最近传闻吉利告诉奔驰母公司戴姆勒，要收购其3%到5%的股份，需要支付近40亿欧元，也就是近400亿人民币。如果这次收购成功，吉利将成为戴姆勒的第三大股东！通过独家内部渠道，央视打探到吉利近期已经开始着手收购奔驰股份。收购吉利风云世2010年18亿收购沃尔沃后，吉利集团更加国际化，收购马来西亚第一民族品牌宝腾，将著名跑车品牌路特斯收入囊中。近年来，吉利也打入海外发展。2013年金融危机之时，吉利收购了伦敦出租车公司，随后在2015年推出了铝车身的插电式混合动力出租车3354新款TX5。自主品牌的成功在于汽车的三大部分。吉利从澳大利亚收购DSI变速箱品牌，是世界第二大变速箱品牌，目的是解决关键零部件变速箱的生产。今年收购频繁。上个月，吉利团队宣布与美国Terrafugia飞行汽车达成最终协议，收购Terrafugia的所有业务和资产，而这一收购仅花费1亿元。可以说，7年前，18亿收购沃尔沃对李书福来说只是一场实践，而7年后，收购美国最大的飞行汽车公司也不过是毛毛雨。现在吉利又要投400亿做奔驰股东了！不得不说，吉利集团搭上了便车，高速成长。有了收购案，吉利也成为自主品牌中当之无愧的收购其他品牌的宠儿。但是它的胃口并没有得到满足，野心和胃口大增，直接把刀叉伸向了奔驰！如果这次收购成功，那么5%的股份将使吉利成为戴姆勒的第三大股东。虽然具体数字目前没有定论。但进入奔驰已经放在李书福的计划里了。“只有拼命才能赢”更适合《时代狂人》。吉利董事长李书福是典型的中国特色企业家。李书福不是官二代，也不是富二代。他出身农民家庭，相貌平平。他有一种“努力奋斗”的动力，自从两次创业以来，他已经成为当地的千万富翁。然而，1992年前后，海南房地产热潮凶猛，李书福带着几千万元赶到海南“豪赌”，不仅输了几千万，还让人差点回不来。这次失败，李书福也明白了一个道理，“我只能做生意”。2001年，我拿到了第一张民营企业造车牌照，成为汽车史上“史无前例”的事件！2010年，另一件不可思议的事情发生了，沃尔沃被以18亿美元的价格拥有。这个有着86年历史的欧洲豪华汽车品牌被一家只有12年历史的中国汽车公司赢得。7年过去了，沃尔沃汽车在华业绩不断攀升，利润大幅增长！赌博和慷慨大方是中国成功企业家的共同特征。正是这种商业气质，让他们能够熬到最后，笑到最后。