你好，我的车是科鲁兹11款1.6t，车加速无力，仪表显示，发动机动力下降，电脑检测节气门1-2位置不对。想问下是什么问题？
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许军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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如果线路的插头针脚已经处理过，已经限速也做过相关的检查，晃动验证的话，如果故障不在线的话，偶发的话可以考虑更换电子节气门。

2021-01-29 18:05:59

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？

您好，这种的话是故障一直持续的还是偶发的？有这种故障的话，你油门就加不起来了。这种情况的话就是我们节气门位置信号1和信号2的信号电压不正确。那么原因的话，有我们的电子节气门本身和电子油门位置传感器的线路供电，搭铁信号线路等出问题，都会导致这个故障的存在。

科鲁兹11款，1.6t手动挡

偶发

可以出现故障的时候看一下电子节气门的位置信号1和信号2的一个数据流来判断一下，验证一下是不是错误了，是不是信号不合理？

春夏秋都没问题就冬天会偶尔这样

这个故障出现以后从新启动就好，有时候自己就好

偶发的话可以处理一下电子节气门的6根线插头之间看看有没有存在虚接接触不良的。如果线路没有问题的话，可以更换电子节气门处理。也就是说它的故障集中点就是它的信号线路出问题，以及它的供电搭铁线路出问题。和电子节气门本身出问题。

我去4s检查过说是节气门线束问题

打过胶但是没用

也就是说很大可能性的话，就是插头可能存在接触不良。电子节气门6条线有两条线是电机的，剩下的4条线，两根信号，一根电源，一根搭铁。重点的话就是确认两个信号。线路看看有没有存在接触不良。因为是偶发的，所以你没有办法捕捉到出现故障的时候的一个数据流，但是目前的话，你你偶发的话只能先对线路方面做一下排查，确认一下两个节气门的信号线有没有存在接触不良或者是线路中间，是不是已经快断了？

如果线路的插头针脚已经处理过，已经限速也做过相关的检查，晃动验证的话，如果故障不在线的话，偶发的话可以考虑更换电子节气门。

好吧

嗯

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韩华楠

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