宝马空挡或升起来空转时加油没事，跑起来加到6千转就响是什么原因，求解
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于雷

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2016-05-01 11:12:30

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10款凯美瑞240G，10年10月的车，跑了110000公里，发现每次1挡升至2挡，转速至1400转时有异响（嗡嗡声），转速超过1400转时异响消失。空挡不响，就挂上档响，冷车的时候声音最大，车跑十来公里完全热了以后，就几乎听不到了，检查了好几次都没找到问题的根源，不知道是什么原因。请专家给诊断一下。

1+根据你的描述，你的这个应该是因为变速器出现响声或者附近导致的 2.建议车子顶起来以后仔细听一下。如果确定变速器声音。建议先更换变速器油很高兴为你解答

夏明

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上次问过的刚转过来的凯美瑞08年2.4排量几个问题？变速箱，刹车油，防冻液，机油，空滤，汽滤都换过了，节气门，喷油嘴也清理过了，还需要哪些保养项目？加速感觉发动机声音响，好像发动机又像是排气管响，轰轰响，高速开车，车窗放下，后面声音非常响？扑扑扑轰轰轰非常响，是发动机声音还是三元催化器还是排气管问题？怎么处理市区平稳加油门很没力气？很吃力，加油不顺畅的感觉，很费油的感觉，感觉至少要20个油，什么原因？高速开车加速转速2-3千转，有时候超过3千转，是什么原因，100-120码转速高到2200-2500转，油门放掉为何转速一下掉到1200转马上回升到1800-2000转，同时时速没开定速巡航，车速却没降下来？指针坏了，还是油门坏了，车速也感觉没降下来！空调开起来，空调声音很大，什么问题？进气，排气，燃烧油路系统清洗保养哪些怎么保？谢谢！

史常锋

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2013款丰田凯美瑞，行使6万公里，最近出现发动机有共振声，每次启动车子，尤其冷车启动，转速在一千转时挂到D档或倒档，在没有松开刹车的时候会出现共振嗡嗡声，挂到N挡或行使起来就没有了，好像就在机盖里面，当车子行使起来时共振声消失。上个月刚换的变速箱油，请问专家这种嗡嗡的声音正常吗？还是什么原因？不会是变速箱油的原因吧？谢谢

赵聚波

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2013款丰田凯美瑞，行使6万公里，最近出现发动机有共振声，每次启动车子，尤其冷车启动，转速在一千转时挂到D档或倒档，在没有松开刹车的时候会出现共振嗡嗡声，挂到N挡或行使起来就没有了，好像就在机盖里面，当车子行使起来时共振声消失。上个月刚换的变速箱油，请问各位大侠这种嗡嗡的声音正常吗？还是什么原因？不会是变速箱油的原因吧？谢谢

徐文凯

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凯美瑞15款保持一档发出呜呜呜的声音，起步也是很吵，6万公里，清洗过节气门和喷油嘴，三元催化都没有效果，更换过火花塞，上坡感觉不够力，2000转再踩油门到3000转顿挫，一档加速放油门再踩有时候踩空，感觉油供不上来，不知道什么原因。低速跟车油门不舒服。

这种情况重点就是要检查一下碳罐另外建议您添加95号汽油再试一下，还有一个方面建议您再添加汽油的时候适当的添加1点燃油添加剂，目的是为了清洗积碳。

陈杰

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16款凯美瑞17年上牌三万四千公里在4s店做的保养保养完以后发动机声音变大匀加速在驾驶室里能明显听到发动机的声音以前没有尤其是在两千转的时候特别明显我继续开了一千多公里然后去4s店检查没检查出毛病来但是开回来的时候换挡时候的转速变了原来两千转就开始换挡了现在要到两千四五左右有时候更高甚至达到三千转才换挡感觉发动机很吃力了才开始换挡有种小马拉大车的感觉后来在网上看到断开电瓶负极会好但是我断开之后也没有改变而且百公里平均油耗指针从原来的9涨到了30 请问各位专家这是什么什么原因能分别回答我的问题嘛？下面是保养单和检查完之后的换挡转速

清洗一下空气流量计传感器检查发动机进气管是否堵塞检查喷油短期燃油校正是否正常检查发动机机油液位是否正常、最好检查一下油品是否有水分。

刘超

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凯美瑞经典200G,28000公里，刚5保完，换的机油，机滤，空滤。早上突然发现踩刹车或起步时，还有就是打死轮转弯时偶尔有那种噶蹦噶蹦很脆的声音，尤其是轻踩刹车，就是踩那下的时候，仿佛就那种真空的声音，不过声音很小就偶尔响，跑起来就没有了，好像就在车头发动机地盘下，好像是左前轮，请问大师是什么原因，应该是小毛病吧，谢谢

张帅船

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凯美瑞240G06年车型，D挡慢给油的时候20迈到10迈之间，出现哒哒哒的声音，原地怠速空档没声音，原地怠速加油门没声音，只有开起来的时候慢给油就有哒哒哒的声音，速度起来以后声音变小，去修理厂，师傅说是皮带张紧轮的簧有点松动。说这么开着也没事，我是想问一下，不换的话这么开着有没有别的问题。车老了，不想添钱了。

张万东

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你好.我的2015款凯美瑞2.0现在跑了4万公里.最近发现启动车之后发动机舱内会有哒哒哒哒哒的异响.声音不是很大.原地踩油门2000转以下都可以听到.跑起来不知道是因为噪音还是什么原因就听不到了.去4S检查说没什么问题.是什么缸内直喷发动机喷油的声音.可是个人真的感觉不是这么回事.麻烦各位大师判断一下是原因.谢谢.

李青山

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08年2.4排量凯美瑞，原来的压缩机坏了，里面有点一点点黑，现在已经更换压缩机，膨胀阀，冷疑器，清洗管道和蒸发箱。在原地加油到2000千转速（空调压力高压250，低压25，怠速低压30，高压200）空调最低温度2.3℃，膨胀阀有霜，行使中一百码的时候温度最低0.7℃，只要一减速温度马上上来，如果不开内循环行使温度在8到9℃。请问大师，开内循环温差会有这么大吗？还有就是温度这么低为什么车子不结冰。空调这样是不是属于还有问题，是压缩机的问题吗？谢谢。

张青

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