14年底买的标致408的1.6t自动版，走了1.7万公里。昨天上午还开着出门。下午没走，晚上出门，一启动，仪表盘显示发动机故障。散热器感觉力度很大，而且是在发动机刚启动的时候，马上熄火之后，散热器依然工作了五分钟到十分钟。而且挂空档，转速上不了1500转。之后试了4s店方法慢速走一段距离，没效果.再去本地修车店，，用不适配的电脑检测仪器后，问题更多了，让我去4s店。挂档都会有感觉在120的速度忽然要挂上一档一样。现在我这里离4s店有一百多公里，不敢开，真心求助资深专家，该检查什么？可能哪里有问题？能不能开到4s店？
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#4s店上牌# #4s店送的车膜要不要# #一汽大众和上汽大众的区别在哪里# #中控干了几年走不出来了# #临牌到期了上路有什么后果# #冷启动问题# #发动机散热器# #发动机机脚胶坏了的表现# #汽车启动不了# #电瓶没电了车发动不了怎么办#

李宗保

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-18 12:11:57

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你好电池头断电十分钟再安装上去

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明白吗，谢谢希望帮助到你祝您生活愉快

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系统出现故障了

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标致,东风标致408发动机偶尔抖一下，没力发动机故障灯点亮，停车重新启动又可以了，一段时间会出现一下,解决问题,几十问思路

韩怀超

4.9

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东风标致408发动机故障灯亮！发动机都动！清除故障能跑十几公里没问题！但是多点公里数又会出现！熄火再点火又没故障！有故障就加不上油门和抖动！反复出现！点火线圈和曲轴位置传感器都换过！

你好，你这个对换一下喷油嘴，如果不行那就拆缸盖，然后处理一下气门座圈就可以了。这个就是气缸缸压不够导致的问题。

彭德刚

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标致,16款标致408 1.6T 转速超过2500就会出现发动机故障，接着踩油门，就会显得很肉，没劲，停车熄火后风扇就会转动几分钟才会停！再次启动后，故障码不会消，但是开起来没有任何异常,解决问题,几百包解决

韩怀超

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18年标致408 1.6T，一开始突然打不着车，没有启动，后来检查是发动机电脑的问题，换了一个发动机电脑，好了，然后就出现了这个故障，热车抖动，发动机报p2074和p0171，加油跑起来动力感觉也可

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：2074故障，节气门后方漏气，曲轴箱通风系统建议：发动机电脑型号也要看以上故障诊断是根据我（13）年维修（标致雪铁龙）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

岳智勇

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东风标致408，打着车一会发动机抖动厉害，故障灯点亮。散热器风扇高速转个不停。故障码：多个汽缸严重燃烧不良。火花塞换了，点火线圈换了，喷油嘴洗了。还不好。请教怎么修？

燃烧不好。常见问题是点火线圈，火花塞，积碳，燃油压力，正时，缸压等。

岳智勇

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标致408行驶途中有时发动机故障灯亮。报失火故障码一二缸有缺火。故障出现时加不起油。停车一会启动行驶又正常更换火花塞和点火高压包。碳礶和碳礶电磁阀。问题依旧未能解决。

多缸燃烧不好，燃油多出现的，考虑油箱漏汽油到碳罐。换油箱。

岳智勇

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2011款1.6L手动版标致408，显示发动机故障，然后车子开始剧烈抖动，空挡停着也抖动很厉害，明显感觉动力下降，熄火重新启动，空挡将油门踩到3000转，保持1到2分钟后，可以短时间内不抖动，过一下又开始抖动了，请问是什么故障？

根据用户描述！建议先电脑检测具体故障。如果是多缸缺火的话需要看燃油压力，正常是在3－4公斤，还有看车子发动机进气管有没有漏气的或则是混合气过稀或则过浓，这种情况就需要看三元催化器反馈的信号是否正常

陆有寨

4.9

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16款标致408 1.6T 转速到2500就会出现发动机故障灯亮，接着加油感觉涡轮没有反应，像自吸车样，停车熄火后，风扇会工作几分钟才停！再次启动后，发动机故障灯还是有，但是其他的一切正常！

根据描述的故障提示我给您诊断思路是（你这个检查一下涡轮两个电磁阀有没问题）建议：（更换涡轮增压压力调节电磁阀）以上故障诊断是根据我（13）年维修（法系）经验所得。

彭德刚

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我的车是14款标致408 1.6T 发动机故障灯经常亮一段时间又没有了，特别是下长坡后常出现故障灯点火线圈和火花塞也换了可还是这样用故障检测仪测显示故障码为p1336 p1337 p1338

根据描述的故障提示我给您诊断思路（你这个故障更换一下喷油嘴，升级发动机软件）建议：（你这个检查一下喷油嘴）以上故障诊断是根据我（13）年维修（法系）经验所得

彭德刚

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16年标致408 路上行驶有时发动机灯亮。加油门没反应过一会又正常。报一些故障码。换过火花塞。高压包。节气门。也都没有解决问题不知什么原因

多缸燃烧不好，考虑燃油箱漏汽油到碳罐，到进气歧管，也会报氧信号故障。附件是平台微信照片，有问题可以联系。

岳智勇

4.9

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手机版：14年底买的标致408的1.6t自动版，走了1.7万公里。昨天上午还开着出门。下午没走，晚上出门，一启动，仪表盘显示发动机故障。散热器感觉力度很大，而且是在发动机刚启动的时候，马上熄火之后，散热器依然工作了五分钟到十分钟。而且挂空档，转速上不了1500转。之后试了4s店方法慢速走一段距离，没效果.再去本地修车店，，用不适配的电脑检测仪器后，问题更多了，让我去4s店。挂档都会有感觉在120的速度忽然要挂上一档一样。现在我这里离4s店有一百多公里，不敢开，真心求助资深专家，该检查什么？可能哪里有问题？能不能开到4s店？

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