如果说油门加得比较大会有这种现象出现,这个是正常的,因为他这个是电脑来控制的,就是说电脑检测到之后加到油门比较大,需要的是大动力,而不是高车速。就会控制变速箱里面换挡就会降到低档位上面去。如果说油门踩的比较小也会有这种现象出现,这个主要是变速箱里面的这个扭矩传感器有问题,或者是变速箱里面的控制,电脑有问题导致的需要去提供电脑检测发动机的数据流检测,变速箱的数据流,通过数据流来具体检查处理维修。
如果说油门加得比较大会有这种现象出现,这个是正常的,因为他这个是电脑来控制的,就是说电脑检测到之后加到油门比较大,需要的是大动力,而不是高车速。就会控制变速箱里面换挡就会降到低档位上面去。如果说油门踩的比较小也会有这种现象出现,这个主要是变速箱里面的这个扭矩传感器有问题,或者是变速箱里面的控制,电脑有问题导致的需要去提供电脑检测发动机的数据流检测,变速箱的数据流,通过数据流来具体检查处理维修。
手自一体,手动很好,自动经常一脚油门,出现降5档
那就是需要检查变速箱里面的电磁阀来看一下工作是不是正常的,还有需要用电脑检测变速箱输出的扭距传感器,看一下有没有问题,具体是需要用电脑读发动机和变速箱的数据流。
自动挡升档和降档规则
自动变速箱,他这个变速箱里面它这个单位是用这个变速箱的控制电脑来控制的,变速箱的这个控制电脑,根据发动机的转速根据油门的大小根据车速根据这个发动机输出的扭矩大小来综合判断的。