奔腾发动机3.6万公里四s店维护!一四缸压力低!一缸失火!需要大修,我需要换发动机吗?
常文兵
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第一代一汽奔腾B70轿车是与马自达合作的产品,在动力和燃油性能方面都有出色的表现。在此基础上,我们自己研发的奔腾系列延续了马自达的传统工艺,其发动机采用了全新的全铝合金设计,所以我个人比较认同奔腾发动...
第一代一汽奔腾B70轿车是与马自达合作的产品,在动力和燃油性能方面都有出色的表现。在此基础上,我们自己研发的奔腾系列延续了马自达的传统工艺,其发动机采用了全新的全铝合金设计,所以我个人比较认同奔腾发动机的品质。你反映的是我认为可以修复的故障,没有到换发动机的程度。1、4号气缸压力低的原因及维修方法发动机气缸压力正常是发动机动力输出的前提,也是活塞环、进排气门密封性能良好的体现。气缸凹陷有两种可能:气门关闭不严或活塞环与缸套间异常磨损导致密封不严。如果气门关闭不好,往往是由于积碳堆积到一定程度,或者发动机温度异常高导致气门(或气门座)烧损磨损。处理方法是:清理积碳,更换损坏的阀门;如果气门座损坏,则需要更换气缸盖。如果不严重,可以处理修复。活塞环损坏的原因有两个:发动机异常高温导致活塞环和缸套同时磨损,也就是常说的发动机“拉缸”。在这种情况下,只需更换活塞、活塞环和缸筒。长期缺油或长期使用劣质油造成的磨损和积碳造成的加速磨损。在这种情况下,如果气缸磨损轻微,只需更换活塞环。2.1缸失火的原因及维修方法,即失火。除火花塞和点火线圈故障外,上述气门和气门座损坏是失火的重要原因。并且火花塞的点火线圈的故障可以很容易地判断出来,哪一个有问题可以更换。如果没有问题,就需要考虑“一”中提到的问题。保养方法是一样的。综上所述,这些原因造成的最大损失就是大修发动机。当然,从经济角度来说,只有更换损坏的部分才能解决问题。但是,发动机是核心部件,最好大修!完美大修可恢复95%以上的发动机原功率。但是即使大修也比更换发动机总成要经济得多!
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