根据您描述的情况，漏气也有可能，还有就是汽油也会影响，氧传感器会影响，发动机电脑会根据氧传感器信号来电压喷油量以及节气门开度。建议先更换氧传感器。
根据您描述的情况，漏气也有可能，还有就是汽油也会影响，氧传感器会影响，发动机电脑会根据氧传感器信号来电压喷油量以及节气门开度。建议先更换氧传感器。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
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不能发录制的视频吗
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视频暂不支持播放
碳罐电磁阀是发动机电脑控制的
控制逻辑也是发动机电脑
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换过电脑板了。
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也一样
能确定是碳罐电磁阀影响吗
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油箱经常负压，短期燃油修正异常，电磁阀一打开，就会负20多，负30多
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能确定
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插头拨了，油箱就不负压了，短期燃油修正也会正常
但电磁阀控制是发动机电脑自动控制的，别的方面也影响不到
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所以查不到故障原因
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这个你帮忙看下，是不是空流不正常
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这个车不带空气流量计的
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只有进气压力传感器
混合气浓会报故障码吗
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不报
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就是怠速不是很稳
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这个车有个隐性故障，油门加到3千转会报多缸失火。1234缸都失火，已经有1年多了。碳罐电磁阀故障近期才有的
那碳罐电磁阀插头不插，怠速会不会稳
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插不插都一样的。
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视频暂不支持播放
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看似稳，但是总感觉不正常
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启动，加速都正常
看视屏怠速是正常的
碳罐电磁阀的控制逻辑是改不了的
如果考虑他控制有问题那就只有发动机电脑
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就是跑高速会报多缸失火， 失火后会被电脑限速，有时候跑过高速下来后开会国道油门会加不上去，怠速会忽高忽低，前氧插头拨一下怠速就会正常。
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这个只有跑过高速才会有
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怠速油门踩到3000转，4个缸都会失火。
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失火的问题修过很多地方了，找不到问题
高速失火，一般是点火弱
火花塞或者点火线圈有问题
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线圈，火花塞，缸线都换过二套了，也是高速失火
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油压，缸压都正常
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咨询过一个专修奔腾的，说可能信号盘三个螺丝松了。拆下曲轴传感器，用一字螺丝刀翘并不会动。
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这个车发动机没动过
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换过二次正时，正时也排查过，确定是没问题的。
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现在这二个故障都没有维修方向了
信号齿不能转动吧
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小孔里用一字螺丝刀并不会动
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但长春有个专修奔腾的大概率怀疑还是信号盘三个螺丝松了，强烈建议抬变速箱，拆油底壳来紧那三个螺丝
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你们遇到过我这个车这种问题吗
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这个车通病线束漏过油，当时电脑板插头也有一点，但里面没有油，洗了下就好了，当时就换了个后氧，线束插头洗了下。开了几年也没问题
目前没有碰到过信号盘有问题的
油不会到电脑里面去
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有的时间久了会漏进去，我买的那个拆车电脑板里面都是油
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但是换上这个拆车电脑板，失火和炭罐电磁阀故障都是一样的。
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后面又换回原车的
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你们给点建议，我这个故障怎么排查
这个的话，主要还是排除缺缸这块
碳罐电磁阀的话还要考虑是不是有这么多油蒸汽到碳罐是不是油箱影响的
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出现失火故障前，就是洗车机冲了一下发动机仓，原车的线圈击穿了进水了，马上失火，换后就换了一个。后面去换了一套正时，换了排气管后段。因为那段时间没跑高速，故障没有表现出来。后面又换了个点火线圈，缸线，火花塞，故障还是一样的
有些东西并不是换过就没有问题了
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点火线圈换了二个新的，一个拆车件，都一样
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火花塞换过一套原车的，还有一套NGK的，也一样，缸线也换过二套，不过都是副厂的，后面又换回原车的，副厂的晚上都漏电。
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碳罐电磁阀现在看是电脑逻辑出问题了，就是不知道是不是失火故障引起的。因为也是因为跑了一趟高速后下国道出现怠速忽高忽低，那次后炭罐电磁阀就不正常了
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你再给个建议，如果是发动机方面的问题，查哪个方向
建议的话还是考虑缺缸这块
碳罐电磁阀工作是发动机电脑控制的，没有具体的触发条件
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还是查点火系方面吗
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线路上会不会有问题
不会是线路
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那怎么查
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凸轮轴有没有可能？
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还是我再去找个原厂的点火线圈试试
凸轮轴不会
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4s都去过了，也没查出来
看缺火，就是喷油，点火，缸压
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4个缸都失火，不会4个气门都漏吧
漏气也有可能，还有就是汽油也会影响
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1年多了，各个加油站都加过。油品可以排除
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缸压4S店测过1和4缸，正常的
这种测四个缸缸压差不多一样就可以
相差不能大
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所以无从下手了
就这些方面要自己去检查，不是说别人检查了没有问题就行
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再问二个问题，一个这个车空流多少算正常，2左右，还是我发你的在8点多。第二个问题，后氧会影响空流数据吗
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这个车虽然没有空流，但电脑会参考其他数据也会有空流数据
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这是以前正常的空流也就2到3的样子。现在都8以上
没有单独的空气流量计，是根据进气压力来判断的
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以前后氧如果出故障，空流数据也会很高
氧传感器会影响，发动机电脑会根据氧传感器信号来电压喷油量以及节气门开度
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所以后氧因为以前二个都换的副厂的，没有换过原厂，有没有必要换原厂的试下
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但是我这个车碳罐电磁阀是参考前氧数据的，前氧一拨，电磁阀就停了的
可以换原厂的
对氧传感器要求很高
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时间快到了。谢谢你这么长时间回复。我定了个原厂后氧，到了换上去试试。前氧19万公里了没坏过，但前氧已经换过原厂的试过了，故障一样
