2011年老款捷达费油，火花塞更换了，氧传感器没事百公里10个油，怎么治疗？
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孔德权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-28 22:51:47

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检查一下你的喷油嘴有没有渗漏的现象？

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09年捷达！费油10多升！更换了火花塞！洗了节气门和喷油嘴！机油新换的！然后更换氧传感器！三天又报氧传感器故障灯！故障灯清了还有！加油测试百公里快一块钱了！

这种成功的话要看一下啊，嗯，到底有没有问题检查一下她的反馈？

陈杰

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09年捷达！费油10多升！更换了火花塞！洗了节气门和喷油嘴！机油新换的！然后更换氧传感器！三天又报氧传感器故障灯！故障灯清了还有！加油测试百公里快一块钱了！

你好，根据你的描述，这种情况是需要用电脑检查一下，在读取一些数据流才好判断的，这种故障通常都是燃烧不好影响的。

张波

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01年方头捷达费油！16升汽油跑140公里新换了4个喷油头氧传感器 4个火花塞进气压力传感器水温传感器依然很费油！电脑检测b1喷油过浓！求助在线等！

孟凡龙

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10款捷达，电脑检测什么问题都没有，节气门，喷油嘴，火花塞，前氧，水温塞，进气压力，都检测了，什么毛病都没有，可就是费油，百公里油耗12个。起步加速无力

如果电控系统都正常，建议重点检测气缸压力，汽油压力，正时，看是否正常，这三个任何一个不正常都会影响发动机，导致油耗高，缸压过低，有可能是活塞环，气门，气缸存在磨损，低于6个缸压建议大修发动机。汽油压力过高，过低，需要检查油压调节器，损坏需要更换。

钟丽

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10年捷达超级费油，电脑检测没有故障，发动机积碳，火花塞，节气门，喷油嘴，三元催化，前氧传感器，该换的该洗的都洗了，百公里油耗将近12个，本人不是暴力驾驶，到底怎么回事儿啊，跪求各位大神

用电脑检查一下发动机数据流看看数值是否在正常范围之内。

李胜盈

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我的是10款捷达前卫，12万公里买的就是二手车，现在发现非常费油，换过节气门，火花塞，缸垫，高压线，汽油滤芯，洗过油嘴，拔过前氧，现在依然是13个油左右，求大师指导啊。

宋平平

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大师您好，我的老款捷达2011款，打火费劲，要3.一4把，跑上几公里以后再打火就没事了，电瓶，火花塞，节气门，汽滤都换过了，还是效果不好，怎么回事呢？

启动困难，检查一下进气门积碳，积碳多的话，冷车肯定是难启动的

张全体

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技师你好我的车是捷达前卫08年12月份的，从去年一月份就特别的费油，百公里12,3个油，火花塞，氧传感器也都换了，还是费油，前几天把电瓶也换了，能想到费油的东西基本上都换了，请问是怎么回事呀？

曹瑞超

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10款捷达伙伴，8年跑了不到6万公里，现在发现油耗突然增加，百公里十三四个油，大概两年前换的火花塞，清理过进气门，清理过三元催化，现在油耗高需要检查那些部位？油耗高与传感器有关系吗

建议检查故障码，喷油系统

张荣乾

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05年捷达王，是大众捷达王，因为没找到相对车型，所以随便选了一款捷达20V发动机，保养后打不着火，换了油泵，火花塞，机油，机油格，防冻液，然后水温表没反应！清洗过节气门[大哭]求助，车子才行驶了8万公里

根据您的描述，您说的这个情况，一般原因是气缸压力低，燃油压力不足火花塞型号不对缸线位置混乱造成的，需要动哪里找哪里检查气缸压力，汽油压力。看一下汽油管路是不是接错了，重新检查缸线顺序。更换合格型号的火花塞。最好使用解码器，调出故障码看一下。

陈爱军

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