你好，上次那台胜达检查到是大灯问题。后来换了大灯试车报故障。发现新的和旧的大灯内部结构不一样。请问能否编程或者能不能改
展开

#epc灯亮是什么问题# #卤素大灯和led大灯的区别# #卤素大灯改LED大灯隐患# #大灯# #大灯改装# #改了led大灯后悔了# #故障灯图解大全大图# #激光大灯和led大灯哪个好# #疝气大灯和led大灯哪个好# #闯了红灯多久能查到#

卢静争

5.0

/

已服务车主

2006

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据您的描述，车辆更换大灯必须要一样，不然编程编不上去。数据结构不同

2021-10-15 12:38:40

mechanic_avatar

你好，请问你是车主还是维修师傅，这边好根据你的身份给出合适的解答

mechanic_avatar

大灯结构不同是不能编程的

mechanic_avatar

数据不一样

mechanic_avatar

控制逻辑也有些许差别

相似问题

相关推荐

你好大师，我的车是2008年的现代新胜达进口2.7排量，刚买的二手车，早上起动车发现发动机故障灯亮了，然后我就挂D档，加油不走道，然后突然往前穿一下，然后又不走道了，过几秒以后又往前穿一下，怂车，还有我用手动档的时候，显示器3档，增不上，也减不下来。请各位大师帮帮忙。谢谢了！

王博

5.0

/

已服务车主

18893

次

擅长：

点击咨询他

10年2.4进口现代胜达菲，去年6月份大修发动机后，跑3千公里出现缺机油，车没劲，跑到140码跳不到六档，前两天发动机拆开重修，发现排气门出现烧红的现象，三元催化已烧坏，去年三元催化才更换的，缸桶也已变形，本次更换气门，缸桶，活塞和环后，安装后发动机报排气凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障，检查正时没问题，油压也没问题，排气凸轮轴轮也更换了，凸轮轴位置传感器也检查了没问题，现在还报之前的故障是什

你好，这个问题就是一个ocv电磁阀，CVVT, 机油压力。看你的描述CVVT 是换了,但是OCV 电磁阀，没有更换，机油压力没有检测，缸体上的滤网有没有换掉，滤网影响机油压力，滤网过滤的机油是到OCV 电磁阀的。

史佳仕

5.0

/

已服务车主

5637

次

擅长：

点击咨询他

您好，我的车是09年12月份的进口新胜达6缸4驱车，最近出现车抖，车没劲，发动机报警灯亮着，到修理厂去用电脑板测过之后说一个点火现圈坏了，又检查了火花塞，总共换了三个火花塞一个点火线圈，当时感觉好了。没过几天又出现这个问题。再去修理厂用电脑板测时又测不出来故障这是什么情况？请求大师的帮助！

建议明天断缸试下，是喷油头火花塞还是高压低等问题引起的

陈文东

5.0

/

已服务车主

3008

次

擅长：

点击咨询他

现代胜达07年进口V6发动机2.7排量！行驶20万公里！发动机故障灯亮！电脑检测1-3-5缸失火！点火线圈和火花塞更换！没管用！（数据流没问题）怠速着车一段时间就亮故障灯！跑车（试车没事）（客户描述跑到北京也不亮！就是等红灯亮）（就是等红灯时最频繁）反复检测还是1-3-5缸失火！偶尔怠速也亮！故障灯亮起后！怠速开始抖动！有个缸不干活的征兆！修不了了！请求大师指点迷津

你好，师傅根据沟通，还有对此车的维修经验初步判断此车故障就是135列缸的VVT电磁阀机构出现问题导致的建议重点检查此电磁阀泄压，发卡问题

曹拉成

5.0

/

已服务车主

16490

次

擅长：

点击咨询他

您好！我的车是09款新胜达2.7v6，以前一直加92汽油，但是仪表盘出现发动机故障灯，去修理厂师傅都说是以前加的油品不好，现在去加大型的质量好的加油站加油或改成95号的油，但是我就去加了中石化的95号油几次了，可是出现打火不顺，要两次才能打着，那天还在高速上突然熄火，太危险了，去朋友修理厂师傅说换火花塞，油泵滤芯，又清理了油路，经排查，多数是汽油泵需要换了，因为这车一直没有换过油泵请教师傅什么原因

你好，这种情况只要汽油换过还出现这种情况的话汽油可以排除，其次可以先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，基本的节气门，喷油嘴积碳检查一下看是否过多，火花塞及点火线圈，汽油滤芯及油泵压力这几个有问题都是会导致的，先把油，火基本的排查一下，你说的这种情况油泵工作不好可能性比较大，其次汽油滤芯看下是否过脏导致泵油不好的，这个油路时间长了容易出问题，油泵时间长了内部容易接触不良或者性能下降起热会出现这种情况的，重点检查油泵如果基本排查都没问题的话

