14年标志408排量1.8，7万公里，经常性无法启动，马达一直转很有力，就是不着，第二次就着了，没有规律
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#冷车启动抖动过一会就正常# #启动马达# #打不着火# #无法启动# #汽车没电打不着火最简单的办法# #没有动力# #特斯拉开八年就废了# #脱审多久就不能审车了# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火#

岳智勇

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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二次打火，无故障代码。更换凸轮轴位置传感器。

2021-05-13 18:05:39

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你好，我是汽车大师专家技师-岳智勇，很高兴为你解答。

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凸轮轴位置传感器

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常见问题

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要4S店备件

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有转速，没有故障码

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是改进件

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外面买不到

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通病吗

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嗯

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就是一个进气的吗

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是的

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有没有改进型的零件号

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去4S店买就是

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好

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感谢

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不客气

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这个问题就是凸轮轴位置传感器的问题，这种电子元件建议去4S店换，质量有保证，之前有一台车曲轴位置传感器在外面换了两个都不行，最后在我们4S换完就好了

张国旺

5.0

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15年标致408排量1.8机械钥匙，现在故障是无法让马达起动，之前是好的拔了启动控制模块，断了电瓶电车子就打不着了。直接从启动控制模块往马达送启动电压，车子能顺利着车而且着车怠速不稳。线路都量了没有断了的！人都整懵了。

你想直接给启动机供电都可以打燃火，那问题还是出现在启动机控制这块，当然还有一种可能就是发动机电脑板闭锁，这需要用专用电脑解锁，通过沟通，判断为起停电脑板dmtr坏了导致。

邓月冬

4.9

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15年标致408排量1.8L，自动挡！车子之前能顺利起动着车，但是拔过启动控制模块就不能启动了，现在车子没有启动马达，换了一个启动模块还是不能着车，不知道今天早上怎么弄的又能启动了。后面又试着拔了启动控制模块的插头，又无法启动了！救救我吧大师！

建议按照下图工艺流程检查起动机，起动机控制单元以及发动机控制单元，包括它们之间的线路和连接插接器。

刘庆

4.9

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40036

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2015新款标致408手动挡1.8排量自然吸气，2015年1月购车至今，驾驶2万公里，准备第四次保养，请问需要保养哪些项目，有什么需要更换的，用龙蟠的5w-30全合成机油可以吗？需要前后轮对换吗？需要做四轮定位吗？上次保养加的机油不是很好，现在汽车经常会点火启动的时候抖动但点不着，一般第二次才点起，是哪里的问题？原因是什么？

王仲春

5.0

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你好！我的车是2014款东风标致408 1.8自豪版，早上发动车子时会有咔咔咔的声音，在启动车子时的声音后面紧跟着咔咔咔响声，不到半秒钟就没有了，再熄火发动就没有了，这个情况大多都在早上第一次发动车子时有，不是每天早上都有，也没有时间上的规律性，再这一天都就没有了这声音了，出现一两次下午发动车子时出现这个声音，下午出现的这两次是车子停放了一天，早上8点到下午5点。请问这是什么问题啊？这个问题很长时间了，没做首保时就有，做了首保了，还是有。很闹心啊。请大师帮帮忙！

姜新强

5.0

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各位师傅，提前祝大家新年好！我车第一次打火打不着第二次就能打着，什么问题呢？车子是2014款标致408自动豪华版1.8L，15年5月购车，现在是跑了3万公里，10天前刚做完大保，更换了机油机滤空气滤汽油滤，还有火花塞冷却液制动液。大约四五天前出现第一次，当时没当回事，到这两天比较频繁，特别是今天启动四次都是这问题，都是第二次打着的，间隔10多秒左右就能打着。担心过两天问题更严重，年底了还要出远门万一车子打不着麻烦可就大了！请大师们帮忙分析下是什么问题，怎么解决呢？？？

陈余

5.0

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2010款标致408 2.0四速手自一体，公里数有12万多公里，二手车，自从拿到手油耗就一直居高不下，油耗达到18个左右，动力也一直感觉不足，每次要踩到2000转以上才会有动力，然后在这期间去换了火花塞，清洗了节气门，进气积碳，换了机油变速箱油都没有任何效果，油耗还是下不来，发动机走的也很稳没有任何故障码，真不知道哪出了问题，油耗实在太高，这里有电脑检测的一些数据一样大师们帮忙看看，是哪里出了问题，还有什么原因会导致油耗高动力不足

王申海

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2010款标致408 2.0四速手自一体，公里数有12万多公里，二手车，自从拿到手油耗就一直居高不下，油耗达到18个左右，动力也一直感觉不足，每次要踩到2000转以上才会有动力，然后在这期间去换了火花塞，清洗了节气门，进气积碳，换了机油变速箱油都没有任何效果，油耗还是下不来，发动机走的也很稳没有任何故障码，真不知道哪出了问题，油耗实在太高，这里有电脑检测的一些数据一样大师们帮忙看看，是哪里出了问题，还有什么原因会导致油耗高动力不足(因为这里只能发三张图片所以这次补了后面一张)

李福钦

5.0

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14年底买的标致408的1.6t自动版，走了1.7万公里。昨天上午还开着出门。下午没走，晚上出门，一启动，仪表盘显示发动机故障。散热器感觉力度很大，而且是在发动机刚启动的时候，马上熄火之后，散热器依然工作了五分钟到十分钟。而且挂空档，转速上不了1500转。之后试了4s店方法慢速走一段距离，没效果.再去本地修车店，，用不适配的电脑检测仪器后，问题更多了，让我去4s店。挂档都会有感觉在120的速度忽然要挂上一档一样。现在我这里离4s店有一百多公里，不敢开，真心求助资深专家，该检查什么？可能哪里有问题？能不能开到4s店？

李宗保

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你好我的东风标致408，15款1.2T自豪，行驶4.5万正常保养，4.7万公里左右出现发动机故障，具体代码机油压力不足，机油尺探不到机油，从新做了保养，刚行驶2000公里，报发动机故障，机油尺下降到3分之1不到，加了近两升继续行驶，第二天才起步又出现发动机故障，到达修理厂检测二缸燃烧缺火，火花塞拆出有积炭，1.3缸正常，没办法1.2缸火花塞对调装上。维修师傅说我这车烧机油严重，产生积炭。可是我的尾气无蓝烟，怠速正常啊？就很纠结，希望大师给予答复如何解决。

把火花塞对调了一个是观察机油消耗问题，如果行驶中机油报警灯亮了就不能开了，就需要补加机油，也就是一个保养周期内机油报警灯亮基本就说明机油消耗大

闫军平

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