你好，根据你说的这种情况，那检查一下火花塞，喷油嘴，点火线圈！
检查一下正时，气缸压力是否正常这个一是链条响，二是冷车机油都在油底壳，机油润滑需要几秒才达到工作状态
你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
有
你好
发动机抖动一直会有吗，热车也有吗？
对 发动机抖动一直会有
而且无力。油耗很高
那检查一下火花塞，喷油嘴，点火线圈！
检查一下正时，气缸压力是否正常
火花塞 7万的时候刚更换的
上周3 上4s店 电脑检测。发动机 变速箱 全动正常
6万公里的时候挂的吊瓶
哦哦！电脑测没事需要检查其他刚才说的！比如测缸压，正时有没有问题
还有。冷车启动。发动机 哒哒哒响。
怠速。加油都会想。
刚开始。行驶2公里差不多声音消失。现在行驶差不多5公里才声音消失。
4s 说是机油不行。换过机油 还是一样
这个一是链条响，二是冷车机油都在油底壳，机油润滑需要几秒才达到工作状态
是发动机内部声音
类似于。连杆敲缸的声音
8w公里以前没这个问题
嗯检查一下有没有拉缸
没有。
拉缸是需要电脑检测吗？
拉缸电脑检测不了，需要拆火花塞，用内窥镜看气缸壁
这个一般的修理厂可以检测吗？
大型修理厂可以的
您是哪里
要是近的话。过去找您看下
内蒙古😂，去当地的就可以
想问一下。那个喷油嘴。是通过什么形式进行清洗的。
需要拆下来 清洗？还是别的方式
自然吸气，拆下来清洗的比较干净
挂吊瓶吗？
拆下来清洗比较彻底干净
好 谢谢
不客气
内窥镜。 看缸体。不会对发动机有损伤吧？
没事，正常检查
好的 谢谢您
不客气
如果是拉缸。需要怎么处理
那就需要大修发动机了
我这款 14款 2.0起亚k5 更换哪种机油好点
5W30，壳牌就可以
出现这几个问题后。怠速。也降到了700
怠速稳么？之前750左右么？
之前800
现在车辆温度上来后基本就在700
哦哦，那这个转速是不能调的，具体的检查一下是不是节气门积碳！问题导致！
前几天保养 刚清洗了 节气门。还是700
哦哦！那进气压力传感器检查一下！
这个电脑可以检测出来吗？
读数据流看，或者是直接检查测量线路，拆开检查
好 谢谢
不客气
