停下开空调水温高，不开就不会，走起来没事，水温差不多到顶，风扇高速才转，水温也会蒋下来
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高凤武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-08 15:12:17

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你好，这是你的水箱脏了，用水清洗一下水箱冷凝器吧，故障会解决。

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换了水箱

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水箱上带水温感应器吗？那就是节温器了，换掉解决。

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水泵，节温器都换了

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水温感应器换了吗

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换了

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你转风扇电机没异响后者卡滞吧，有个风扇电阻，换换试试了没

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没有响声

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10年的雪佛兰赛欧，1.4排量，用电脑检测没有故障码，检测到水温110℃，空调不凉，水箱上下水管都热，一启动风扇高速运转，是什么问题

您好，根据您的描述以及现在现象。凉的，循环，那水温不会显示这么高呀。真是这样。那就是水温传感器坏了，直接更换一个水温传感器就行了

刘文强

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你好！我的11款雪佛兰赛欧车子原地不动加油下水管又热，就是跑起来下水管冰凉风扇高速运转，一直转很久不停，高速跑起来温度要比正常温度高一点，节温器，水泵，水箱都换过还是不行

先换个原厂节温器、实在没有头绪、毕竟不在车身边！

龚健民

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维修空调把压力开关插头拔下来用试电笔测试然后仪表就不好使了打开两档钥匙门仪表没反应打火后仪表公里数转数有了水温到头油表不动水箱散热风扇一直转 06年雪佛兰赛欧

这种情况是测量空调压力开关的时候把仪表损坏了，内部的仪表电路板出问题了，需要维修或者更换仪表。

高凤武

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13款雪佛兰赛欧，保P0481故障码，高速风扇故障，具体一点就是拔掉风扇插头就可以消掉故障码，但是一插上故障码又回来了，用解码器可以消掉故障，但是一会又会出现，拆开继电器外壳，直达继电器的触电风扇是可以转高速的，但是水温到了93度，风扇只转低速，这一点可以排除高速风扇的火线故障，可能是高速的控制线路问题，小弟对于电路一窍不通，请各位电路师傅帮忙一下

电磁扇的高低速是由发动机ecu给出信号的，检查继电器高速控制线到发动机电脑的线束。

李科

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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧，跑高速开空调时间久了，不制冷，过半个小时又可以了。该车还经常缺水。接车后拿爱夫卡检测仪，检测故障，没有故障码。起动车开空调制冷正常，风扇也转，水温也正常不亮灯，开车路试，走高速跑了10公里空调故障出现不制冷，压缩机吸盘来回跳动，电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障，没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟，再开空调正常，把车开回厂，重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的，加大油门发现冷却液水壶流量过慢，把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小，用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的，水箱睹了才放的水箱和节温器，水循环不好现在只有水泵了，把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀掉了，把新水泵换上，试车来回跑了50公里没事。故障排除。我想知道水温灯为什么没有亮？水温高对空调有影响吗？

李启传

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我的车子是07年出厂的赛欧三厢车，改装CNG,跑了 20万公里，故障情况，最近一个月机油差不多 1000公里用完，无外漏痕迹，尾气臭，加油有大蓝烟，怠速无明显表现。。现在水温，跑上几公里，水温表满格，水壶冒水，风扇正常启动，但水温不降，发动机进出水管感觉无水，空调压缩机有异响，停车后一段时间水温下降。启动一会后，水温满格。拆开发动机进出水管，向水壶加压，换热器进水出来很多絮状物，年初水烧干过，换了气缸垫，一直都没什么问题，。暖水开关漏水，换过年暖水管，正时皮带更换过，请问师傅，水温高，没法开，是什么原因，机油消耗大又是什么原因

李中国

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高长金

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新赛欧2010款 1.2L手动温馨版开了12.5万公里 1.冬天发现缺防冻液到底了加防冻液开一段检查发现防冻液都喷出来了很多 2.开暖风也就热2分钟之后就不热了 3.前几天开了10公里发动机报警灯亮了检查发现缺防冻液加进去2L多！找个店查故障码说是水温传感器电流低之类的 4.消了故障码再开20公里觉得车里一股很浓的防冻液味道检查暖风水箱也没漏 5.加防冻液到正常刻度打开膨胀壶盖子，原地热车到水箱散热风扇开始转，会发现膨胀壶里的防冻液低下去高起来，来回变化，高的越来越多最终溢出膨胀，这是哪里坏了？

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刘三强

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我的是2013款雪佛兰赛欧手动1.4L，一周前早上上班开了大概十公里发动机高温报警，警示灯亮了，下车发现防冻液从水壶口喷出的，补了些防冻液开到修理店检查节温器坏，更换后加新防冻液，走不远全喷完了，又换了一家修理店，更换节温器后依旧喷防冻液，最后又换了缸垫，水温传感器，依旧冒防冻液，拆掉节温器后一切正常，不喷防冻液，现在不知道是哪里出了问题，都查不出来，只能暂时拆掉节温器，风扇也运行正常，是发动机坏了吗？还请技师系统解答

建议更换原厂配件。

黄进

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你好我的是2013款雪佛兰赛欧手动1.4L，一周前早上上班开了大概十公里发动机高温报警，警示灯亮了，下车发现防冻液从水壶口喷出的，补了些防冻液开到修理店检查节温器坏，更换后加新防冻液，走不远全喷完了，又换了一家修理店，更换节温器后依旧喷防冻液，最后又换了缸垫，水温传感器，依旧冒防冻液，拆掉节温器后一切正常，不喷防冻液，现在不知道是哪里出了问题，都查不出来，只能暂时拆掉节温器，风扇也运行正常，是发动机坏了吗？还请技师系统解答

建议到修理厂拆水箱清洗，，

李培雄

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