引擎刚点火时，时速表正常，开会儿之后码表停在零位置，里程计数表也不走了,然后熄火再启动，时速表还正常，然后开会儿又出现码表归零问题。
展开

#偏时点火# #发动机转速表# #时速表# #汽车转速表# #汽车速度表# #汽车里程表# #灭火器的压力表指针在哪里为正常# #转速表# #迈速表# #里程表#

李伟豪

4.9

/

已服务车主

5182

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，最用电脑检测一下。

2018-04-09 21:44:17

mechanic_avatar

你好，有用电脑检测过吗？

mechanic_avatar

下午汽修店用过一个类似于万用表形状的东西连汽车检测过

mechanic_avatar

车速传感器A故障

mechanic_avatar

但是汽修店老板也不太确定哪里坏了我自己也没时间去4S店

mechanic_avatar

？

mechanic_avatar

他把故障清掉了吗？

mechanic_avatar

应该没有。只是检测

mechanic_avatar

我本来准备网上买配件让汽修店修的网上卖家说是abs传感器有问题

mechanic_avatar

传感器有故障就更换了

mechanic_avatar

而汽修店说是变速箱速度传感器有问题

mechanic_avatar

是的

mechanic_avatar

你觉得应该是哪个传感器有故障啊

mechanic_avatar

就我车这个故障描述

mechanic_avatar

他进入了什么系统的，如果是ABS就是ABS，如果进入变速箱，

mechanic_avatar

是手动档吗

mechanic_avatar

我也看不懂。他用的那个检测器是通用的

mechanic_avatar

是手动挡

mechanic_avatar

他也有那种大众专用的电脑检测

mechanic_avatar

他没用。说是变速箱传感器问题

mechanic_avatar

那就是ABS了

mechanic_avatar

而网上卖家建议我去4S店去不认同这个汽修店老板的结论

mechanic_avatar

最好最用电脑检测一下，

mechanic_avatar

abs是4个了具体要用大众专用检测工具来检测是哪一个坏了是吧？

mechanic_avatar

是

mechanic_avatar

嗯。好的那看来汽修店老板结论有问题啊他还让我明天去维修

mechanic_avatar

我是担心汽修店老板买错配件自己也浪费维修的时间

小贴士：该回复还有

16条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

大众四眼POLO，1.4手动，零三款的车子。车辆行驶过程中，比如，车子在。80码2500转的时候，开着开着，突然之间，转速表转速，从2500转掉到，1000转，然后再用马上掉到零，突然之间会转速丢失变成零，在紧接着一秒钟之后，机油灯亮，踩了油门，发动机转速还是不上去，可能熄火了，然后，重新打火，发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次，然后，今天晚上的时候跑了一趟高速，大约一百公里，期间，有一段时间，出现了，15次左右的这种情况，而且当中有，有接连的几次四五次左右，他是打着了之后，马上起步，又熄火！后来就是这么反反复复反反复复之后，好不容易把她启动了，然后跑到一百码，稳住车速油门，后面的半小时车子也没熄火，也没怎么样，就勉勉强强的话开回来去。

这种情况先使用诊断电脑进行检测一下，有没有故障代码显示，再就是油箱内的燃油泵，燃油滤芯，节气门，进气道这几个部件有关系进行重点检查

郑建华

4.8

/

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

大众polo14款1.6 在东北零下十几二十度打火一次着车，早上开车上班第一次启动怠速高等个三五分钟再走到单位也就三公里，车停一两个小时再启动怠速高指针抖两下感觉像要熄火然后转数再升高一直呜呜响等一两分钟怠速自己下降正常，实验过很多次都是第二次启动有问题

根据你的描述，这种情况把朋友再清洗一下，还要检查一下这个火花塞，看一下火花塞的型号和原车的是不是一样的。低速的话发动机燃烧不好，跑起来就是有这种现象的。还有就是喷油嘴清洗一下。然后你加的那种清洗剂的话也是可以用的。可以，有时间了，多跑下高速，这个也是对发动机的积炭有比较好。这个需要用电脑检测氧传感器的数据流。可以看出来的。

