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宝马5系
上周提的20版530Li运动领先。第一脚刹车，刚踩下去的时候有个小卡顿，再紧跟着踩下去就很流畅，然后松开再踩第二脚，就没有刚才的感觉了，从头至尾都很流畅。但是再过个一二十秒再踩，又会重复上面的感觉。非常困惑。在网上查了下，不仅5系，3系，X3各种宝马车系都有这个问题。今天去了4s店，技术人员硬是说正常。我说拿试驾车试下，试驾车刹车踏板就很线性，没有卡顿的感觉。4s店说修不了，非常困惑。求助专家！

上周提的20版530Li运动领先。第一脚刹车，刚踩下去的时候有个小卡顿，再紧跟着踩下去就很流畅，然后松开再踩第二脚，就没有刚才的感觉了，从头至尾都很流畅。但是再过个一二十秒再踩，又会重复上面的感觉。非常困惑。在网上查了下，不仅5系，3系，X3各种宝马车系都有这个问题。今天去了4s店，技术人员硬是说正常。我说拿试驾车试下，试驾车刹车踏板就很线性，没有卡顿的感觉。4s店说修不了，非常困惑。求助专家！
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#为什么林肯的车很少有人买# #冷车启动抖动 过一会就正常# #开宝马5系给人什么感觉# #怎样测试电动车电机是正常的# #特斯拉没有刹车踏板# #离合器的正确踩法# #脱审多久就不能审车了# #自动挡换挡要不要踩刹车# #车胎没气了怎么开去修车# #车险买那几个就可以了#
关亮亮
4.8
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
宝马新车刚踩刹车会出现不平顺的感觉，之后一切正常，这种情况如果是硬件问题会出现其他情况也不良好的现象，所以软件方面的可能性比较大，所以建议对模块数据进行编程设码处理
mechanic_avatar
这个情况应该还是电脑对油压的调教不稳定
mechanic_avatar
是很严重的问题吗？
mechanic_avatar
可以建议4S对ESP做个升级
mechanic_avatar
主要是新车，我心里还是觉得不舒服
mechanic_avatar
主要就是驾驶舒适性差
mechanic_avatar
没有安全隐患
mechanic_avatar
我看之前有其他人咨询过，好像有专业回复说可能是真空泵的问题。但是今天4s店的技术总监说真空泵肯定没问题
mechanic_avatar
如果是真空泵的问题，那刹车效果完全不是这样
mechanic_avatar
对，如果真空泵有问题刹车是能明显感觉不对的
mechanic_avatar
是啊，太影响舒适性了。10万块的车都没碰到过这样的驾驶体验问题
小贴士：该回复还有
21条
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