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奥迪A6L
有那位大师遇到10年科鲁滋发动机大修了的但是没有力凸轮轴换了执行器也换了电滋阀也换了凸轮轴传感器也换了正时是专用工具对的但进气凸轮指令冷车77%热车84%修了几个月了还没解决大师们指点一下
有那位大师遇到10年科鲁滋发动机大修了的但是没有力凸轮轴换了执行器也换了电滋阀也换了凸轮轴传感器也换了正时是专用工具对的但进气凸轮指令冷车77%热车84%修了几个月了还没解决大师们指点一下
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#凸轮轴位置传感器坏了有什么影响#
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#山地车换了公路车后悔了#
#换车了etc怎么换到新车#
#改了led大灯后悔了#
#点烟器坏了#
#电瓶没电了车发动不了怎么办#
韦超福
4.9
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7001
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-12 21:16:02
没劲啊
没力最多跑80
有故障码吗
有进气凸轮回路排气不合理
正时不对吧
可变轮能锁住吗
正时用专用工具对的
冷车好点热车故障灯亮就更不行了
检查VVT
∨∨T换了一样的不行
你转动凸轮轴左右有间隙吗
有间隙
可能有2O度左右
看找到毛病了吧
你把可变轮和电池阀都换新的
就好了
它是液压你转动应该有间隙换新的也一样
不可能
你把电磁阀卸掉再转一下就锁住了
你要是不相信我也没办法了
再你之前就有人问过
电磁阀卸掉正转还是反转
按我说的就修好了
左右一转就锁住了
锁往了在用专用工具对正时
对
再锁不住都换新的
小贴士:该回复还有
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卢二辉
4.9
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已服务车主
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我现在维修的这辆宝马523也是报p0012发动机故障灯,点火正时用专用工具重新对过,Vvt传感器也换了,凸轮轴齿轮也换了,还是报这个故障灯?请问哪个大神能帮我判断一下,什么故障?
07款宝马5系现在维修的这辆宝马523也是报P0012发动机故障灯,点火正时用专用工具重新对过,VVT传感器也换了,凸轮轴齿轮也换了,还是报这个故障灯?建议是互道一下凸轮轴传感器和VANOS电磁阀
陈立
4.9
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05年凯迪拉克CTS2.8大修后135缺火报P0014故障,正时对了四遍VVT轮换新的,凸轮轴也换了,机油压力3个,电磁阀凸轮轴位置都对调过还是不行,把135这边的进气凸轮轴位置传感器拔了就不缺火了报这边的传感器电路故障
05年凯迪拉克CTS2.8大修后135缺火报P0014故障,正时对了四遍VVT轮换新的,凸轮轴也换了,机油压力3个,电磁阀凸轮轴位置都对调过还是不行,把135这边的进气凸轮轴位置传感器拔了就不缺火了报这边的传感器电路故障根据你的描述和你拍的照片判断,你对的正时有问题,建议重新调整正时点。
许军
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10款科鲁兹加速无力发闷报故障码0340有时报0341凸轮轴电磁阀进排气都换过凸轮轴传感器换过机油单向阀全车个都换过正时专用工具对次油道清洗过进排气电磁阀电路正常凸轮轴传感器电路也正常vvt进气也换原厂求神交流
您好。根据您描述的现象。需要更换进气凸轮轴。这款车凸轮轴位置传感器信号盘容易变
于雷
4.9
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故障报P0011,VvT可变器轮也换了,电子阀也换新,凸轮轴传感器也换新,曲位传感器也换新,正时是用专业工具对的,现在这个故障码车开一段距离就报P0011故障
你好,通过你的整个故障现象描述,和你做了的维修检查来说,你现在这主要的还是需要考虑油道的问题,可能还是机油压力异常导致的。
钟文波
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下面两个故障码,正时对过了,凸轮轴传感器换了,也没用
梁端松
5.0
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你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,数据流看一下进气85,,排气65 找不到毛病 在哪里的问题
你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,建议检查机油压力,清理有路。
许军
4.9
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已服务车主
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N52发动机报2A87.排气VANOS(可变凸轮轴正时)机械机构故障,更换过进排气正时轮,凸轮轴矩形环,电磁阀对调过,凸轮轴位置传感器也对调过,滤网也清洗了,热车还是报这个故障码
根据客户反应,需对发动机电脑升级 如故障依旧需更换链轮。
骆权林
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09年奥迪A6 2.0TBPJ发动机,大修之后显示故障P000A气缸列1进气凸轮轴调节过慢,正时用专用工具对过,凸轮轴电磁阀也换过。
是不是电磁阀质量不好,或者VVT轮坏了
张江海
4.8
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换过正时皮带后报p001622故障,进气凸轮轴与曲轴安装位置过于提前,开始没用正时工具拆错大盘螺丝了正时跳了,后来拿正时工具对的,装好后就报故障,清掉掉故障码跑十几公里又报,反复几次,后来把凸轮轴位置传感器洗了一下,开始以为好了,跑了五六十公里左右又报的,后来把正时又重新拆掉看了一下也没问题,现在油耗也比以前高
您好,电子控制单元(ECU)会持续监控可变凸轮轴的正时位置,检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置。如果相对位置错位超出了1个轮齿,则该故障码会出现。故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障,曲轴位置传感器本身或其电路故障,发动机速度传感器故障,机油被污染,可变凸轮轴电磁阀卡住等。你之前没出现这个问题,我建议你检查装配问题和vvt轮,建议你更换vvt轮。
田贵
4.9
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