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2 个故障码已找到: 000768 - 随机/多缸: 检测到不发火 P0300 - 000 - - - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 1 里程: 172399 km 时间标志: 0 日期: 2000.00.00 时间: 18:44:47 故障发生环境要求: 发动机转速: 3643 /min 负荷: 96.0 % 车速: 44.0 km/h 温度: 87.0*C 温度: 42.0*C 绝对压力: 990.0 mbar 电压: 13.716 V 000771 - 3缸: 检测到不发火 P0303 - 000 - - - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 1 里程: 172399 km 时间标志: 0 日期: 2000.00.00 时间: 18:44:47 故障发生环境要求: 发动机转速: 3643 /min 负荷: 96.0 % 车速: 44.0 km/h 温度: 87.0*C 温度: 42.0*C 绝对压力: 990.0 mbar 电压: 13.716 V 汽车急加速就出现排气系统故障、经检查（3缸火花塞、高压点火器、都正常）是10款高61.4TSI+DSG

2 个故障码已找到: 000768 - 随机/多缸: 检测到不发火 P0300 - 000 - - - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 1 里程: 172399 km 时间标志: 0 日期: 2000.00.00 时间: 18:44:47 故障发生环境要求: 发动机转速: 3643 /min 负荷: 96.0 % 车速: 44.0 km/h 温度: 87.0*C 温度: 42.0*C 绝对压力: 990.0 mbar 电压: 13.716 V 000771 - 3缸: 检测到不发火 P0303 - 000 - - - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 1 里程: 172399 km 时间标志: 0 日期: 2000.00.00 时间: 18:44:47 故障发生环境要求: 发动机转速: 3643 /min 负荷: 96.0 % 车速: 44.0 km/h 温度: 87.0*C 温度: 42.0*C 绝对压力: 990.0 mbar 电压: 13.716 V 汽车急加速就出现排气系统故障、经检查（3缸火花塞、高压点火器、都正常）是10款高61.4TSI+DSG
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黄长春
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，检查3缸喷油嘴
mechanic_avatar
报警过10多秒就消失、只要不超3600转就没问题
mechanic_avatar
应该是喷油量过多造成的
mechanic_avatar
还能喷多、那就奇怪、先加95加添加剂洗洗喷油嘴看看
mechanic_avatar
与油品没有关系 喷油嘴是控制喷油量的大小的
mechanic_avatar
喷油量大小不是电脑控制的吗、喷油嘴只是负责喷油而已
mechanic_avatar
别忽悠我
mechanic_avatar
额😓 电脑控制喷油嘴从而调节多少喷油量的 但是喷油嘴有问题了 就不授电脑控制了呀
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好的、知道了
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嗯嗯
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林泽坤
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手机版：2 个故障码已找到: 000768 - 随机/多缸: 检测到不发火 P0300 - 000 - - - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 1 里程: 172399 km 时间标志: 0 日期: 2000.00.00 时间: 18:44:47 故障发生环境要求: 发动机转速: 3643 /min 负荷: 96.0 % 车速: 44.0 km/h 温度: 87.0*C 温度: 42.0*C 绝对压力: 990.0 mbar 电压: 13.716 V 000771 - 3缸: 检测到不发火 P0303 - 000 - - - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 1 里程: 172399 km 时间标志: 0 日期: 2000.00.00 时间: 18:44:47 故障发生环境要求: 发动机转速: 3643 /min 负荷: 96.0 % 车速: 44.0 km/h 温度: 87.0*C 温度: 42.0*C 绝对压力: 990.0 mbar 电压: 13.716 V 汽车急加速就出现排气系统故障、经检查（3缸火花塞、高压点火器、都正常）是10款高61.4TSI+DSG
高尔夫 比亚迪F0 里程 成功V1 雪铁龙C2 哈弗H1 H-1辉翼 几何C 奥迪A1 SITECH DEV 1
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