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刹车制动效果没有任何问题,高速和低速都效果很好
关键就是这个踏板的小卡顿非常影响驾驶体验,很不舒服。因为正常刹车都是踩下去线性的反馈力才正常
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您是在宝马4s店上班吗
也碰到过这个问题吗?
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您这边之前碰到的其他车辆有这个问题,通过编程能解决这个现象吗?
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那后来怎么处理啊?
这个问题就一直无解么?
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这个明显就是设计缺陷啊
您这边碰到的都是什么车型?
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那这是个无法解决的死结了么?
另外我在想如果是软件的问题,那应该所有的车都有这个问题才是。如果是硬件才有可能是组装或误差或者零配件的问题导致
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您这边碰到这个问题的车子后来有换过硬件来解决这个问题么?
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那这个确实太难受了
50万的车开起来还比不过10万的车
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另外想问下这个跟刹车踏板的调试有关系吗
可能调试的不到位导致这个现象?
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另外我发现这个现象低速的时候不明显,速度上去以后,比如七八十就开始明显了
如果只是三四十的速度,基本没什么不适的感觉
不知道这个是什么原因
另外冷车也明显些,驾驶时间长之后,比如半个小时一个小时,就相对没有那么明显
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您说的急刹车是什么意思
是不是多踩几脚刹车的压力就不一样?这个是不是压力的问题导致的?
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好,那我试下重刹车
另外连续踩刹车就没有卡顿
只有第一脚
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是啊,我才提车两个星期
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我提车当天30公里就发现有这个卡顿了
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我去4s店试了试驾车,一样的型号,没任何问题
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之前租车开过3系,没有买过宝马
编程那我干脆等一两个月再去把
现在的版本理论应该是最新的
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我的是4月7号生产的车
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确实太难受了碰到这么个小概率的事
您之前碰到有这个现象的车是什么时候的车?
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哦那就是很早了
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那就是说这种无法解决的问题还是存在,不仅仅是我碰到的这个刹车踏板的问题
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名义上是设计理念,但实际就是设计缺陷
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行吧,我还是先开一段时间吧。感谢提供这些建议
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