根据你的这种情况，一般和更换的机油有很大关系，使用说明书推荐使用5w20的机油，这个机油粘度比较小，发动机运转阻力小，所以说比较省油并不是说机油贵的，这个机油质量就好，他必须对这个发动机适用才可以。下次保养只更换机油机滤空滤，检查轮胎气压，检查刹车油防冻液的刻度，清洗一下节气门体就可以。
你的这个车型油耗确实比较大，因为正常，现在这个一百块钱，这个车接近，都是300公里左右。
首先你这个车用的机油粘度有点太大，这个车厂家推荐用5w20的机油，韩系车一般提倡用的机油，粘度比较小，这样发动机运转阻力就小，行驶起来以后，发动机提速比较快，而且省油。这是最重要的一个地方
换挡速度的话，这个车一般就是2000转到2500转以上，发动机换挡提速比较稳定，而且比较快。
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我在4s店换的应该是比较便宜的机油，粘度应该是比较低的吧，但是油耗也没什么变化哦，1百块钱开300公里感觉有点遥远。除非我全程高速才有可能开到那个油耗呢。
你是5w20的155一桶的那种机油吗？
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好像是200多的保养套餐上次 瑞纳有两个套餐可以选择 都是换机油机滤空滤那些，然后后面换了一个空调滤心 ，清洗了一下发动机舱 还有电池养护 一共花了600多
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有两个套餐相差100左右，我选了贵了一点那个
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不是应该贵一点的好吗，难道要远最便宜那个保养套餐吗
这个不管什么套餐，每个地方的4s店都不一样，一般4s店这个比较便宜的机油不会给你推销的，因为利润比较小。你一定要看一下那个机油壶每次都要剩一升机油的到底是什么级别的才可以。
保养手册上推荐的这个车使用的机油都是经过厂家测试得出来的结论。发动机排量不一样，他用的这个机油也不一样。
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那我这边要看一下手册了，然后我去保养的时候，4s店说我的前轮边边有一点点磨损不均匀，说要换到后轮去。跑了2万公里，需要换吗，是四轮定位吗？
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跑了2万多公里 下次预计是2.5万公里去保养，请问有什么需要更换的？还有4s店说最好清一下积炭 油耗就没那么高 这些都要做吗
轮胎磨损不均匀。要检查底盘有没有问题，正常两万公里的话不应该造成磨损不均匀呀，有必要就要做四轮定位的。
下次保养更换机油机滤空滤就可以了。清洗的话主要就是清洗一下节气门体，其他地方的话不会有积炭的。
机油一定要选用5w20的。这个开起来绝对省油
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好的，他们说轮胎胎侧有点磨损不均匀，但我平时开感觉不出来，也没什么方向盘抖动的，那就不用管他了，刹车那边他说最好下次来也检查一下看看要不要弄什么？我感觉2万多公里不用搞这么多东西！
刹车片5到6万公里更换一次，检查一次，这个不需要检查的。是保养发动机就可以了，4s店有时候要看你对这个车型不了解不了解的话一般容易吓唬你，如果你不弄的话就会说出现危险。
祝您用车愉快。！
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还有一个问题就是平时换挡的时候，感觉那个换挡杆不是很顺畅 换挡声音挺大，感觉有时候卡到一些东西一样，是不是要加些什么有
这个是拉线的，换挡机构都有声音，时间长了以后又把那个防尘罩拆开，换挡机构底下那个活动的部位注上那个润滑油就可以了，
