你好，我是汽车大师金牌技师-解伟，很高兴为你解答。
电池阀坏了
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电磁阀我买了个拆车的换了。还是一样
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你能看到我提问的这个帖子吗
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你最好看下过程，刚才那个技师也确定不了问题了
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我有两个n75换上去都一样。n249两个电磁阀，一个控制二次进气，一个空气分流阀，两个换位了，故障依旧，涡轮真空拉包不动，发现连接真空拉包那个嘴，吹的正压，并且气流不大，几个电磁阀和泄压阀都应该好着。我换位了。
吹正压你把电池阀真空端拔了
看真空管有没有正压
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我把电磁阀连接涡轮拉包那端拔了，其他都没动，加油门，手在那试，吹的正压
我说你拔75电磁阀，接真空端的气管拔了，看吹什么压
还有你故障码
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故障码是空气分流阀机械故障
还有你启动后75电池阀，插头电压
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N75一端接的进气管，一端接的n249那边的电磁阀，一端接的涡轮拉包，我现在测测接线端电压？
分流阀在涡轮增压器上
你换的什么东西。
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我没换什么东西，就是才买的二手车，把正时，皂盖垫子，保养这些做了，其他都没换啊
分流阀在涡轮增压器上
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n75两根线直接量电压，还是负极接着地线量
你不要测量了
，你分流阀换了没
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分流阀不是这个泄压阀旁边这个？
涡轮增压上
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涡轮还没动
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换了个这电磁阀，没用
不是这个
你04年
这个
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嗯，04年的，但是n75这端吹正压是不是也不正常
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我这ea113 1.8t好像没这个东西
涡轮增压器上有这个东西吗
你好好看看
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好像没有
我标的那个位置
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那装的分流阀？
对啊
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我拔掉n75就有这个断路故障
你看你这里装了什么
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好，我拔掉这两个电磁阀，都显示的是空气分流阀断路
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我先检查涡轮
嗯
你接的大众专家有没有突破性建议
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没有，他回复信息老慢了，也不知道哪问题
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二十分钟回复一次，回复几个字。挤牙膏
哦
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我这涡轮上应该没这个分流阀，三个电磁阀都在上边
没有你看那里装了什么
原理一样
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修车的架子都占着
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等一会看
好
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我的空气分流阀就是在进气管道上
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一端连的中冷，一端连的涡轮拉包，一端在进气管道上插着
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关键我已经买了个拆车的换了啊，怎么还是这故障
你标的这个不是
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如果你换的你标的那个电池阀
那个不是分流
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我是awu发动机，这个是awd我只是参考，我一会升起来看，要是上边有东西再说
你把这个图没打标记的给我发一个
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我在网上搜到的图
？
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你好，你能查到这个阀，三个孔都通的哪个方向
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这就是涡轮空气分流阀
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我怀疑会不会管子插错了
不工作的时候不通
那两个你接控制
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有两个互通，一个不通
就是啊
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通的那两个是中冷和真空拉包，不通的是进气管道
不通的那个你接真空源
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这三根中间那个连接的真空源
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就是从n249那边过来的，249有个三通给了中冷和这个电磁阀
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我刚才看这电磁阀原地加油没有真空，还是吹气
不通的那个你接真空源
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我现在车上不通的接的进气管道，通的那两个，一边是真空拉包，一边是去另一个电磁阀了。
接电磁阀的那个拔了不接
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这n75真空源都不知道在哪了。
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进气管道有真空源？
你说呢
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那这就接对着，不通的在进气管道上，另外两根一根去涡轮旁通阀真空拉包，一根去了中冷管
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中冷管有个三通，给另一个电磁阀了一根管
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那问题就疯了，哎。
让你看你那个地方装了什么
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修车的给我腾不出来架子，我回来吃饭来了。反正肯定不是你说的那个分流阀，估计连接芭蕉的时候多。
加油门吹哨子，伴随异响，就是这个阀
不是你换个那个，和你玩的那个阀
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好，我晚点去修车那看增压器上有阀么，
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空滤盒子上有个连接鼓风机的，那个管，插不太紧，应该没多大关系吧
空气泵不会
你插好就行
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那个差不多差好了
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找个烟雾机测漏吧，
也各异
嗯
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你好，涡轮旁通阀和真空拉包可以用大针管抽真空试试活动顺畅不
可以
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我应该就是真空拉包或者旁通阀卡了。
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刚在抖音看到视频，这个开关打开就是吹气。我这正压应该正常着，就是涡轮的问题，三个电磁阀都好着，那个专家说是负压，把我弄得还乱了
