暖风搞好了吗
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好了
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水壶传感器放水泡了。。。要换个水壶了
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这个看看是不是传感器的问题
这个故障码你都修了什么了吗
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车子报性能受限
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我啥都没修。。。出去开了一圈
这个传感器你有没有拿化清剂洗过
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有
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洗过
这个不能洗的
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刚刚才洗的，早上拿布擦的
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这个故障码发动着能清除，熄火再开电门就有了
量一下线。
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以前都是好的
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昨天都好的
是有故障了你才洗的吗。
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对的。。。
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都数据流这个传感器有电压的
这个是信号的
还有一个5v电源
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这个倒是开起没了
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我都头大
现在是那个有问题。
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涡轮压力增压过低
那个传感器没问题了？
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也有
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还是一样的故障
线路量的怎么样
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传感器先不管了。现在报涡轮增压压力低
气门室盖看了吗
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传感器量了5V的
视频视频
视频通话
打过来
这个东西看下。里面有个膜片。烂了也是漏气。
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密封圈都好的这个我看一下
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这东西从来没动过他
增压器没问题，进气管路没漏气，气门室盖没问题。我也不知道啥问题了，，，，给个大概的思路吧，如果上面的那些都没有问题那就只剩下空气流量计跟压力传感器，按照故障率来说压力传感器问题第一个要排除，这个含义就是空气流量计计算的空气跟压力传感器计算的压力出现偏差了就会报这个故障码。
维修手册上指引的是漏气。
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我也懵逼了。。。
确定没有漏气的话，就先换压力传感器
换压力传感器前一定要确定线路有没有问题
还有一个节气门前那根软管，拆下来捏一下看下有没有裂。
压力传感器信号线是多少伏来着？
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线路电压啥的都正常
压力传感器信号线是多少伏来着？
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2点几
用万用表量的吗
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对的
5v跟接地都没问题吧
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接地我看看
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搭铁没问题
确定不漏气那就是压力传感器跟空气流量计的事了
没啥了。
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5V也没问题
怠速看下两个空气流量的数据，9到10g左右。没问题的话先换压力传感器吧
最好是搞个烟雾测漏确定一下到底有没有漏气。
高了一点点
气缸主那个就是0的。跑起来才有
19也是怠速吗？
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对
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现在20了
Ac关了吧
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关了
那不对，
正常就是9左右
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这个是啥原因
人为的漏个气看下
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拔了现在22了
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拔了跟小管子
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插回去变20了
我感觉应该还是漏气
20肯定是不对。无非就是漏气跟空气流量计本身问题。
太晚了，我休息了。你也早点休息
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好的
