三年了开了两万公里空挡怠速车子很抖 d档怠速会好一些不过也都。抖的方向盘都在抖手都会麻是不是积碳导致的基本跑市区。一年上不了几次高速
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王甜甜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-08 15:42:12

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这个是节气门有积炭了，影响进气量，清洗节气门就好了。

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怎么清洗汽油添加剂有用吗。G17

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汽油添加剂那个是清洗喷油嘴的，节气门需要去修理厂拆下来清洗

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好的

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好的

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1.5T传祺gs4，行驶14000公里，一年半的车，每半年一保养，一直加中石化92号汽油，上班代步出行，平均车速60码左右，定期开运动档拉高转速，很少长时间怠速，提速快油门轻。问题:从新车到现在一年半怠速都是500转，原地不抖，但是开空调车身就会抖动，开空调怠速依然是500转不会自动升高转速，我每次都空加油到800转稳住怠速不会抖动，一直到现在行驶了14000公里，怠速突然才升高到700转，但是开空调转速也是700转不变，请问这是什么原因？正常吗？

车子怠速转速是在650到850左右都是正常的，您之前的怠速是偏低，现在磨合好了，这个转速没有问题，而且开空调也不会抖，燃油滤清器4s要求一万公里更换一次，这个我觉得如果没有出现加速不好，油耗高，可以适当延迟，比如说两三万公里左右更换一次，机油的话，W表示冬季，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；W后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。5w30可以在零下三十度使用！

邹开发

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华晨中华09款骏捷fsv7年16万6千公里老三菱发动机，16万左右由于烧机油大修发动机了一次，目前怠速啥的哪都还好，就是方向盘抖动比较重，走起来不会抖动，怠速或起步时方向盘抖动，是不是车老了马力有点儿跟不上了？？

根据描述以更换过鸡爪点。现怀疑车辆可能是由于发动机偏心轴正时对的有问题从而造成发动机怠速抖动异常的

李文东

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我的10年凯越自动挡跑了4万公里，怠速750下一点，怠速抖动，开空调更抖，开不开空调怠速没变化依然是750下一点！换过三个发动机机脚，换火花塞，汽油格，怠速马达，洗了节气门，问题依然存在！给油转速达到800-900转这些问题都没了就，问了好几个师傅都说这个怠速不能调【车型：凯越】

积碳，汽油压力，逐一检测。

孟建伟

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我的车是第十代思域，两年两万公里。行车中转速1500转以下踩油门提速时，方向盘有抖动，转速超过1500转就好了。冷车怠速高的时候不抖动，但是车一热透，怠速就开始抖，档把、方向盘、车内后视镜、座椅，都在抖。清洗过一次节气门，没有效果。去4S读了一次码，也没有什么故障码。今天怠速时打开机舱盖，听到有不规律“嗤嗤”的气流声。请帮我分析一下，怠速抖动到底是什么原因。

你好，你这样的情况很可能是某个管子掉了造成漏气影响了发动机的正常工作造成的抖动，由于发动机漏气造成工作不好就会造成发动机抖动建到维修站检查

王平

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08年的帕萨特领驭2.0手动挡，行驶22万了，怠速抖动，起步抖动，一档升二档.二档升三档加油也抖，四档和五档还好点，发动机脚垫换了，氧传感器换了，火花塞换了，积碳清了，能想到的基本都换了，车还是抖，行驶过程中一般在转速2500转抖得厉害，怠速加油不抖。师傅能给指导指导！

这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内，然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况，看一下球头和减震器是否有漏油，最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量和发动机机脚是否开裂情况

杨振庆

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建议先用电脑关注以上数值，因为这些数据直接影响维修方向。

辛卫

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三年零几个月的车跑了10万公里经常跑高速但是现在车身过减速带或者有不平的路面时整个车身抖动不是那种正常的上下起伏是整个车身都抖的很厉害 . 当时去看了看修车的师傅说这是正常发动机在停车怠速时偶尔也会抖两下

不平路面出现抖动，首先就得检查底盘有没有松旷的减震器，是不是又出现漏油的。还有就是轮毂需要做一下轮胎动平衡，检查轮胎花纹是不是有高低不平的情况？发动机出现的抖动一般都是怠速，工作不良，需要清洗一下节气门体，另外就是检查一下火花塞，根据你这个公里数的话，发动机里面积炭应该是过多，要清洗一下，进气系统，还有燃油系统，包括发动机燃烧室以及三元催化。

冯瑞

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吉利金刚，2009年的车。现在跑了11.8万公里了，怠速太高了。差点两千转，节气门清洗过，怠速马达换过、高压包也换过，电脑板也换过，基本上该搞的都已经搞了，还是不行，现在换了一个自动的，可怠速好像一闪一闪的，还会熄火，麻烦你研究一下

1.检查怠速电机的关闭位置 2.用解码器读取车辆传感器信号 3.检测怠速电机线路是否有短路和断路的情况

李中国

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师傅你好，我车子是08款凯美瑞行驶了11万多公里，前段时间发现中控扶手箱这里有点轻微的抖动，怠速抖一给油不抖，转速也很稳，后来去修理厂发现发动机机角垫开裂了，换了机角垫之后发现怠速的情况下，方向盘中控还有座椅都会抖，一给油正常行驶不抖，发动机转速也很稳，前两天去修理厂弄了一下当时不抖了，当时看火花塞没有问题，第二天车子又开始抖了，冷车刚启动的情况下不抖，要等车子走一下从D档挂N档怠速的情况下会抖动，这个问题困扰我很久了，请师傅帮忙判断一下是什么问题！

怠速扶手振动，如果严重的话，建议先检查底盘有没有共振，再检查怠速，清洗节气门匹配。希望能帮到你

贾志卫

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我的车是14款进口吉普指南者2.4豪华导航版的，现在75000公里，现在的问题就是发动机抖动比较厉害，坐在驾驶室都能明显感觉到抖动，手握方向盘也能明显感觉到抖动，冷车热车都是一样的抖动，怠速非常平稳，就是怠速才感觉到抖动，转速达到2000转以上就没有了，不知道是我太敏感，还是说车本来就是这样，感觉原来没有抖动的这么厉害，现在就是不好判断是哪里的问题，是积碳还是发动机机脚垫

你明天到修理厂让他们用千斤顶顶发动机油底壳和变速箱油底壳，如果怠速不抖了，更换发动机支架即可。如果还是抖动，火花塞拆出来看一下，火花塞间隙大不大，点火性能好不好。如果间隙大需要更换、如果点火弱也需要更换火花塞。如果火花塞没有问题，需要清洗积碳。普遍原地怠速抖动是由于发动机支架老化导致。

邱自军

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