连杆上的小瓦（瓦口）是不是所以的发动机的在右边
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刘澎

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-25 15:45:55

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你好～一般都是的

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一辆中华尊驰发动机是4G63的机器，前一阵在其他地方大修过，刚过磨合期，一加油发动机异响，最后拆开机油底壳一看是连杆瓦拉瓦了，曲轴是磨过的，0.25的，可是新的连杆瓦（0.25）回来以后装上去没有间隙曲轴直接转不动，连杆瓦发的是原厂的，连杆没有间隙，现在不拆发动机磨曲轴，还有什么方法能让连杆有间隙，刮小瓦有什么影响吗，新瓦和旧瓦知错10丝，一个瓦片错5丝

孟庆林

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新修的发动机，换的二手曲轴和一个二手连杆，四个活塞环，大小瓦，安装上了以后，现在行车踩油门有异响，机油加的是便宜的昆仑，不知道怎么形容响声反正声音不尖

旷文科

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朗逸1.4T正时皮带发动机因机油压力不够导致拉瓦所以大修，现在大修完了，大修也只是更换了机油泵，大小瓦，活塞环，缸盖上的东西没动，刚打着车机油压力在3bar以上，现在温度90度下降到1.5bar左右正常吗？

你好，实际内部油压是正常的，机油灯亮需要检查油压开关和线路问题，先打开钥匙，看一下这个线有没有电，有电就串联一个二极管看一下。

贾志卫

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朗逸1.4T正时皮带发动机因机油压力不够导致拉瓦所以大修，现在大修完了，大修也只是更换了机油泵，大小瓦，活塞环，缸盖上的东西没动，刚打着车机油压力在3bar以上，现在温度90度下降到1.5bar左右正常吗？

建议检查机油感应塞，检查机油感应塞线路

胡志祥

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师傅您好！我的森林人是2011款2.0排量FB20发动机链条机子，前段时间我没注意车的机油跑高速公路时170迈突然熄火，看了机油尺缺了200毫升左右机油，补了机油发动后啪啪啪声音，拿到修理厂打开发动机发现曲轴磨了，大瓦小瓦坏了。维修时更换了曲轴，大小瓦，连杆，活塞，活塞环。缸盖气门修理厂没有检查安装了，现在跑了1000多公里发动机两边气门声音啪啪啪，故障灯也常亮。请问我这个车气门间隙能调吗？怎么维修比较好？说是垫片气门。

这种现象是机油缺少导致气门磨损产生的响声。可以拆解气门机构更换磨损的气门顶杆就可以解决了

李渊

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你好，我的车子发动机涉水维修过，更换连杆，大小瓦，正时，现在的情况是热车的时候D档或R档发动机抖动，仪表盘指针没有变动，怠速状态不抖，开空调的时候抖动轻微可以接受，冷车的时候也不抖，帮忙诊断下是哪方面的问题

1.根据你的描述，你的这个应该是因为变速器问题导致的 2建议可以到专业修理变速器的进行检查很高兴为你解答

夏明

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本人于2017年7月10日在汽修美容店做的小保养（换机油），保养时61800km，10月10日本人在由老家回广东高速行驶过程中，机油底盖螺丝突然脱落（当时不知道是螺丝掉了），行驶约5KM左右后机油故障灯量，于是马上停车，并联系路政拖车下高速至县城汽修店检查，当车辆升起后，即发现机油底盖螺丝脱掉，导致大小瓦和曲轴烧坏。请问：此起事故保养公司应承担多大责任，拖车、维修费用和其他费用可以找保养公司索赔吗？

发动机维修了。要去找你保养的地方，把发动机图片，油底壳螺丝，还有在他那里保养的图片照下来拿给他看，这个是要叫他赔偿的，

陈启前

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一定要宝马4S的师傅或碰到过同款发动机这问题有经验的师傅来，18年的宝马3系B48发动机在高速上行驶中发动机在不缺机油不缺水情况下突然抱轴断活塞连杆，现在轴瓦连杆换好了曲轴没磨损试车故障为机油压力低，想问问这款车机油泵容易坏吗，年底了没把握就不敢直接去换，估计之前抱轴就是这问题引起的

跟据和维修师傅沟通，故障为机油压力低，次发动机在其他修理厂大修过后，出现的机油压力低，检查方法， 1检查机油泵是否正常 2检查大瓦是否间隙是否过大 3检查机油压力是否正常 4检查机油底座压力调节阀是否正常

康朝阳

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:我想给媳妇买辆宝马118i前置后驱1.5T三缸进口版本德国莱比锡的车，听不少人说三缸不能买，开个几年后好多件容易坏维修保养费用大，发动机抖动历害，三缸发动机跑高速没问题吧。再就是停车或改款后的车辆三大件及零配件国家强制要求4 s店保证售后供应是10年吗，麻烦你给我解答一下，我是跨区上牌分期，提车和办手续时有哪些注意事项？

三缸机德国的技术水平还是比较不错的的抖动很正常但是三缸机都配备有平衡轴稳定效果可以跟四缸机媲美这个你只管放心三缸机的技术水平比四缸机高很多因此在后续的维修保养上确实会会比普通的四缸机费用高一些再说了进口车都买了确实不差那点维修费用并没有你说的那么夸张没有那么多问题国家是有强制要求车辆生产上市后应保证十年的配件供应跨区域分期上牌分期就不用说了上牌需要确定车辆排放能否在入户城市入户然后在车辆原所在地验车提档带着资料回到入户的城市直接上牌就可以了

王自立

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我想给媳妇买辆宝马118i前置后驱1.5T三缸进口版本德国莱比锡的车，听不少人说三缸不能买，开个几年后好多件容易坏维修保养费用大，发动机抖动历害，三缸发动机跑高速没问题吧。再就是停车或改款后的车辆三大件及零配件国家强制要求4 s店保证售后供应是10年吗，麻烦你给我解答一下，我是跨区上牌分期，提车和办手续时有哪些注意事项？

三缸机德国的技术水平还是比较不错的的抖动很正常但是三缸机都配备有平衡轴稳定效果可以跟四缸机媲美这个你只管放心三缸机的技术水平比四缸机高很多因此在后续的维修保养上确实会会比普通的四缸机费用高一些再说了进口车都买了确实不差那点维修费用并没有你说的那么夸张没有那么多问题国家是有强制要求车辆生产上市后应保证十年的配件供应跨区域分期上牌分期就不用说了上牌需要确定车辆排放能否在入户城市入户然后在车辆原所在地验车提档带着资料回到入户的城市直接上牌就可以了

王自立

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