自动挡车挂 R 挡,抖一下是咋回事儿咱河南话里,自动挡车挂 R 挡抖一下,叫“挂倒档打了个闪”。这是咋回事儿呢?其实,这可能是因为变速箱齿轮油比较粘稠,密度大,传动部分接受发动机传来的动力比较明显,所...
自动挡车挂 R 挡,抖一下是咋回事儿
咱河南话里,自动挡车挂 R 挡抖一下,叫“挂倒档打了个闪”。这是咋回事儿呢?其实,这可能是因为变速箱齿轮油比较粘稠,密度大,传动部分接受发动机传来的动力比较明显,所以车子会抖一下。
自动变速箱的小秘密
自动变速箱换挡靠的是离合器控制,不存在齿轮啮合的问题。只要换挡电磁阀改变变速箱油的流动方向,就可以驱动离合器完成换挡。不过,自动变速箱都有避免前进中误挂倒挡的设计,只是根据变速箱控制系统的不同,其保护方式也不一样。
档杆锁止装置
早期的自动变速箱档杆是直接驱动手动阀的,假如你挂在 D 挡上行驶,突然不小心挂到了 R 挡,那么档杆就会直接驱动手动阀改变液压油的流向,使变速箱直接换到 R 挡。这可太危险了,轻则损坏变速箱或者发动机,重则可能引起车辆失控。所以工程师就设置了档杆锁止装置,想挂 R 挡的话必须踩住刹车或者按下档杆解锁按钮,这样就可以避免绝大多数的误操作了。
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