根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据你描述的情况,这个需要检查正时系统,可变轮,电磁阀,三位四通阀,重点排查
建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据你描述的情况,这个需要检查正时系统,可变轮,电磁阀,三位四通阀,重点排查
建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
需要具体的描述一下这个车的故障现象。怎么出现的,都维修了什么?
你好
自己出现的
这个问题之前接了
修理厂换了凸轮轴位置传感器
清洗了节气门
你是车主,还是修理工?
换了火花塞
车主
全部换了都没好
之前你咨询过
然后再去修的时候修理工拔了进气凸轮轴的插头就不抖了,插上去之后又抖了
这个正时有没有做检查
凸轮轴传感器拔了会好
他跟我说你们说是正时问题,修理厂那个修理工说不是
那边说不是凸轮轴位置传感器
是拔了凸轮轴电磁阀
电磁阀的插头
主要这个故障码
凸轮轴位置传感器是给我换的新的
嗯嗯
这个呢和正时系统有直接关系的
正时那有三位四通阀,
主要是他们拔了进气凸轮轴电磁阀插头之后不抖了就能说明是这个坏了吗
让我换新的又要
可变轮,和过桥架
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
应该也不是这个坏了吧,是里面的
4s
点击前往小程序查看回复
后来他们说前后对调一下然后调回去现在不抖了,说最好还是把凸轮轴电磁阀调回去
4s
点击前往小程序查看回复
对,现在好了,但是他们又重新对调回去了,还是装回原来的位置了,也没有出现问题,这个真的奇怪了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
那现在这种情况的话是不是要换三位四通阀
过桥支架漏油不漏
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
如果现在要换东西你觉得先换哪一个比较好,他说是换凸轮轴电磁阀
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好吧,我让他们要不要换配件先再看一下,如果不行我让他们找你弄吧
你的意思外面那个电磁阀是16,里面那个是p0017
4s
点击前往小程序查看回复
好的
我加你一下微信,你看一下这个视频,这个有没有问题,他们啥都不懂
先看看
这里可以升级服务。专修技师一对一视频指导,尽快找到故障点。
服务项目:技术指导、匹配、编程以及配件
添加企业微信指导!!!
麻烦你!问题结束后给上一个免费的5星好评。
可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。