通过数据流分析，实际空气流量值远大于计算值，节气门开度，进气温度，进气歧管绝对压力值都正常，说明是空气流量传感器信号数值偏高，建议更换空气流量传感器（原厂）
空气流量！进气压力，水温，进气温度，氧传感器数据流
空气流量传感器换了没有
没有
清理一下传感器，或者换一个
空气之前换过，还不行
在别的地方换过说还不行
4s
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会不会是哪漏气
也会影响空流数据高吧
4s
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不行发个空流装一下
空气流量传感器数据计算值和实际值应该基本一致，进气歧管绝对压力28这个是正常值，说明进气歧管没有漏气
不行发个空流装一下
如果出现漏气，节气门前漏气，由于空气没有经过空气流量传感器所以数据会低，节气门后漏气那么进气歧管绝对压力会升高
要是增压管漏气进气歧管绝对压力应该也是正常的吧。
节气门前漏气，进气歧管绝对压力都不会变
没有经过空气流量传感器的空气进入发动机，不会出现混合气过浓，而是稀
那现在最大可能就是空流问题？
对
好的，我先换个空流
空气流量计算值是通过，进气温度，节气门开度，进气压力等综合计算出来的一个数值，基本等于实际进气量，你现在空气流量传感器的信号远远高于一个计算值是不正常的
要是换个还是那样，大概还有哪有问题
最好能找个好车的换一下，新的拿不准，如果传感器没有问题就要看是不是线路问题了
1.6车型好找，1.6t不好找
传感器应该一样的
不一样我看了
那你最好整个原厂的
原厂不给退啊
先拿个品牌试下，好了再换个原厂
通用车副厂的可能搞不到事，还会把自己搞糊涂
