您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
汽修大师上咨询了两个技师，都给我说不出来问题了，说有可能旁通阀卡死，我刚才车凉了，用手能搬动真空拉包，用嘴吹不动，因为需要的气压高。n75连接拉包的那个位置，往出吹气，气流很小。这个问题现在找不到病因就很难受
故障图片发来看一下
开路上关闭窗户，涡轮高压状态下，松油门有类似改装泄压阀的那种泄气声。原装泄压阀我拿下来，吸上边小嘴，也能吸动，用尖嘴钳轻轻顶了几下，也没发卡。就是找不到问题，反正n75吹出来的气很小，肯定不足以推动真空拉包，加油门真空拉包也不动
还有个故障是水温传感器信号过大，应该和这个没关系吧，我还没处理
泄压阀能动，n75不通电的时候中冷那根和真空拉包那根通着，进气管那个不通。n249两个兑换位置故障没转移。真空拉包旁通阀也能动，真的没辙了。不知道问题在哪了
4s
点击前往小程序查看回复
视频暂不支持播放
4s
点击前往小程序查看回复
我现在没思路了，不知道从哪检查了
4s
点击前往小程序查看回复
主要249有两个同样的电磁阀，我对换位置，故障还是一样。现在不知道怎么查了
我也觉得，一会拿气泵吹吹涡轮拉包，如果拉包能动就只会是249的问题了
电磁阀很难出问题，主要看进气管路上的调节阀
进气管路什么调节阀
因为n75三根管，一个在进气管道，一个在中冷上，中冷的有个三通去249了。一根去了涡轮拉包
4s
点击前往小程序查看回复
N75出气小
这根就是75的管子
按理说推动真空拉包需要挺大的劲，但是我手放上边，让别人加油门，那个气流挺小
我都怀疑有可能是管子漏气，但是我没烟雾机，不知道怎么查，堵住进气管，发动机会熄火，管子吸扁，看着挺正常啊
就这个电磁阀过去的管路连接的阀
连接的710n泄压阀，
也好着，我拆下来测试过了。
那就看这个电磁阀边上的单向阀之类的对不对
单向阀我换过的，按照之前的装的啊
我换了两个单向阀，我都挺注意方向的啊
这个单向阀方向是从小管通到进气管道，还是从进气管道到小管的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
那单向阀反了
我单向阀是这个方向装的，我看之前好像就这样的，我比对着装的
看这个
之前就是这样，不过已经击穿了，两边都可以通
这个方向也好着呢，我专门看过的
重新检查一下这个阀，吹一下看有没有问题
你看这两个方向对不对。
嗯，我拔下来吹吹，你看进气管道那个方向对不对
真空罐怎么测试。
4s
点击前往小程序查看回复
单向阀我装之前吹过，没问题。我一会再试试。我前段时间换气门室盖垫，那块管子师傅也不应该拆啊，应该不可能是管子装错吧
好，
我另一台车是电子旁通阀，想试试75的出气量都试不了
会不会是管路漏气，没有烟雾机怎么最容易检测。
方向看起来没有问题
车打着洗洁精水能测试不。
我现在感觉就是249这边的问题。可是找不出故障点。
4s
点击前往小程序查看回复
哎，不知道本地哪有烟雾机测漏的
4s
点击前往小程序查看回复
这个就难了，我就不会了，12v电接通电磁阀，看几根管子有没有接通？
我这电磁阀接通了，就是觉得吹气的劲小，吹不动真空拉包
两根短的不供电就通着，长的在进气管道这根通电才通
4s
点击前往小程序查看回复
这个电磁阀好像是正压吧
4s
点击前往小程序查看回复
那个涡轮拉包是推开的
4s
点击前往小程序查看回复
那就是两个电磁阀我都人为供电，试真空气大不大？一点点拔管子测
熄火还是打着试
4s
点击前往小程序查看回复
嗯，我大概理解了，249连接的710泄压阀，就是进气管道上大的那个
真空来源是从进气管通到249电磁阀，电磁阀后端那些
对的
那我就先查真空够不够，反正我堵进气管看着不漏
我一会拔管子一点一点试，249也是两个先通，一根供电才通？
249还有一路给了后边二次进气和真空罐好像
只能一点一点试了，这问题是真的难受。
视频暂不支持播放
这个数据流能看出啥问题不
4s
点击前往小程序查看回复
好。我这增压感觉还行，好像是泄压的问题，涡轮高压松油门有泄气声。
4s
点击前往小程序查看回复
怠速状态下，这个710泄压阀好像没打开啊
4s
点击前往小程序查看回复
嗯，我给249供电看看
