07款现代胜达，跑了12万公里，空踩油门只到5000转，油门还可以往下踩，但是转速上不去，跑高速也是跑到180就上不去了，没有故障灯亮起。因为刚买的二手车，有点不放心，请问大师这是什么原因
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张满辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-28 14:21:10

您好，这种情况是正常的，车速跑到180算是最高了，即使再踩油门车速也不会上升，因为自动变速箱电脑控制车速的。没有问题，请放心使用，祝您生活愉快！

谢谢大师，我还以为是三元催化器堵了呢，有了您的解答我就放心了，还有就是如果三元催化器堵了会有故障灯亮吗

嗯不用客气的，如果三元催化器堵了，故障灯会亮，车速不超过100。

谢谢大师

不用客气的！

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这种故障，其实很多种原因都能够引起。比如汽油泵，压力过低造成喷油压力不足雾化不好进气管路内积炭太多节气门翻板，电机卡滞，或者是节气门出了问题。包括进气歧管内部的翻版脱落这车的进气歧管是带有大小流通性的那种歧管。等等，很多原因都会造成这种故障

李渊

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更换气门室盖垫后出现这些故障，开着开着，然后车自己自动熄火，油门加四到五千五转的时候这些故障灯就亮，是什么问题啊？

1+根据你的描述，你的这个情况首先就是检查一下电脑版插头看看有没有接触不好，其次就是对凸轮轴位置传感器线路和电磁阀进行检查很高兴为你解答

夏明

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现代胜达07年进口V6发动机2.7排量！行驶20万公里！发动机故障灯亮！电脑检测1-3-5缸失火！点火线圈和火花塞更换！没管用！（数据流没问题）怠速着车一段时间就亮故障灯！跑车（试车没事）（客户描述跑到北京也不亮！就是等红灯亮）（就是等红灯时最频繁）反复检测还是1-3-5缸失火！偶尔怠速也亮！故障灯亮起后！怠速开始抖动！有个缸不干活的征兆！修不了了！请求大师指点迷津

你好，师傅根据沟通，还有对此车的维修经验初步判断此车故障就是135列缸的VVT电磁阀机构出现问题导致的建议重点检查此电磁阀泄压，发卡问题

曹拉成

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韩国现代新胜达，12年产，发动机故障灯亮，偶发性熄火。油耗偏高。报0335故障码

偶发的问题，应该不是机械问题。电路可能性比较大，可以在正常的时候，晃动或者轻拍电脑板及线路观察。或者出问题的时候检查曲轴位置传感器到发动机控制模块线路，

韩浩

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新胜达2.4排气筒有黑烟费油怠速有轻微不稳定故障码有P0170 P2178 更换过氧传感器 2

有可能是你传感器的问题，重新换个前氧传感器试试看。

张万东

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怠速抖，故障灯点亮。

此车建议维修电脑版的

解伟

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韩国新胜达1O年的，在转方向时有一轻一重的情况，是什么原因。

根据你描述的问题导致这种情况也有可能是当方向机内部的卡尺磨损变形就会出现方向。轻重不一样。还有可能是助力油壶油管堵塞也会存在这种情况发生。这种情况建议你首先把助力油壶内部清洗干净，然后多次更换一下助力油助力泵内部的油。多换换排一排。如果说更换了不行，那么这种情况有可能是方向机问题，如果以上都排除的话。那么您在。把方向机拉杆与羊角断开转动一下车轮，看有没有卡滞的现象。当车轮减震顶胶。下臂球头磨损出现卡滞也会出现这种情况。这种情况建议你左右摆动轮胎试一下。

王凯

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各位大师傅好，我的(进口)现代新胜达2012款2.4L(手自一体)，前段时间发大水被泡了，水位没过座椅座垫，仪表盘以下的位置，因为没有购买全保，我拿去修理厂检修，说发动机没有进水，车上所有电脑板没有损坏，就是变速箱进了一点点水，修理厂的师傅帮我重力法放了变速箱油底壳的水，并换了大概3-4升变速箱油，叫我开1000公里再去用循环法换一次彻底的变速箱油，现在车子已经修好了，使用起来跟没有泡水前感觉差不多，现在有一个问题，我跑1000公里最起码要20天，估计变速箱里面还有没有完全排出来的水，请问各位大师傅，开1000公里这段时间变速箱会损坏吗？修理厂师傅这样处理变速箱进水正确吗？还是要马上循环法彻底换油好？

你好，根据你说的，建议跑五百公里就去换有，一千公里有点长！换了清洗下就没问题放心开吧！还有变速箱油你要确定，不对就建议换原厂的，清洗两遍，重力换就可以的！

孙晓哲

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你好，上次那台胜达检查到是大灯问题。后来换了大灯试车报故障。发现新的和旧的大灯内部结构不一样。请问能否编程或者能不能改

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卢静争

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张三利

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新胜达(进口) 奕跑狮跑智跑新豹MINI 骑士S12 帕杰罗速跑新凯凌特迈凯伦12C V12 Zagato

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07款现代胜达，跑了12万公里，空踩油门只到5000转，油门还可以往下踩，但是转速上不去，跑高速也是跑到180就上不去了，没有故障灯亮起。因为刚买的二手车，有点不放心，请问大师这是什么原因 展开

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