郑晓辉

4.9

/

已服务车主

164368

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的车子是大众polo自动挡，仪表盘显示胎压不足，开了50米后发现油门踩不动，当时坐在车里感觉往下沉的感觉，熄火后重新启动发现挂档时车子抖动，并且油门依然踩着费劲，一般挂档时仪表盘会显示档位，当时也不显示，勉强开到4s店，经过修理胎压正常，师傅用电脑测试车子都正常，我实在不解为什么以前胎压不足时没有出现这么问题，求解

郭海涛

5.0

/

已服务车主

6705

次

擅长：

点击咨询他

老polo 开长途 200公里后感觉怠速有问题刚开始二档踩到两千转再踩没反应挂空挡后再踩又恢复了再开的时候有时候突然感觉没动力踩油门没反应转速表往下掉掉到500左右如果不点油门就会熄火没有故障灯亮取修理店电脑检测有个代码清除了修理工说没问题可以继续开节气门有点脏开了十几公里又出现上面问题

袁希胜

5.0

/

已服务车主

2185

次

擅长：

点击咨询他

我是2002年1.4的老四眼波罗，起初是因加速无力并减速后加不上速度然后剧烈抖动至熄火去维修，同时还会存在高速行驶一小段时间（如半小时一小时左右）后突然加不上速度，最快只能在60到80之间开，慢下来后会熄火打不着，过会又能启动，维修期间换过；节气门、油水分离器、点火线圈、火花塞、油滤、汽滤、刹车开关、进气压力传感器，进气歧管查不出漏气，线束没有漏电，目前发现把进气压力传感器拔掉后车可以正常开，拔了后已开了两三千公里不会减速熄火抖动，但油耗很大动力也不如以前正常时，请问这车是哪里坏了？（现有一家汽修说发电机可能有故障，是否正确？）

出现故障时从故障码看是有地方漏气导致的，先检查一下进气部分，比如碳罐电磁阀之类的

林泽坤

4.9

/

已服务车主

63096

次

擅长：

点击咨询他

你好，2016款大众POLO在高速上突然从120降速然后我就停在应急车道上，再然后就一直点不了火，才买了一年多点新车，跑了一万多公里，仪表盘一切正常，电瓶也有电，也有汽油，就是发动机启动不了，后拖车拖到修理厂去修，说是发动机防盗器锁死，要拿去省会城市解锁重新编程才能修好，说是大众车的一个缺陷，好多车都有，第一次解好后，以后都不会再出现这样的问题，这是修理师傅说的，后来这个解锁费用是650块钱！我想说这个价贵不贵？谢谢！

必须要找专业的人才可以去解锁的，修理厂正常没有这个设备的

石超

4.8

/

已服务车主

62567

次

擅长：

点击咨询他

我的车是04年的手动大众波罗，已跑了十七万公里。从去年年前就经常出现仪表盘上机油压力过低的符号，而且是不定时的反复出现。行驶中出现之前的几秒车子会有明显的顿挫感，就好像有一秒钟断了油的感觉，然后转速表指针掉到0的位置不动了，机油压力过低的标志就在仪表盘上闪动报警，但车子是没有熄火还可以走滴。车子有点燃烧机油的现像，两三个月就会少些，需要补充。车子一般都是家用的多，没跑什么远路的。在报警机油压力过低的时候检查过机油都是在正常值下。我目前暂时解决的办法就是在出现上述情况的时候车子停车熄火，把钥匙扭到刚插钥匙没扭动的位置，停个两三分钟再转动钥匙启动走，机油压力过低的标志就不见了。也找过几个师傅检查维修，但都没把握确定问题出在哪里。现在就想请教下各位大师车子到底是哪出了问题？谢谢！

