根据故障码，第一个故障是燃油蒸汽排放故障主要检查碳罐和碳罐电磁阀。第二个故障主要是mmi显示器故障，如果显示器没毛病可以暂时不管。第三个是空调故障。如果空调没毛病可以不管，如果有毛病不制冷需要更换压力开关。第四个故障是灯泡故障。直接更换灯泡。第五个可以暂时不管。
好的。我一一分析
第一个故障不是节气门。而是蒸发排放系统。出现这个故障首先检查碳罐电磁阀是否不通电的时候也导通了
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可以制冷，最近充了氟，还很凉谢谢您的耐心解答。。
不客气哈
另外，离合器踏板踩下之后吱吱吱响。今天让汽修的师傅给上了点油，仍不见效
升起底盘以后，离合器有点渗油
挂低速档有点闯
离合器下部又很厚的油泥。但是问了师傅说油封没事。
你是手动挡的吗？
多大排量的？
六速手动
2.0t，07年的车
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换离合器油会不会有效果？
听起来像是踏板本体响
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分泵更换需要拆内饰么？还是拆发动机
您刚才说的拆装发动机，检查离合器的这一系列，大概工时费多少？
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谢谢了，改天再找师傅看一下。也不是特别闯，踩油门给点油然后换挡稍微也不改善。
再就是比如说挂了3档，踩着油门。猛松油门，车子顿挫。
先别怀疑变速箱。先检查一下发动机变速箱机脚。我以前也遇到一个手动奥迪，这样的情况。是机脚坏了。
看了看机脚没有大问题，正常状态的机脚是闭合的还是分离的？
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看着都分着，摸着有点黑，橡胶没有皲裂。有一个是原车的走
有一个是后换的。
这个手动变速箱用75w90的采埃孚油可以么？用几升？
建议用80w90的。75w的也可以。需要2.5升
可是淘宝上卖80w 90的很少，麻烦您推荐个品牌
你就买你说的采埃孚，不错的品牌。75没问题的
前几天换了，废气阀，本来以为缓解了天热的时候启动怠速乱窜的毛病。今天中午来车，又出现了这个毛病，是电磁阀的问题么？
只有刚启动的气候会出现，挂上一档走开就没问题了。
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那是什么的原因呢？您分析分析
就是你启动的时候闯车？
不是闯车，是怠速不稳定
先把你碳罐那个问题解决了再试呗！
碳罐电磁阀常通后会导致混合气过浓。不加油门的时候抖动。当然也不排除有其他问题。不过既然碳罐是已知问题。就要先检查维修已知问题后再来检查下一个
