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三元催化器 氧传感器更换后车辆抖动是什么原因
三元催化器 氧传感器更换后车辆抖动是什么原因
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罗国良
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-07 10:35:16
你好朋友,检查水温传感器、节气门、火花塞!
相似问题
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汽车换三元催化器,是只换三元催化器还是要连前后氧传感器一起换。
您的问题是更换三元催化器,和氧传感器一起更换吗,第一,若后氧传感器没问题,只单独三元催化器就可以,不用一起更换,第二,若氧传感器中毒或反应过慢,那就得更换了,一般情况下报三元催化器故障,可以先清洗一下三元催化器试试,若不行,在进行更换。
任德智
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三元催化器 氧传感器更换后车辆抖动是什么原因
有没有故障码?更换的是前氧传感器吗。是不是原厂的呢?配件质量有没有问题呢?
姚新东
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五菱之光N12换了三元催化和前后氧传感器还是显示三元催化失效和怠速抖动
五菱 仪表亮发动机故障灯 报三元催化故障 以下原因分析 第一,三元催化不是原厂的 第二,氧传感器质量问题 第三,发动机电脑版内部数据错乱 第四,油品质量不行 我个人建议你 需要更换原厂三元催化 原厂氧传感器 在加一个好的汽油 之后再给电脑版编数据在尝试
袁智斌
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更换三元催化以后报氧传感器故障码 又更换了氧传感器和三元催化仍然不行
如果此故障码一直出现的话,而且三元催化以及氧传感器也已经进行更换了。那和这两个零部件是没任何关系的,你首先需要通过数据流来读取一下。传感器是否能够正常工作?看一下数据流内部是否存在异常以及进行检查一下线路。测量一下氧传感器到发动机电脑板线路是否存在?虚接或者断路现象。
谷志超
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以前三元催化掏空,换了个新的三元催化后还报故障灯。修车师傅说氧传感器失效了。是前氧传感还是后氧传感器坏了。
这种情况的话,如果更换三元前没问题的话,那么这个问题基本就是后氧传感器,因为后氧传感器是检测三元的,前氧检测尾气的
王初安
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新蒙迪欧,更换前后氧传感器三元催化。又亮灯。检测还是三元催化低于临界值
你好,这个故障有几个原因一氧传感器及三元催化损坏二氧传感器到发动机电脑版PCM线路故障三电脑版问题,一般情况下是三元催化本身催化效率不够导致的,这个建议更换原车的,其次就是加92汽油跑跑看怎么样,汽油品质不好的话也容易报故障码,这个加92跑下看怎么样
卢二辉
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这个是三元催化器坏了还是前后氧化传感器坏了……P0420催化转换器低于阀值……
维修建议,先更换一个原装氧传感器,再清洗检查一下三元催化器
刘东
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是氧传感器的问题,还是三元催化的问题啊,如果是氧传感器的问题,更换一排前氧,和后氧么
你好,这个报的是氧传感器问题,正常在0.1-0.9之间来回跳动这个前氧和后氧都是需要更换的,三元催化可以拆掉清洗一下
卢二辉
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12年宝马5系发动机三元催化氧传感器前后信号弱是什么原因引起的
现在需要更换两个三元催化,更换两个后氧传感器,更换偏心轴传感器,然后其他的暂时不用管。
李文东
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发动机故障灯亮黄灯,机修工连接电脑说前氧传感器坏了,是由三元催化器引起的,要换三元催化器。
你好,这个报氧传感器或者三元催化故障码的话首先换下汽油看怎么样,用大加油站汽油跑下看怎么样,一般与汽油关系比较大,如果汽油换了还不行的话这个三元催化有问题失效或者催化效率低这个是必须更换氧传感器和三元催化的,这个一般换了这种故障就可以消除的,氧传感器 前 配套280 付220 后 配套160 付110,这个三元催化品牌的650左右,原车的1300左右
卢二辉
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其实三元催化器不容易堵塞,不需要经常清洗。我从业这么久,没遇到过几辆车被三元催化器堵的。只要车辆保养正常,一般不会出现三元催化器堵塞的问题。很多人不知道三元催化堵塞的主要原因是什么。其实三元催化堵塞的主要原因和发动机积碳差不多,主要是因为发
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2024-07-17
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