根据您的描述，这个情况一般原因是气缸压力低。曲轴位置传感器损坏 曲轴位置传感器到电脑板的相关线路断路短路。进气压力传感器或者空气流量计，损坏造成的，需要调取故障码，读取数据流。检查相关传感器线路 更换损坏的传感器，如果更换了曲轴位置传感器，没有发动机转速，这个还需要针对检查一下曲轴位置传感器 必要时候更换曲轴位置传感器。
您好，根据您的描述这个情况，一般原因是缸压低造成的。需要检查清除燃烧室积炭，清洗喷油嘴和节气门，调取故障码，还针对排除故障。
缸压正常，节气门喷油嘴都清洗过
缸压多少
燃油压力多少
没有故障码
油压一个半压
缸压忘了
燃油压力太低
估计应该是表的问题，油压用手按不住
啊
借一个表试试
油压现在肯定够的
其他还有什么问题
有没有故障码？
只有一个故障码，这个故障码都有几年了
哦
那就是没有故障码了
不能着车的时候，火花塞是黑的还是湿的 还是干的
是的
有点点黑不是很湿，把点火线圈换了也是一样，ECU也跟换了
发动机正时检查了吗
正时是对的哈，最开始是一个没油，把油泵继电器换了，问题解决，停了一晚上，第二天打火酒打不着，检查了一下来油来火就是打不着
检查火花塞就是有点点湿，更换点火线圈也一样没解决问题
不能着车的时候有爆发力嘛。
看一下三元催化是否堵塞了？
更换的这个继电器
管什么的
要燃不然的，假如打燃了，也就10多秒就熄火了，加不起油门
缸压不足，三元催化堵塞，点火弱 燃油压力高 都会引起火花塞湿
管油泵的
嗯
三元催化空的，不起作用
排气管后面有排气感觉吗
有的
嗯
火花塞点火是什么颜色
引燃，一切正常，怠速有点稍微抖动而已
嗯
检查缸压 发动机真空度
再调取故障码 数据流
好的，我回去在测试一下告诉你
给个你的微信？
抱歉，这里边不能留任何联系方式给您会被封号。
看看进气压力传感器或者空气流量计的数据流。
好吧，到时候在发给你
好的
你好
曲轴位置传感器性能 ，检查曲轴位置传感器的相关线路，更换损坏的曲轴位置传感器 必要时候重新校准发动机正时。
这个故障很早就有了
传感器我也更换
会不会严重了
检查相关线路
检查正时
现在换了传感器只是没有了转速
用化油清洗剂可以引燃，直接用汽油就没办法
皮带的吧
对
更换过吗
才六万公里
建议检查正时 顺便更换正时皮带
正时没动过，才六万公里，应该不是正时
各方面原因都需要检查
现在又有曲轴位置传感器的故障码
