这是正常的现象，无论英朗1.6t还是君威1.6t都一样，发动机熄火后冷却系统和风扇散热系统都停止工作，发动机本身保持的温度由冷却液吸收，冷却液的温度就会上升。发动机燃烧室的温度可以达到几百度。熄火后这些热量由冷却液吸收，
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
你好
师傅，我记得上一次也是你给我解答的，好巧啊
这是正常的现象，无论英朗1.6t还是君威1.6t都一样，发动机熄火后冷却系统和风扇散热系统都停止工作，发动机本身保持的温度由冷却液吸收，冷却液的温度就会上升。发动机燃烧室的温度可以达到几百度。熄火后这些热量由冷却液吸收，
我问过4S店了，我这个车按理说停车熄火以后风扇会给发动机降温的，但是现在失去这个步骤了，但是风扇也正常转
熄火之前水温比较高的话，风扇才会工作，不是每次都会工作。
你说停车熄火后水温表会上升到超过90度那个格格
全新的英朗就有这个熄火散热功能。老款的没有。
可是我问了所有开着跟我一样的车的车友，都没有我这个毛病
你可以去网上找一下英朗1.6t和君威1.6t熄火后水温上升的问题，只有带涡轮增压的这款发动机才会。
因为发动机涡轮增压本身的温度也比较高。
哦
师傅，停车熄火后，风扇自动打开降温是什么控制的？
由发动机电脑板通过水温传感器检测发动机冷却液温度，控制风扇工作。
这是君威1.6t的车主发的，。
哦
是不是继电器坏了
不是继电器的问题，发动机启运行过程中，风扇工作都是正常的。
这样的高温会不会对发动机造成损伤
不会造成发动机造成损伤。已经在为发动机进行散热。
热传递，自然冷却，
风扇延迟降温功能
老款的没有这个功能，
哦
嗯嗯
