器传感器故障,帕萨特离合器传感器1电气故障帕萨特离合器传感器故障的原因与解决方法帕萨特车型是一款备受消费者喜爱的中高级轿车,然而,有时候车辆会出现离合器传感器故障的情况。特别是帕萨特离合器传感器1电气故障,在实际使用中较为常见。本
2023-08-23
气缸列1凸轮轴调节对地短路,气缸列1进气凸轮轴调节断路
气缸列1凸轮轴调节对地短路,气缸列1进气凸轮轴调节断路汽车引擎是发动机的核心部件之一,而凸轮轴调节系统是引擎控制系统中的一个重要组成部分。凸轮轴调节对地短路和凸轮轴调节断路是两个与汽车引擎性能密切相关的问题。1. 凸轮轴调节对地短路凸轮轴调
2023-09-21
气缸列一进气凸轮轴调节断路,气缸列1进气凸轮轴调节断路
气缸列一进气凸轮轴调节断路,气缸列1进气凸轮轴调节断路:一个细致入微的机械控制技术摘要:在汽车发动机技术领域,气缸列一进气凸轮轴调节断路是一项发展迅速的技术。本文将探讨气缸列一进气凸轮轴调节断路的原理、功能以及在改善汽车性能和燃油经济性方面
2023-09-21
领驭气囊传感器故障,帕萨特领驭气囊碰撞传感器位置
领驭气囊传感器故障,帕萨特领驭气囊碰撞传感器位置帕萨特领驭气囊传感器故障是一种常见的汽车安全系统问题。气囊传感器作为帕萨特领驭的重要组成部分,负责监测车辆碰撞并触发气囊系统。然而,由于长时间的使用和外部环境的影响,气囊传感器可能会出现故障,
2023-08-22
查看更多
车系
宝马X6
宝马X3(进口)
宝马Z4
宝马1系(进口)
宝马3系(进口)
宝马5系GT
宝马3系GT
宝马6系
宝马2系
宝马i8
宝马4系
宝马i3
宝马X1(进口)
速锐
比亚迪F3
比亚迪F0
比亚迪L3
思锐
比亚迪G6
比亚迪M6
比亚迪S8
比亚迪G3
比亚迪F6
比亚迪G3R
秦
福莱尔
奔驰C级
奔驰GLK级
威霆
凌特
奔驰M级
奔驰A级
奔驰GL级
奔驰CLS级
奔驰B级
奔驰C级(进口)
奔驰R级
奔驰SLK级
奔驰E级(进口)
奔驰G级
奔驰SL级
奔驰GLA(进口)
奔驰CLA级
奔驰CLK级
奔驰CL级
奔驰GL级AMG
奔驰S级AMG
奔驰M级AMG
奔驰C级AMG
奔驰SL级AMG
奔驰CLS级AMG
标致308
标致508
标致408
标致307
标致207
标致301
标致206
标致207(进口)
标致RCZ
手机版:
新帕萨特气缸列1混合气过浓
帕萨特
帕萨特新能源
新豹MINI
新凯凌特
新胜达(进口)
新凯威霆
新明仕
新世代全顺
奥迪A1
SITECH DEV 1
热门标签
#车打不着火 玻璃能升降#
#宝马320i玻璃升降故障灯#
#查配件专业汽配查询app#
#升降玻璃怠速不稳#
#配件号#
#怠速问题怎么解决#
#保险丝盒#
#启动电源没反应#
#按了一键启动没反应#
#你信不信我关这个空调#
#新能源配件有哪些#
#一按玻璃升降器怠速不稳#
#发动机的资料#
#专用车配件#
#查配件专业汽配查询平台#
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