发动机电脑板的2号和28号棕色搭铁，15号红黑常火，4号蓝黑是钥匙电源，27号黄黑是主继电器供电
你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
你好！解码仪进入19数据总线读一下故障码拍照发我看下
好的
发不了照片，里面有01315变速箱控制单元无通讯和01314发动机控制单元无通讯
解码仪能不能进入变速箱系统
发动机控制单元无通讯的故障清除不掉
检查一下发动机电脑板的供电搭铁有没有问题
可以的，里面的故障也是发动机控制单元无通讯
怎么看供电，打铁在哪个位置
车辆铭牌发给我一下
2009年8月，发动机型号CDE，1.6排量，
LSVGU49J192067372
稍等一下
发动机电脑板的2号和28号棕色搭铁，15号红黑常火，4号蓝黑是钥匙电源，27号黄黑是主继电器供电
32，32橙黑和橙棕是信号线
我先测试下
嗯
电源都是正常的，信号线怎么测量
万用表一头搭铁，一头分别测量这两根线电压多少
好的
嗯
信号线差不多都是0.1V
拍照给我看下
插头拔掉测量
开电门，33有2.42
32有2.59
要不要开钥匙
需要打开点火开关测量
这个电压没有问题
供电和搭铁用功率试灯能不能点亮
电脑版两个插头都拔下来，开钥匙测量吗
是的
我用的一个5瓦的灯泡都能点亮
是不是小了点
5瓦试灯可以
都能正常点亮
那电脑板有问题了
据车主描述，车子开始出现问题的时候发动机故障灯是能亮的，后来才熄灭的
出现打不着车的时候，风扇继电器一直跳动，
风扇转
发动机电脑板不通讯，也就是说发动机电脑板不工作风扇就会进入应急常转
测量供电，搭铁，通讯线路正常，检查发动机电脑板
继电器怎么会一直跳动我就有点搞不懂了
还有喷油嘴附近的应该是个碳罐电磁阀也是一直跳动
喷油嘴插头上有没有12v电源，以及水温传感器上面有没有5v电源
好的，我再测试下
喷油嘴两根线测量有8.6v，负极搭铁有11.9和电瓶电压一样，水温传感器两根线测量有4.6V
不好意思，刚有事
不要紧
水温传感器插头拔掉，万用表一头搭铁一头测量
正常一个5v，一个0v搭铁
喷油嘴插头用功率试灯测量正常有一根电源
点火打开测量
水温拔了后一个4.6一个0
喷油嘴上面有没有电源
有的，5w灯泡能点亮
启动有没有高压火
高压火没看，油泵线上没有电
根据这个测量来看，发动机电脑板有工作了
好的，我昨天把电脑版拆开了也没看见哪里有烧坏的现象
你把电脑板的供电和搭铁好好检查一下，根据这个测量电脑板有工作
你的意思是还是怀疑有虚接的现象吗
搭铁线我都拆下来打磨过了
线路正常，还是发动机电脑板
主要还是检查2.28.15.4.27几个电源线吗？
3个电源，两个搭铁
是的，供电正常
19数据总线里面报发动机电脑板不通讯，而且故障码是请不掉的对吧
是的
供电和搭铁，通讯正常，更换发动机电脑板
好的，谢谢
不客气
这个是电脑板的针脚图
发动机电脑板的2号和28号棕色搭铁，15号红黑常火，4号蓝黑是钥匙电源，27号黄黑是主继电器供电
有没有大一点完整的图片
看不清吗
好的谢谢
不客气
