你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
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车主前两天高个一次温，别的师傅跟他看了一下，说是水箱盖胶纤坏了，换一个水箱盖，加了自来水进去，就这样用，开空调不水壶不冒水
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传感器拔了风扇是转的
两个传感器都换了，节温器也换了
就是电脑测量温度95度，副水壶排水口冒个不停
风扇不转
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没有油浮子
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你人家说他这个车在网上，武汉的很多资料都说这个车的风扇是108度 208度风扇才开始转我，我就搞不懂这个时候是不是108度风扇就开始转，问题是现在 九十五度就还过了还等不到一百零八度
你打字我打字写太慢了，我写的那个语音翻译 所以有些
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有些字翻译翻译错了
这个车是英朗
英朗的要用防冻液，低速风扇105℃转，水的沸点达不到，还没等水温到风扇转就已经沸腾了
这个车需不要排空，之前加的防冻液也是一样开锅
现在不敢用防冻液试了
这车几个风扇
一个风扇
你测风扇的几根线没有
这个风扇有三个档
低中高
如果低速风扇的电阻坏了
没有
就会
而你开空调
风扇高速转
我用电脑驱动有高低档
开空调风扇转
那就说明问题在信号输入这一端
打个比方
水温现在实际温度105
而你的水温传感器失真
显示95
没达到风扇转的温度
他是不是就要开锅
换了一个新的
新的不一定是好的
是不是原厂
不是
你没被配件坑过
而且一问配件商
全国统一
我卖了那么多
从来没出过问题
这就是为什么我让你找个油浮子
模拟水温信号
汽油泵那个个油浮
?
是找汽油ba
汽油泵油浮吗
对
找个旧的油泵上面的油位传感器
也就是油浮子
两根线直接插在插头上不分位置，看风扇转不转
以前原车的传感器是好的，水温是102度，水壶冒水，风扇不转
水温传感器几根线
我先吃饭，你也去吃饭，等下找你请教
两根线
好的
两根线你就把油浮子接进去
然后用解码器看水温
用油浮子把水温调到108℃
启动车
看看风扇转不转
简单吧
有两个传感器，一个是水温，一个是温控开关
温控开关？
节温器吧
这车应该没有温控开关
就是拔了启动车风扇会转的那个就是水温传感器
有两个，有一个在节温器上，还有一个在节温器座子上
两个感应器不管拔哪一个风扇都转
有一个拔了水温表没反应
这个是控制水温的
一会你吃完饭把铭牌给我一个我查一下资料
你可以看看拔了那个，解码器数据流显示负四十
那个就是水温传感器
你用油浮子模拟水温了么
现在开始，是侧控制仪表水温的传感器，拔了这个传感器－40度，是测这个吗？，两个线不分正反的吧
在吗？
在
网络有点卡
不分
你把那两个线拍给我我对一下资料
两根线一个是紫蓝色
这是深蓝色
另外一个是黄黑色
黑蓝色
你看看这两个那个是拔了诊断仪显示零下40℃的
试过了到了108度风扇是转的，说明线路没问题
那就是你的水温传感器质量问题
模拟信号没有问题，什么都不用考虑，直接考虑水温传感器，模拟信号可以转说明什么都是好的
现在开空调副水壶排水口没看到冒水，中间看到冒了一下，就没冒了
开空调，水温一伙升到九十三度，排水口冒了几下泡，温度在93度，排水口冒几下，我怀疑是不是水箱不散热
现在风扇转了，刚开始不冒，现在有点冒，没有以前冒的多
你摸摸水箱热不热
现在水温风扇又可以正常转了？
开了空调，风扇转
还不能正常运转
拔掉传感器插头，风扇转高速，副水壶排水口不冒水
我想换个水箱试一下
散热不够快
水箱上下是热的，摸起来没有上下水管热，排风扇排出来是热风，风不是特别烫
水温传感器也要换
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