当我们沉迷于兰博基尼、法拉利、保时捷、迈凯轮等豪华超跑的时候，一家德国厂商绝地伸出了一只“性能猛兽”。相对于超跑豪华品牌的火爆，这个厂商的消息也只是少数玩家在传，它最近发布了一款新的超跑——ApolloIntensaEmozione。阿波罗(ApolloIE)的回归，标志着阿波罗超级跑车最真实、最纯粹的书写，代表着阿波罗的品牌精神。根据阿波罗团队的说法，他们付出了很多努力来手工打造一款轻量级、高空气动力学和可行驶的跑车，但所有这些都非常值得。作为一款顶级超跑，ApolloIE采用了一整套碳纤维底盘和车身设计。我们可以看到驾驶舱、侧裙气动套件、变速器外壳都是碳纤维材质。或许，第一次看到阿波洛伊，我就已经被它的外表震惊了。所有东西都是碳纤维，ApolloIE比只是冰冷的金属更温和。前脸的设计很有攻击性，像是一条随时准备吃东西扑上去的虎鲨。车身覆盖了大量优秀的空气动力学设计。车长5,066mm，车宽1,995mm，车高1,130mm，车重仅1,250kg。凭借其独特的翼鳍、大型倾斜翼座和三叉戟排气装置，它立即成为阿波罗的象征。我比较喜欢三叉戟排气，这种魅力绝对需要分享给读者。驾驶舱在碳纤维的自然色和红色配色的冲击下显得格外耀眼。两个量身定制的维多利亚赛车座椅、比赛用六点式安全带、带换挡拨片的多功能方向盘、赛车用仪表屏，都是为赛道而生，向自己致敬。悬架方面，ApolloIE采用F1双叉骨架，前后全推杆摇臂结构。减震器由知名的德国比尔斯坦公司提供，可由驾驶员调节三种模式(舒适、运动和自动)。就像悬挂组件的设计一样，阿波罗允许每个客户进行单独的调整和修改，这意味着它将是一辆独特的私人定制汽车。涡轮增压提高了爆发率和燃油经济性。新能源大功率电机把百公里加速推到极限，自然吸气还在自己的领域？阿波罗说，“自然吸气是纯粹的真车”。ApolloIE使用的是与AutotecnicaMotori合作开发的自然吸气6.3升V12发动机，这也是法拉利F12搭载的代号F140FC发动机。最大功率791马力，峰值扭矩759牛米。采用Hewland的顺序6速手自一体变速箱，0到100 km/h加速时间仅为2.7秒，最高时速限制在333km/h，因为工程师担心过高的速度会造成过大的下压力，损坏悬挂系统。在300 km/h的速度下，ApolloIE可以产生超过1350kg的下压力。出色的空气动力学下前后下压力平衡，前部44.5%，后部55.5%。1350kg下压力加上出色的平衡设计意味着什么？这辆车在圆柱形轨道上高速行驶，可以直接倒飞。跑这么快，当然需要好的刹车系统。阿波罗为这款车安装了Brembo碳陶瓷刹车系统，前部380x34mm刹车盘带六活塞卡钳，后部380x34mm刹车盘带四活塞卡钳。虽然没有夸张的大卡钳，但是你要知道这车比十代思域还轻。价格是最重要的！一辆自行车的成本是260万美元。如果定制版本，价格还会继续上涨。欧洲售价230万欧元起(布加迪凯龙星欧洲售价240万欧元)，这款车全球限量10台。参考布加迪凯龙星在中国5000万的价格，这款Apollo IE的价格也会超过它。据说中国护城河玩家引进了一个到故宫展览。来中国的代价并不太显著。更重要的是你能不能有机会看到它的真面目！图片：NetCarShow