汽机主油箱进水的原因

汽机主油箱进水的原因

汽机主油箱进水可不是闹着玩的，这可关系到咱的小命根子啊！今天，咱就来好好聊聊这事儿。

轴封系统布置不合理

轴封系统布置不合理，这可是个大问题！轴封间隙的调整轴向分布得有规律，外侧小、内侧大。为啥呢？因为轴封外侧离轴承近，转子、汽缸垂弧冷热态变化对轴封间隙影响小，过临界转速时晃度也小，不容易发生摩擦。要是轴封里侧的汽封间隙调大了，那可就容易出问题了，轴封漏汽就会引起油中带水，这可就麻烦了！所以，解决油系统中带水的问题关键是消除轴封漏汽，这可得好好调整轴封间隙啊！

轴承附近的缸体结合面泄露

还有啊，轴承附近的缸体结合面泄露也是个问题。这结合面包括高压缸结合面、轴封套结合面啥的。汽缸在加热和冷却时，端部靠轴封处最容易变形，产生蒸汽外泄，高温蒸汽冲刷到轴承箱上，就会使油中带水。这可咋办呢？得想办法解决这个问题啊！

轴封供汽联在同一根母管而引起供汽分配不均

轴封供汽联在同一根母管而引起供汽分配不均，这也会导致问题。高压前轴封段有 2 个腔室，后轴封有 1 个，要是供汽分配不均，就会影响轴封的密封效果，从而导致油中带水。所以，这根母管得好好设计一下，让供汽分配均匀才行啊！