换上去后把故障码删掉，如果再出来，数据流读下热车电压是否在0.1-0.9变化，注意的是关键看下三元或者氧传感器换错边了。
这个可以测下氧传感器电压是否正常，然后测下加热丝电阻情况。正常是氧传感器坏了。你可以在闭环控制时候看下电压变化情况，变化慢说明坏了
电压基本上不变说明坏了
开始是报三元转换效率低，三元前氧都换了的，就报响应慢或者报信号卡在过浓的位置，加热电阻是多少呀。
正常电压是0.1到0.9之间变化吗，我读数据看他短期燃油修正10秒变1到3次。
电阻1.8-3.4，温度在20，度时候。在这个范围附近就可以。你估计坏的前氧质量不行吧。催化效率低是三元催化问题，跟传感器无关
新旧都装上去试了的，低速跑不报高速报。
4s
点击前往小程序查看回复
以前报三元效率低，换了新以后报电压响应慢，又把旧氧换上还是响应慢，或者是报信号卡在过浓位置。
三元是新的
