我开车的时候车子在2档，轻踩油门，给油给到1200转左右。然后觉得变速箱会抖，持续2.3秒左右的样子。大油门的时候不会出现这种状况。就是2档1200转左右的时候会。是不是和我车子变速箱渗油有关系。
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高长振

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2015-12-19 13:00:20

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建议更换变速箱油了

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你好！我的是2010年的尚酷2.0t的，跑了40000公里，现在的问题是：车子行驶大约1小时左右，1挡和2挡之间切换有非常明显的顿挫感觉，车子抖动，发动机转速指针在1200到800转之间来回跳动，刚刚发动是不会出现这种状况的，只有行驶一段时间以后才会出现，清洗过油路节气门，换过火花塞，但是扔没有改善！望专家给与指导！谢谢

秦国营

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大众尚酷2009款1.4tt豪华版、开车时油门大概踩下去两厘米左右、车速60以下、转速大概1500-2000转的时候、就会有吱一声、主要是油门踩到那个点就会吱一声、如果那个点停留的话、吱的声音较长。转速和车速不是很确定、主要是油门深度到一定就会有吱的异响、车上路十分钟后、热车状态下有时偶尔还会响、但是比冷车状态能好一点、车速高于60以上好像没有这个声音（要么就是噪音大没听到）车速慢比较明显、这是什么情况？

根据车主反映情况来看这种声音一般是皮带松动引起的声音经过检查是机械增压在到达负荷启动时皮带松动引起故障调整皮带涨紧度或者更换新的皮带

孟凡龙

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我这车，最近换了火花塞，左前轮内球笼防尘套，这一个月我发现一个问题，开D档一点问题都没有，但是开S档我发现偶尔的时候轻踩刹车的时候，会哐当一声声音超大，感觉就是刹车抱死，一般在3000-4000转，然后我找师傅也电脑扫了下，发动机和变速箱也没故障，这一个月估计遇到5次左右了，只有视频没图片，师傅求救

根据故障描述，建议检查换防尘套的那个轮的所有悬挂，还有变速箱脚顿，还有半轴

陈龙

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2010年尚酷2.0t，跑了42000，冷车启动没问题，但是行驶一段时间后，一挡和二挡发动机开始明显的有震动感，车子前后抖动明显，转速指针再800到1200转左右上下浮动，行驶时只要加速进入2挡以上，抖动症状消失，再就是停车挂n挡时，会听到有换挡的异响。已经更换过火花塞，清洗过油路和节气门，给汽车打过吊瓶，更换过变速箱油，症状依然没有消除！请各位大师指点！！！

黄叶亮

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车型：11款-大众尚酷R 发动机 EA113 cdl 2.0T 变速箱dq250 02e 状况：每次等红灯停车停下来的时候能听见发动机舱转速不稳的感觉喘气一样但是转速很稳后来查了一下是涡轮压力表的数值在跳动每次停车都跳动有好几种方法都能引发这个问题比如我原地空踩油门，转速停下来的时候涡轮压力也会晃动明显发动机舱就开始喘气的感觉还有我停在原地不动我稍微大幅度转动方向盘我能看见涡轮压力左右晃动但是我S挡开车确不会有这种情况因为D挡怠速为700-800 S挡怠速为900-1000 S挡开车的时候涡轮压力特别稳没有那种喘气的声音视频中涡轮压力只晃动了一下实际开车中会晃动2-3下声音嗡嗡的很明显

根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查

田磊

4.8

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车型：11款-大众尚酷R 发动机 EA113 cdl 2.0T 变速箱 dg250 02e 状况：每次等红灯停车停下来的时候能听见发动机舱转速不稳的感觉喘气一样后来发现是涡轮压力表的数值在跳动电压也会跳动还有我停在原地不动我稍微大幅度转动方向盘我能看见涡轮压力左右跳动发动机舱嗡嗡的电压下降特别厉害怠速14.2v会降到12v多然后恢复到平稳请问是不是发电机相关问题引发的涡轮压力问题

