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我这车，最近换了火花塞，左前轮内球笼防尘套，这一个月我发现一个问题，开D档一点问题都没有，但是开S档我发现偶尔的时候轻踩刹车的时候，会哐当一声声音超大，感觉就是刹车抱死，一般在3000-4000转，然后我找师傅也电脑扫了下，发动机和变速箱也没故障，这一个月估计遇到5次左右了，只有视频没图片，师傅求救

我这车，最近换了火花塞，左前轮内球笼防尘套，这一个月我发现一个问题，开D档一点问题都没有，但是开S档我发现偶尔的时候轻踩刹车的时候，会哐当一声声音超大，感觉就是刹车抱死，一般在3000-4000转，然后我找师傅也电脑扫了下，发动机和变速箱也没故障，这一个月估计遇到5次左右了，只有视频没图片，师傅求救
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王冬
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据故障描述，建议检查换防尘套的那个轮的所有悬挂，还有变速箱脚顿，还有半轴
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这车半年前 修过变速箱，该说直接换了半个
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建议把原来的旧火花塞更换上去试车
刘三强
4.9
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刚买了个2010年3月的大众2.0t尚酷，ea888发动机，变速箱原地等红灯，档位换到N档后会葛哒一下，然后换回D档还会葛哒一下，这种变速箱问题，去4s店，他们给质保或者维修吗？
您好 您这个情况的话只能挂档可能有点难挂或者紧，问题应该不是出在变速箱那里的，建议检查下挂档拉线看下，有可是挂档线锈蚀过紧导致的。
王俊
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大众尚酷R11款 变速箱换挡异响，下坡刹车自动减档，80码减到5档，70码能到4档。
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孟辰
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大众尚酷2.0变速箱行驶中突然没有档位了，但是动力还在，怎么处理
大众尚酷2.0变速箱行驶中突然没有档位了，但是动力还在 公里数94000（二手车 有可能之前司机激烈驾驶）导致这种情况发生 希望你用电脑看故障码 如果出现 变速箱换挡顺序不可信 这种故障是由双离合器过度磨损引起的
刘洪涛
4.5
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变速箱测试，并没有出现问题，火花塞也更换了，还是在二档的时候给油，油门有点抖动
建议你去修理厂检查变速箱脏不脏，如果很脏就是变速箱内部问题，如果干净的检查，发动机变速箱支架，如果好的检查积碳并且清洗问题就可以解决了
谢焰春
4.4
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2.0T尚酷3w6千公里实表一个月前更换离合器总成和变速箱油，原地N档D档冲击还是挺厉害，换挡离合分离好像有延迟 一次刹车在D档下变成了手动2档 人为切换D档和M档才恢复 偶见三档升四档严重冲击 低速一档升二档冲击 二档低速行驶有卡拉声 二档低速离合器自动分离 轻踩油门离合器连接会有金属撞击声
你好，根据你的描述。这种情况通常都是变速器阀体的问题，和离合器没有关系的。
张波
4.8
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大众尚酷提示故障esc。防打滑标志亮。不允许打火。启动刹车踏板的绿色灯不亮，踩了刹车没反应。提示请踩下刹车踏板。
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孟辰
4.9
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尚酷09款1.4T双增压，之前活塞损坏，换了活塞，之后跑了大概700公里，发动机灯亮，车子抖动，电脑读码2缸失火，换了点火线圈火花塞，没有好转，目前状况稍微狠踩油门车子就抖的厉害，一窜一窜的
这个需要测量一下发动机的缸压。缸压不足，一般与活塞环，气门和油封关系比较大。
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