卢二辉

4.9

/

已服务车主

38875

次

擅长：

点击咨询他

进口现代新胜达2012款，2.4L 两驱 6速手自一体。最近发动机怠速有点抖动，抖动程度为影响到进气滤芯旁边那个支滤有明显抖动，转速超过1000转不抖，主要是怠速抖，动力比以前有下降，发动机有些生硬感，加油转换动力比以前差，变速有些滞后延迟(以前平路2000转以下就根据速度变速1-6，车子设计是10公里/小时1挡，20公里/小时2挡，30 3挡，40 4挡，50 5挡 60以上6挡，现在经常出现3000转还不换挡，所以油耗明显增加)，现在清洗了节气门，更换了四个火花塞问题没有缓解。有些师傅说要换点火线圈，很大可能解决问题，有些师傅又说不是点火线圈的问题。备注:行车电脑检测没有失火、缺缸故障码。

建议根据以上的内容逐一排查确定故障部位

吴立辉

5.0

/

已服务车主

6698

次

擅长：

点击咨询他

你好，26万公里了，此车在别的地方换了好几个方向机了，打方向一股一股的，怎么回事，重新换的方向机及助力泵，还是一个问题，只是方向轻了些！

07年进口新胜达，更换方向机总成、助力泵过后依然不能解决打方向时出现的时重时轻问题。给车主的建议是：把车辆举升到一定高度，再试方向是否问题依旧，如果问题依旧，那么，请更换原厂的方向机总成、助力泵、方向机高压油管。如果问题没有了，请着重检查底盘配件是否存在异常。其中包括：下摆臂球头、避震上座、避震平面轴承、管柱万向字节、方向机固定螺栓、底盘螺栓。汽车有问题，请找汽车大师！

薛亮

5.0

/

已服务车主

2463

次

擅长：

点击咨询他

北京现代新胜达08年的车。 336982公里，

首先报这个故障和三元催化氧传感器是没有什么关系的。三元催化和氧传感器出了问题，并不会产生这种故障代码。现在发动机报的是系统故障。主要是怠速状态下混合气太稀，也就是发动机进的空气多汽油少了。首先检查的是火花塞的燃烧颜色，记住是火花塞头部的燃烧颜色并不是让你更换火花塞。如果火花塞头部燃烧，颜色明显发白色，那说明，肯定是混合气过稀如果火花塞头部燃烧颜色是其他色黑色或者是深黑色再另外叙说。其次是检测燃油泵的实际压力，毕竟车辆已经行驶了30多万公里燃油泵老化压力不足碳罐赌赛造成油箱内真空压力太大这些原因都会直接导致燃油压力不足，燃油滤芯堵塞喷油嘴赌赛也会造成这种故障，其次是要将6个喷油嘴全下来放在喷油嘴的测试机子上去观察一下喷油嘴的实际喷油状况以及赌赛程度是否严重。另外就是将整个进气歧管全部拆掉去，将整个进气管道以及所有进气门上方的积炭全部清洗干净，使用牙刷刷干净。还有进气歧管内部有一个进气大小的调节翻板把进气歧管的背面有一个铝板子把它拆开，去看一下这个调节翻板内部有没有断裂，看调节翻板是不是一直是开启为最大的状态。

李渊

4.8

/

已服务车主

76214

次

擅长：

点击咨询他

胜达KMHSC81D86U整备质量

胜达KMHSC81D86U整备质量1883Kg

刘强强

4.1

/

已服务车主

15562

次

擅长：

点击咨询他

11年现代新圣达后备箱报警灯一直亮

你好！根据你的描述，新胜达电路图及名图电路图如下；

杨宽

4.8

/

已服务车主

7975

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：你好，上次那台胜达检查到是大灯问题。后来换了大灯试车报故障。发现新的和旧的大灯内部结构不一样。请问能否编程或者能不能改

胜达(进口) 新豹MINI 新凯凌特新凯威霆新明仕新世代全顺发现神行(进口) 新凯V-Class 发现发现神行

热门标签

#发动机黄灯修车师傅说没问题# #汽车玻璃升降器# #保险丝灯# #保险丝盒# #新能源配件有哪些# #电工师傅一般在哪里找# #按了一键启动没反应# #查配件专业汽配查询app# #宝马320i玻璃升降故障灯# #一键启动按下去无反应# #玻璃升降器# #配件号# #北汽新能源配件专卖店# #车熄火后玻璃怎么升降# #玻璃升降器开关#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