师发生

4.9

/

已服务车主

3135

次

擅长：

点击咨询他

我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭，应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的（不过好像没有充电系统的保险），然后我还用三用表看了，车启动后，电压没有增加，稳定在12v左右（踩油门也是如此）。在这个操作过程中，我给系统断过电，并且后面电瓶应该没有电了，车启动不了，然后我搭接打着火后，工作了一下，车就abs、方向盘都报警了，然后我就把车停在原地没有管了。因为之前做保养的时候，修理工给我把机油漏到发电机上了，针对这些现象我就怀疑是发电机坏了，就等着年后换发电机。但是今天（隔了10来），我去看车，车也能打着火，而且蓄电池告警灯也熄灭了，一切都工作正常，熄火打火重复了好几次，而且hai跑了几十公里，都没有问题。所以我想问问大师： 1、我的发电机究竟有无问题？ 2、是否充电系统有接触不良？ 3、是否是因为行车电脑异常引起，因为我断过电行车电脑重启了，于是恢复正常了？麻烦各位大师了！

按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说，确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。但是车辆放置以后断过电瓶线，以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大，应该还是发电机的问题，至于是否还会再复发，你需要再跑一段时间试试。

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

车是05年12月份上牌，大众polo 1.4自动啵，目前行驶了13w公里，今年3月份刚换了机油，最近两个月比较少开。在7月份有在维修场换了全部火花塞和清洗节气门问题一：昨晚开车去时，加油冒黑烟（原来有这个问题才换了火花塞和清理节气门）问题二：抬速抬不起速度，在等红绿灯后提速也不动，然后进停车场的时候，等开完大门准备进入大院时，车加速却不动，然后就熄火了，重新启动才可以慢慢走问题三：车开了20分钟后，车内的空调变热，出暖风，关调空调7-8分钟后重新开空调又可以制冷问题四，在待车状态下转速针抖动问题五：油耗较高问题六:如果是点火线圈坏了，继续行驶，会导致什么问题请各位大师帮忙解答下，车在深圳，这样的情况大致维修费多少钱，有好的维修场也可以推荐，谢谢你们

王冲

5.0

/

已服务车主

2110

次

擅长：

点击咨询他

大众的polo 07年的车 9万公里之前换过一次电瓶大概用了1年左右最近半年车停得多开得少大概半个月到一个月才能开那么几次上一次开了几十公里路上电瓶灯就时亮时不亮。距上次用车半个月吧今天打算去洗车开车门打着车一切正常。开了不到1公里吧一路也都正常到地方了刹停还未熄火 abs灯亮方向盘灯亮。熄火后就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮雨刷器也能动但是着车一点反应都没有搭线后可以正常着车后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂换了之后启动车可以听见哒哒哒的起动机声音但是车打不着推断还是因为亏电又搭线打着后着车情况下去掉线放置了10分钟后打算挪个地方发现各种报警灯又全亮方向盘打不动从p挡换n，d挡车身有大幅震动和响声不知道是什么情况哪位大师指点一下现在车动不了连修理厂都没法去

根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常，再检查保险丝，供电和搭铁。

刘东

4.9

/

已服务车主

20867

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：引擎刚点火时，时速表正常，开会儿之后码表停在零位置，里程计数表也不走了,然后熄火再启动，时速表还正常，然后开会儿又出现码表归零问题。

Polo 开迪开沃D08 开沃D10 开瑞K50EV 开瑞K60EV 开沃D11 开瑞K50 开瑞K60 开沃D09

热门标签

#北汽新能源配件专卖店# #按了一键启动没反应# #配件# #保险丝灯# #bcm车身控制模块# #查配件专业汽配查询平台# #配件号# #玻璃升降器开关# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #车打不着火玻璃能升降# #你信不信我关这个空调# #一按玻璃升降器怠速不稳# #宝马320i玻璃升降故障灯# #一键启动按下去无反应# #升降玻璃怠速不稳#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