你好，这种情况下检查汽油，缸压。点火
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你好
嗯嗯
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谢谢，缸压哪里可以检测
修理厂就可以
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哪款车不同，他们有标准吗
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4s没给做过
缸压相同就行
都有标准
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哦哦，你的意思是4个缸
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相同
是的
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我去4s点
差不多
也不可能完全一样
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因为我们这里就两家，他们只会换件，
嗯嗯
你的车凉车抖动
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我上次要求把火花塞，涡轮增压上面有个氧传感，和插火花塞的那个是点火线圈吗
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从试驾车拆了一套和我的调换了，没作用
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现在不抖了
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就600公里的时候出现了一次
现在不抖就是没劲
是吗
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现在除了我开的感受比以前没劲
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蚝油高
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特别前2档
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没有蹿劲
你加的哪里的油
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92 95 98
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中石化
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中石油
现在用的哪里的
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2000公里前都是这两家
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都说油品问题，我换了无数次加油站
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壳牌
不行
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这一箱➕的中海油
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实在烧不起了
更不行了
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有点破罐子破摔的感觉
只能加石化的
别的都不行
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而且这个平均油耗的数据一只怠速无穷大
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出那次问题就是石化油
你用的油耗都高
那你只能用石化的
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我一直阴影了，因为晚上开了30公里，在发动机动力不足的情况下，
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哦
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会伤到缸吗，
用两箱95的
不会的
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我总怀疑缸体漏气或者弄的缸不好了
你的车跑的太快
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我是外行，也问了本地有汽修的他们说那不可能，缸一般伤不到
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不到2个月2000是吗
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我有点心急了
磨合期不让跑太快
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4s说磨合磨合就好了，我为这个天天跑4s
磨合期跑60迈
多了不行
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4s还说现在车都不用怎么磨合
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哦
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那我跑的不慢
不可能
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1500公里之前没过百
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后来高速上跑过一次130
你这样跑不行
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就前几天2000公里的时候
你这样会影响发动机的
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我也是因为这样感觉买这车总出问题不舒心有点破罐子破摔了，2000公里磨合还不可以吗
最少5000左右
把机油换了，才可以
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哦哦
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最少5000啊
现在机油里有磨合出来的杂物。
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哦
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也是
是的，必须把机油换了，以后才可以跑快点
出厂的发动机是冷磨？你现在是热磨，
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油耗会有所下降吗
热胀冷缩的原理懂吗？
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嗯
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哦
是的，把机油换了，就油耗下降。
阻力大，现在。
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4s修理红米说，1000之前我都是80
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之后我就限速基本最快100
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就前几天看车友让高速拉拉
磨合期跑得越慢，磨合的越来越好对发动机，越好。
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哦哦，谢谢
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没有吸入感，很生涩用力推才推进去
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而且档位都不滑顺
发动机转速太快。造成发动机磨合太大，阻力越大。
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那我就继续这种状态开吧
哪个当有这种？情况
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而且比我的路堵
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但是其他车友磨合期油耗都没我的高，
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1档
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很多档位
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特别一档
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有时候很滑顺，
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就想挂挡的方向偏了似的
你让服务站的人员调一下挂档拉线。
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打比方，我停这里，挂不上，不好挂，挂上后往前走走，再摘了，再挂好挂了
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就像需要先那个点位似的
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档位生涩影响油耗不
人的开车方式不一样，油耗也不一样，磨合期磨合的不好油耗也高
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嗯
不怎么影响
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好
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我再换换油
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继续开吧，
你长期开你的车，汽油你就能感觉出马家的动力会好点
那
家
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嗯
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以前都加好的6.5
不要太着急
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也是不亢烧，
现在开的越快越费油
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这箱油，破罐子破摔，200元40升，中海油的，
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图便宜
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嗯
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速度我知道
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90最省油
那不行，对发动机不好
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6档90基本匀速，瞬时油耗才3.4个
这个不准
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再就是也许我市区起步停车比较多，
那就费油
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这个车有个起步辅助，松离合就给油
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好，谢谢
嗯嗯
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我有时间找个汽修厂还是去测测
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反正相比之前总觉得有点问题
，动力在不行检查三元催化。
看看有没有堵？
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嗯新车一般没问题吧
我遇到过瑞虎，1.6吊车的时候三元催化堵了。
车还没卖呢
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万事都有利率啊
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我们这4s店刚开的
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感觉不如盈利的上心呢
嘻嘻
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说简单点就是只会照葫芦画瓢
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感觉没有个人店开的野路子，厉害
嗯嗯
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查这些东西得找个规模大的才有能力查对吗
对的
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一般收费多钱
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再就是不用拆什么的吧，影响后期保修
需要拆件，不影响保修
没多少钱
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好，就是查岗压，什么的
缸压早起不抖就没事
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需要拆，不行我就开出磨合期再
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喔
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现在不抖了
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那情况就出现过一次
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晚上出现的
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当时发动机舱护盖都让我拿下来了，
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第二天早上冷车打车，抖，热了之后就不抖了，
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加速有，呼噜呼噜的声音，
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这后来呼噜呼噜声也没了，
你现在，把汽油加石化的，别的不要加了，不要跑太快，，过完磨合期，把机油换了在跑下高速，你再看看动力，油耗。
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好
在有问题，在检查
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谢谢你老师
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嗯
主要不要跑太快，对发动机影响太大，
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好的，谢谢了，嗯以后注意
跑出租车的，人家太了解了，磨合期间人家都不拉客，
磨合不好直接影响以后使用的
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嗯
嗯嗯
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我就是近期急躁了
不能
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总感觉问题，
着急
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又找不到明显
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都是按照转速
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很多说尽量不用超3000转跑
按照转速不行。跑得越快，阻力也大，发动机也费力。
和人跑步一样。
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嗯嗯，好的，谢谢耐心解答
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接下来再去试试
都是有原理的。
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嗯嗯