您好，根据您的描述分析，需要检查发电机，发电机到电瓶的火线，电瓶旁边的大保险，发动机电脑是否异常！

张朋

4.9

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我是09款的大众尚酷，今天晚上在一个转弯处右前轮碾过一块三角形的木块。当时就“咚”一声，然后不知道是那路斜还是我心理作用，总感觉车子右前轮的位置好像爆胎一样侧向右边。然后下车检查过，没有爆胎，没有鼓包，轮毂也没有变形，减震器不懂怎么检查，只在车头的中心位置按下去，而且也会弹回来。站在车子正前方，总感觉车子右边低了一点点。但是开起来也没有异响，机油和防冻液也检查过，没有问题。车子也不会跑偏。停车的时候也没发现车子有侧向右边，反正就好像没事一样。还有我隔了1个小时下去检查地上也没有油迹，怎么破？谢谢

蔡江东

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大众，尚酷，1,4双涡轮EA111发动机，大修后出现，故障现象，怠速平稳，加油门会2/3两个缸缺火，1500转以上稳住十来秒，车子就会大幅度抖动，抖动到熄火，重新启动，怠速平稳，无缺火，加油门依旧，车子现在烧机油比较严重，原先安装的时候徒弟气门安装不到位，导致有毛刺有吧油封弄坏的，气门导管划伤，有很多明显的拉横，第二次安装老板原因都是旧的用回去的，什么都没换，之前火花塞喷油嘴，点火线圈有和1,4换过，故障依旧，，，难住我了[捂脸]，，大修原因，抱一二缺火，打开发现活塞碎了，换了四个活塞，和气门气门弹簧有长短，长的装在排气，安装正确吗？

根据您描述的情况来看，建议您拔掉发动机电脑板插头检测一下喷油嘴和点火线圈线路有无断路情况如果正常的话去维修电脑板地方检测一下发动机电脑板，如果都为正常情况下拆开缸盖看看气门有无轻微漏气情况，气门弹簧有无错装情况

孟凡龙

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大众尚酷，1.4单增15年7月底新车。里程，19300。我把前后事件说一下，方便师傅分析。前一段从北京去沧州来回小500公里。高速大部分时间120-140.并未在河北加油。之前无状况，加油顺畅油门响应灵敏。回来周日休息，一夜无话。周一早上，邮箱剩2格油，家门口中石化，加满，95。位置联想桥下。走到和平西桥到三元桥位置因为堵车，1-2挡切换开始顿挫。没太在意，遂提问，师傅答复说是油品问题。没太在意继续开。开了大半箱油，还是顿挫，此时油耗正常，去4s检查。说是离合器问题，没货。让先凑合开。4S检查完，再上车，油门响应很慢，车无力，开了两天越发严重。油门踩一半的情况下，时速表的时速竟然往下降！？油门不踩到底根本提不起速度。开不了了周日直接把车车扔4S等修。修完让取车。换了离合器。试了试油门问题解决了，但12-23顿挫依旧存在。临走发现中控收音机还打不开了。又定cd机。开了一段，抖动问题明显依旧，原来7-8的油耗一下飙升至12-13，挂n挡车轻微抖动，挂d抖动严重。就像人哆嗦一样，只要挂挡就哆嗦。求师傅帮帮忙闹心的要死了。第二张图是不能正常显示里程的图，中控打不开，开着开着显示里程了，中控可以打开了，一张图是今天晚上3环60-80km.h的油耗惨不忍睹。最后不充一下，挂n挡の时候。绿色的驻停标志会延迟4-5秒亮起，之前是秒亮！望师傅耐心解答详细解答！万分感谢！

王金卫

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尚酷13款2.0t，3万2公里，刷了一阶ecu，经常地板油起步，请问有什么性价比高的机油推荐，四年了也要换变速箱油了，有好用的dsg变速箱油推荐吗，谢谢！最好懂改装有些问题想请教。

使用全合成赛道上用的突破xk12机油。变速箱油美孚的或者爱信的都可以。

高瑶

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手机版：我开车的时候车子在2档，轻踩油门，给油给到1200转左右。然后觉得变速箱会抖，持续2.3秒左右的样子。大油门的时候不会出现这种状况。就是2档1200转左右的时候会。是不是和我车子变速箱渗油有关系。

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