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2002年宝来1.8T行驶19万公里,水温超高90度到100多,不报警,4S店查不出原因
2002年宝来1.8T行驶19万公里,水温超高90度到100多,不报警,4S店查不出原因
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姜益锋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-24 21:15:03
您好90度的水温是正常的~如果100悄悄高一点~可能是您节温器打开的慢引起的故障…更换一个试试看!希望我的回答会对您有所帮助谢谢!
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13年大众新宝来,偶尔出现低速塞车时,水箱水从回水壶喷出,换了节温器和温度传感器。十多天了,今天塞车,又出现水温报警灯亮,但水温表显示90度正常。不塞车或者高速行驶从没出现过开锅,请大师傅指教,可能是什么问题。在修车厂试车,节温器正常打开,电子扇正常工作。就是在塞时会偶发开锅。
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我的车是13款大众新宝来,自动挡,现在行驶4万公里,在2万多公里的时候出现连续的咕咕异响,30—40码时几乎听不见,80—90码时特别明显。到多家4S店去查,都说大概是胎噪,轮胎前后掉换,左右都调换过,动平衡也做了,还是有,又把前轮左侧轴承也换了,还是有这个声音,哪位能帮我分析下到底是什么原因,谢谢了
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大众宝来,14年9月购买。现在41000公里现故障早晨启动后转速达到1800左右,小油壶标志报警之后闪动,怠速不报警,行驶1分钟左右,警示灯消除,恢复正常。上次保养32000公里,机油美孚速霸2000,保养后发现的问题机油超高。4.1万公里发现故障后就去保养了,保养后用了几天,故障依然存在跟以前一样。请专家指点
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王俊
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冯瑞
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李伟
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