现代胜达2.7，07年的更换曲轴和凸轮轴油封，冷车突突，放跑，熄火，回火，热车一切正常
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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-19 15:59:41

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这种情况下是冷车供油不足，你重点检查一下缸压和汽油压力

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不是正时问题，

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我知道啊，现在这种情况下第一是冷车气门关闭不严，第二就是供油不足

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好吧

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电脑检测是这个

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这还是凸轮轴位置传感器故障或者正时

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宝马miniR56，09年14万公里，冷车启动正常，热车行驶一段时间后怠速抖动，排气管突突突放炮一样，再次启动就熄火，然后拔掉凸轮轴进气阀或者排气阀就正常，电脑显示二缸缺火缺缸，已经检查过火花塞，喷油嘴，点火线圈，正时，清洗过节气门

车辆目前的问题，根据车辆的整体诊断信息，车辆虽然有失火的故障，但车辆仍然也存在有氧传感器的相关故障，根据实际情况重点考虑的就是氧传感器可能已经发生损坏，包括三元催化器的严重堵塞程度，车辆电子气门系统应该也是有的。干扰到车辆的正常运行状态，那么根据车辆的整体实际故障特征车辆要重点考虑的就是车辆优先处理氧传感器的相关故障。

李文东

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江淮瑞风冷车没怠速，热车熄火，加油门也熄火。报凸轮轴传感器A电路p0340,拖过来的车，发现缸床冲了，换一个不行，又换了气门，气门挺柱，怠速马达，火花塞，点火线圈凸轮传感器和曲位。正时对了三遍了

你好，建议用其他电脑读取故障存储，MAF值数据明显异常，检查发动机线束插头是否有串接的可能，此发动机故障或许不是一个原因引起，慢慢来，希望能帮到你

周武亮

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您好师傅，五菱之光465发动机，冷车着车着不住，一直突突突的，热车稍微好一点，跑不动，没劲，检查过正时，更换过喷油嘴和曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，还有进气压力传感器，没有故障码

姚新东

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斯柯达昕锐冷车非常难启动，热车一切正常，踩住油门能慢慢打着、不踩油门有打十几次或者更多，数据流也看了，火花塞、水温传感器、油泵、前氧传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴传感器都换了

您好，不好意思哈没有及时回复您，下午有车子在搞，这个我说的最基本的检测都看了是吧，另外不好启动是混合气过稀还是过浓有没有试下，加大油门排气温度肯定会高点，这个要看下氧感器温度有没有异常，正常来说发动机有火有油就会着车是吧，另外缸压是否正常，配气是否正常，进气以及排气是否正常要确定一下，高压电跳火强度喷油量是否合适重点这些要排查一下。另外我这边还可以提供包解决服务，解决不掉不收费那种，需要包解决可以加这个微信。

祝恒磊

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08年进口圣达菲，冷车怠速抖熄火然后加油门水温到80度一切正常！正时对的！电脑读的故障码显示凸轮轴感应器和曲轴位置传感器数据不同步，故障码清除不了，请问大师们这是什么地方故障？

王鹏

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08年斯柯达明锐1.6换好正时链条一切都好，好几天了，今天出去跑着跑着曲轴轮子和打螺帽跑出来了，车速不是很快自动熄火了，拖车回来，发现机油盖链条很松，里面气门会顶吗？求大师指点怎么弄，什么原因导致曲轴螺帽和轮子跑出来了，上好曲轴螺丝能盘发动机吗

这个情况已经顶气门了，这个曲轴皮带盘螺丝要打罗纹胶，紧的很紧，不然就可能松脱出来，一旦松了就会顶气门，拆缸盖吧

张建

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牛雪松

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