你好，请发数据流
绝对压力高了，照成喷油时间高
绝对压力应该在250-320左右，喷油时间2.5毫秒左右
可是漏气的地方，都检查了，没查出哪里漏，刹车泵真空助力单向阀 堵住会提升真空度，但还是高，不懂为何
刚发的这张是把刹车真空助力单向阀堵住
堵住碳罐管子试试
碳罐电磁阀有关严的
还可以喷化清剂试试
堵起来试试，
到处喷了好几瓶，无反应
节气门角度多少
不启动16.9，启动，12.5，百分比。
堵住真空管，节气门角度11.8
节气门开度正常
那还是检查漏气吗
废气管堵起来看一下
废气管不好堵啊，
必须要试试的
废气阀这个，还是曲轴箱小管接空滤盒子的这条管？
废气阀上部一定没漏气的，进气歧管接头位置空间太小，怎么查呢，喷了清洗剂也无反应
都堵，但是要把发动机那边留出来
废气直接从发动机到进气管，喷化清剂没有用
这个地方，喷清洗剂就算漏气吸进去了发动机不会熄火，或者怠速升高，不能发现是吗？
不能
晕，从废气阀这边进去又是为何无异常呢，清洗剂不是有助燃效果吗，
你直接喷的废气管里面么
不是，我喷，废气阀的上接口附近，和废气阀靠近进气歧管接口附近
我说的的发动机内部的废气窜到进气管里照成的
噢噢，那我这样喷，无异常，也能证明我现在废气阀进口无漏气了是吧
只能证明与空气不通
噢，明白，就是怠速时，废气阀没有关闭 曲轴箱废气可能进入进气歧管咯，造成进气压力大，是吧，
废气阀有从正常车拆过来的，更换过了。
先找问题，不要先忙着换东西
现在除了刹车助力单向阀这个堵住有区别，其他的无区别
降低到420压力，
不够
难道是转速低导致的真空不够？
转速正常的
这个车的正常转速大概在多少？
把真空管堵住，转速提升一点点，有682，
680-780
踩下油门，进气压力数值有变低。
那都是正常的
晕噢，可以加微信发个视频给你 帮我看看吗
有一个同车型的启动视频，和我的启动视频，转速足足少了一百转
你直接把那个车的数据流发过来我看看
那个是车没有数据流，是叫车友帮忙拍的视频给参考的
什么视频
他的启动时，转速一下到800位置，然后匀速下降到780附近，
我的启动时转速提升到650，随后马上降到400以下，再升高到600，
这个车抖不
缸压多少
我的抖动厉害，有时熄火，他说他的没有抖动
缸压10 10 09 10
你车缺缸，你有没有真空表
09的在打一下
我车缺缸吗
我没有真空表，在汽修厂测的，
可以在缸内加一些机油，如果有升高就是下面有问题
缸压10也相对较低了，是吧
启动时会抖动，跑一圈停车又不抖动了
10够了，但是3个10一个9就需要注意一下了
没有加理由试缸压，师傅说差不多一样可以。晕
考虑考虑气门漏气
差不多但是就是不好
拆开过，气门室盖，换过16和液压挺杆。
但是缸压没有再测过，也不知道现在有多少
该检查的不能漏
那也就是说，要注意09这缸 是吗
考虑考虑气门漏气
好的，谢谢师傅
新挺柱安上多长时间就打火了
这个车如果新挺住装上就打火也会照成气门漏气
挺住泡了一晚机油，装车打火我不在场，就不知道了
挺住装上最好等一晚再点火
有油压的，压不下去，原来的也是压不下去，后装的，也压不下去，油应该有充满
就是压不下去才需要等一晚呢
啊？
是挺杆压不下去，不是气门压不下去呢。
就是因为挺住太硬了压不下去气门关不严
充满了后，挺杆不是应该压不下去吗，
晕倒，那就不清楚啦，
使用的时候油充满但是刚好可以使气门关严
液压挺杆的机油从哪里建立的，会不会没有油呢？
液压挺杆有换了16个的
缸盖有油道
