你好根据所述故障码及故障现象主要是轨道燃油压力低，检查电脑板电源，清洗高压泵上计量阀试试，再考虑高压泵问题
你好！故障码拍照看看
应该是燃油压力低的问题
一般发动机运转高压共轨轨道燃油压力300~1600bar，燃油压力和转速成正比
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我路试，没问题，刚才又试一次，踩了个急刹车，然后加油就加不起了，然后熄火，又发车，又加得起油，然后我用解码器查，
读数据流看看，实际燃油压力严重低于设定燃油压力
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发图片，视频太慢
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额定和实际的压力差不多
可以啊，没有问题
可以观察看看
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意思是要出现加不起油的时候看数据流吗？
最好
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现在车是正常的，偶尔会加不起油，
进气不好也影响
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那只有路试看，什么时候会加不起油
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进气我换了新的空滤，和空气流量传感器
电瓶电压也影响
看故障码
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刚才出现加不起油的时候也不熄火，然后我熄火在发车，又好了！
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加不起油的时候，发动机故障灯也亮了！
故障码是发动机电脑的电瓶电压，不是电瓶电压，因是电脑读的是电脑板的
电脑线路插头，主继电器问题都有可能影响，再搭铁线接触不良
路试看看
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启动能力低了点！
前面说的没明白吗？主要考虑电脑板电源
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只有路试看什么时候加不起油，在读数据流
是的
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现在发车都要打三至五秒才能启动
一般燃油轨道压力250bar，曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步，发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动
电脑电源影响启动时间长，注意读数据流看看，一般很少见
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出现了
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一千多转，上不去了
电源电压和燃油压力都没有问题
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油门加不上了
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油门踩到底都1600转
故障码？
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燃料计量单元电流没有变化
计量阀，打开点火开关嗡嗡震动为正常，调整轨道燃油压力
清洗试试
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拆下清洗吗？
是
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这东西也不脏啊
不是脏的问题，可能胶质物质影响
