大修完，一会1.4缸失火，一会2.3缸失火，现在是1.3缸失火，发动机抖动
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林同军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据你描述的故障，正时不对会失火，那得差得不少可以导致失火，而且原先没有正时的故障，始终报的是失火故障。

2020-12-06 18:02:29

什么车，多大排量

奥迪bpj2.0T

抖动吗，

对抖动

除了失火还有什么故障

火花塞喷油嘴，都湿完了

就是报失火没有别的故障

以前有个低压燃油，我换了和油泵不出了

什么意思，

没明白，

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没修之前有没有问题，

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正时对的没有问题吧，两根凸轮轴

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怠速着火能着住吗，

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一直都凸凸吗，

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四个缸火花塞都湿吗，

还是就一个气缸

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缸压怎么样，

怠速也不稳，一会720，760，680

四个缸压没问题找了很多人都来看过量过缸压

读取一下空流的，

看看克数

空流的数据流是多少号来

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进气量一直在变

燃烧也不好

车子打着，完了熄火，钥匙门，打开，读取燃油轨道压力，观察二十分钟，看看压力掉不掉，

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141

就有，

进145

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106

第二组看看是不是，

车子打着，

完了把高压油泵的燃油压力调节器插头拔掉，给我看看数值

这是拔了

拔了是7.00

吗，

嗯对

插上是多少，

还是7

高压油泵里面的活塞，安装的有问题吗，

重新着火成了49左右

我觉得没问题，那也不可能装反

车子熄火，钥匙门打开，看看燃油轨道压力，数值，

掉不掉

不掉

你先说说你都换什么了，大修发动机

气门气门油封，活塞环

还有吗，

换了一把喷油嘴线束

废气阀，废气管

油柜压力掉到7不动了

这种情况，你应该考虑一下喷油嘴了，

现喷油嘴换了4个也是这样

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这不完了吗，

报的是正时的，故障

除了失火还有这个，还有什么，

没有这个是刚出来

就这4个故障

正时那个壳子的过滤网清洗没有，还有三道油环检查没有

失火，3缸失火，1缸失火，凸轮轴滞后点火

清洗了，三道环是新的

你检查火花塞的时候，你说的是火花塞湿吗，

哥这个可以确定是正时问题了吧

凸轮轴滞后，应该是正时的

问题，

缺缸，失火不是，

失火还得继续找原因

？？？？

正时问题也会导致失火吧

小贴士：该回复还有

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