科鲁滋4.6手动档09款发动机刚大修发动机没力正时是用专用工具对的，有个故障码排气凸轮轴位置传感器回路，但是传感器已经换过一个还是没用进气凸轮轴有点破掉了

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迪A4L热机低速轻加油门EPC灯闪一下，感觉发动机无力，故障码是P034100凸轮轴位置传感器=》传感器-不可信信号，更换的凸轮轴传感器，清洗节气门都没有用，但是拔掉凸轮轴电磁阀就正常，通过故障码和故障现象判断是凸轮轴的过桥支架有问题，拆下来检测下！

你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障，进气，排气 凸轮轴，VVT 还有电磁阀，发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5，加油门3.5，发动机正时也用专用工具跳的，建议检查机油压力，清理有路。

也就是说这个故障码就跟这几方面有关系，第1个你的机械正时，这个只要使用正时专用工具可以排除，第2个机油压力低的问题。第3个就是电磁阀和执行器链轮有问题。第4个就是凸轮轴问题。第5个就是传感器和电磁阀线路问题以及传感器自身问题。第6个就是发动机电脑问题。就是说这个故障码逃不出来这几个。这个故障码的原因就是说这里面的某一点或者是两点多点。

07款宝马5系现在维修的这辆宝马523也是报P0012发动机故障灯，点火正时用专用工具重新对过，VVT传感器也换了，凸轮轴齿轮也换了，还是报这个故障灯？建议是互道一下凸轮轴传感器和VANOS电磁阀

也就是说这个的话不报故障了以后它才能够进行调整。您这种情况的话，我这样跟你说一下，就是说您把您的排气凸轮轴整体拆掉拆下来，去到卖配件的那个地方和它的全新的凸轮轴放在一起对比一下。看一下在同一个平行面的时候桃心和我们的信号盘的位置是否出现了位置偏离，如果是进行更换凸轮轴来解决。

P0342-00-凸轮轴位置传感器电路低电位 工作原理 曲轴位置（CMP）传感器电路包括供应5伏参考电路、低压参考电路的动力控制模块（PCM）和输出信号电路。CMP传感器为内置的偏磁数字输出集成式电路感应装置。传感器检测到与凸轮轴连接的脉冲轮峰谷间的磁通量变化。由于每个齿都旋转通过CMP传感器，因此，传感器电子设备所用磁场产生的变化可产生数字输出脉冲。传感器返回不同频率的数字打开/关闭直流电压脉冲，每次凸轮轴旋转的输出脉冲表示凸轮轴转速脉冲轮的图像。CMP传感器输出频率取决于凸轮轴的速度。PCM可解读齿形代码，以识别凸轮轴位置。然后该信息被用于为发动机排序点火正时和燃油喷射事件。PCM还可使用CMP传感器输出信息确定凸轮轴相对于曲轴的位置，以控制CMP执行器操作（如果装配）。 NOTE: 即使CKP或CMP故障，发动机可能仍起动。最终，PCM选择发动机位置并根据两个输入中的任意一个输入启动车辆。但是，启动会略有延迟，直至PCM可以建立同步。如果在发动机起动期间未出现CKP或CMP传感器信号，则设置故障码并点亮MIL。 监控时的条件和设置条件 当受监测时： 在发动机起动和发动机运行的情况下持续运行本诊断。 电源电压高于10.0伏。 没有出现5伏电源或曲轴位置传感器DTC。 设置条件： 曲轴连续转八次期间，动力系控制模块（PCM）检测到不合理的凸轮轴位置传感器信号。 缺省操作： MIL灯会启亮。 可能原因 CMP信号电路对地短路 传感器接地电路开路 凸轮轴位置传感器 曲轴位置传感器 动力控制模块（PCM）

您好，故障码很明确发动机电脑检测到当前曲轴位置和排气凸轮轴位置错误，就是正时错误电脑检测到了。剩下的进行检查实际的正时到底错位没错位和机油压力有没有问题，以及装配的时候是否装配错误。这东西就跟看病是一样的，问你什么你回什么就可以了，你还隐瞒什么呢？你前面说不好发动，后面让你测量机油压力了，你说车辆无法启动，发动不着你不是自相矛盾吗？你直接说车辆无法启动不就得了吗？你无法启动跟启动困难是两回事。问你个身份也不说，也不知道到底是真懂了还是假懂了，发的图片不知道看了没咋对的呀。上面说的那些懂的话你就自然懂了，不懂的话说再多你也是不懂。本APP本身就是给你提供个方向和思路。想要解决的话通过包解决服务啊升级。

这是配气时间对错了重新调整正时

当前这种情况没有故障码，根据那个图片上的正时标记用专用工具卡好，这个正时就没有任何问题。这个主要考虑机械方面的问题。要对比一下热车和冷车这个气缸压力是不是一样的，如果不一样，缸压过低在气缸里面打上机油，看一下缸压会不会发生变化，如果发生变化，那就是活塞缸筒的问题。如果不发生变化，那就是配气机抅气门问题。另外同时维修了以后也得排除点火系统火花塞还有点火线圈，是不是工作正常，包括那个汽油泵的压力，这个是不是在正常这个都会影响热车有动挫。发动机气门响的这个重点的检查液压顶简是不是放置位置和原来不一样如果位置没有错误，那有可能是更换了新气门以后这个顶筒和凸轮轴之间的间隙发生了变化，需要做更换调整。还有就是把那个vvt电磁阀插头拔掉看一下，这个响声会不会减弱。