这个故障码是混合气过浓,一般需要检查你的碳罐电磁阀。电磁阀关闭不严,会燃烧燃油箱里面的蒸汽,导致混合气浓,导致油耗偏高。除了贪官电磁阀已坏,燃油压力也是一个比较关键的因素,一般是燃油泵损坏。或者是喷油嘴轻微漏油。
您好,我是汽车大师金牌技师——朱邦磊,很高兴为你解答
图片看不清呢,你把故障码给我就行了
是有故障码吧
冷车怠速不稳的问题对吧
P0172
P0420
换个空气流量计后,混合气浓的故障码解除了吗?也就是0172的
不能
让师傅检查碳罐电磁阀。你可以看一下你的燃油修正数据。
数据高于-10以上,都是不合理的
p0420先不修
这个故障码是混合气过浓,一般需要检查你的碳罐电磁阀。电磁阀关闭不严,会燃烧燃油箱里面的蒸汽,导致混合气浓,导致油耗偏高。除了贪官电磁阀已坏,燃油压力也是一个比较关键的因素,一般是燃油泵损坏。或者是喷油嘴轻微漏油。
这个能看清吗
可以
你的车况大师数据不准,只能做个参考,数据确实不对,已经超过-10了
我给你的建议,能理解吗
嗯
这个故障跟氧传感器有关系吗
别的车考虑氧传感器,科鲁兹比较特殊,查氧传感器之前。先把我说的几个先排除。
有关系,但是放最后查。因为氧传感器相当于在河流的下游
每次刚加完油,都会难启动!打火时间有点久,就像完打不着一样
和碳罐电磁阀,油泵,有一定关系
油箱没有吸气声
修车以数据为准,可以拔掉插头,堵住碳罐,测试好坏,而不是凭一个不准确的现象
好嘞,知道了
反正车子修没修好。换了东西行不行。盯着燃油修正就行了,这招一般人我都不告诉他😄
😂
我咨询了下给我修车的人,他说跟节气门有关😂
可以呀,可以洗完再看效果呀。😊估计解决不了
才清洗不到一个月,车启动轰油门清洗的
头疼
一点都不疼,你去4s维修,这种故障都是常规性问题
4S太黑不敢去
😄