在图中这种环境下会车前,要先与对面来车交替变换远近光灯观察前方道路情况,会车时 还是对还是不对?

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影响大灯正常点亮。OBD电脑检测车子大灯对蓄电池短路不影响车子的正常行驶。是可能会影响车子的灯光使用！ 远光灯的使用：只有在路上没有其它照明设备，而且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。碰到以下几种情况必须立即将远光灯换成近光灯:一是对面有车开来，二是离前面同方向的车距离较近，三是当路上已经有足够的照明度，还有就是在过铁路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的时候。

如果出现这种情况的话，肯定还是要看一下现在车辆有没有故障现象，如果现在车辆没有故障现象的话，那么你可以就近找个修理厂，然后使用解码器读一下故障代码一般是存在历史故障代码或者偶发性的故障，才会出现这种情况的，一般出现故障码可以检查对应的传感器线路，如果这些都没有问题的话，可以先跑一段时间观察一下，如果灯光一直亮，那就说明这个系统确实存在故障。

车辆正常行驶发生刮蹭，根据这个交通法，当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。违停是交通违法行为，在交通事故中有过错，但其作用及过错的严重程度与另一方比较，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。这种情况静止停放的车辆占道，他是属于违章行为，肯定是要负责任的，但是他和这个车辆刮蹭是两种行为，但是移动中的这个车辆没有观察前面车辆道路的情况，没有谨慎驾驶造成的刮蹭，这个也是有责任的，但是这种情况一般都由交警根据当时的路况以及行驶的情况来做最终的主次责任的划分处理。所以轻微的刮蹭小事故一般通过保险处理就可以。

你好！冷车时候机油灯不亮，热车的时候灯亮的话这个是你要先看一下机油酒量是够不够的，因为热车之后机油他会流到发动机的上面去，然后从而导致下面一个机流量不够了就会这样。还有一种就是说热车的时候。传感器的线路有虚接的情况，他说出来之后会产生电阻，从而一个传感器的信号误报，然后到时候可以用解码器读取一下热车的数据是是高了还是低了？然后你检查了机油也是够的，然后你用机油表测量一下油压正常的油压在1.5公斤到3.5公斤之间。然后再用这个油压与数据流的油压对比，如果不一样的话，那么就说传感器检测有问题了。如果一样的话，那么就需要检测一下机油油路了。看看有没有堵或者泄压阀在一个油泵，还有就是说上面说的一些情况。

随着科技的不断发展，汽车上的指示灯越来越多，车主在驾车前提前了解各种指示灯所代表的含义，可及时发现车辆各种问题，那奔驰熄火后出现SOS NOT READY的提示是什么意思呢？又该如何解除呢？一起来了解下。 首先，SOS NOT READY是指SOS道路救援系统未就绪的意思，通常情况下，不启动车辆就会显示该提示，驾驶员启动车辆即可解除。 若是启动后还有显示的话，则可能是因为当前通信环境的信号不好所导致的，SOS系统无法接收到信号，随着车子的移动，信号捕抓到之后就会自动消除。如果长时间还是没办法解决，那就有可能是救援系统有故障问题，建议及时开到官方定点4s店进行检查维修。 奔驰的SOS属于智能互联系统，当车辆处于紧急情况的时候，SOS紧急呼叫是能够根据用户反馈提供应急救援服务，此功能主要应用在道路救援，救援车队可根据该系统来判断故障车辆的位置和驾驶员联系，并告知离车辆最近的4s店及医院，该功能是非常实用的。 此外，在仪表盘上的一些指示灯也代表着特殊的含义，比如红色车形状代表的是限距警示灯，当该灯亮起时，则意味着当前车辆与前车的距离过近，这时驾驶员需要注意行车安全，保持车距。 还有像冷却液温度报警指示灯，当车辆正常行驶时，该灯亮起报警，则意味着发动机冷却液温度过高，驾驶员应当及时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后在继续行驶。

您好 像您这种情况下首先在操作方向盘上有一个ENTER按键，只要上下调节到ECO那一项，接着摁一下切换到关闭状态就可以了。此时汽车仪表盘上不再出现ECO字样，就表示退出了该经济模式，当汽车开启了ECO，也就是进入了经济模式，这个模式下车子在理论上是能够更加省油的，不过相对的车子的发动机动力输出就会比较差，对于高端车型来说，ECO模式还会配置手动开关以及关闭按钮，让车主来决定开启与关闭的时间，而中低端的车型的ECO模式则是自动的，根据发动机的扭矩负荷大小来判断是否介入ECO

详细的还要看车况而定二手车购买，主要是需要注意以下三点， 一是车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速运转稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象！如果观察着车辆发动机噪音不大，而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象，说明发动机一般问题不大。 二是车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击，有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹？如果没有的话，说明车况是可以的三是车辆是不是水泡车，这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹？如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多如果是以上三点都没有问题，车辆价格合适，可以入手！希望我的回答能够帮到您！吉普自由光报故障码共有电磁阀关闭。该故障码的话要重点对凸轮轴电磁阀就是。VVT电磁阀镜检查看是否是电磁阀本身出现故障，或者是电磁阀到电脑板之间的线路出现故障，或者是电脑板本身出现故障。出现该故障首先要对电磁阀的线路进行检查，看是否是电脑板到电磁阀之间的线路出现接触不良导致的该情况的出现。要是线路接触良好就要对电磁阀进行检测，看是否是突然这边压力不足导致的电子阀不能正常工作，要是压力不足，就要重点检查看看是否是油道出现堵塞，或者是机油压力不够导致的。要是机油压力充足的情况下还会报故障码，而且线路也是导通的，这种情况的话就要对电磁阀进行更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修店进行维修的时候，由于修理工操作不当，对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询，希望本次我的解答能够对您有帮助。

那么现在我就按照您描述存在故障的情况下，来进行预估车辆描述可能存在的问题。这个问题表示车轮向后偏偏移一厘米大约。出现这个偏移量的可能原因，车辆减震器上面的固定位置发生改变。车辆底盘下面的支臂固定位置发生改变。包括底盘支臂变形，底盘支臂长度，车轮减震器，车轮转向节。均会出现目前的故障情况。那么车辆目前描述在未更换零件之前，车辆是正常状态，你现在按照我的描述完成车辆的检测工作，请将原车减震器更换上去，暂不更换支臂。这个时候观察这个状态是否发生改变，如果未变化表示与减震器无关，那么再次重新更换回原车的支臂来确认是否为新更换的支臂原因。如果全部零件都更换为原车旧的零件，那么车辆记录正常了，请注意信零件当中的其中一个零件可能存在规格与原车的不符合，那么只需要一个一个进行更换，直到更换那个零件之后，车轮位置发生改变，就是更换的那个零件有问题，如果全部安装回原车的还是这个状态，那么就得出了结论，就是车辆本身就是这个样子的，不判断存在问题。

你好，本田思铂睿可以使用防爆轮胎。但是防爆轮胎的话，噪音比较大。防爆胎(Run-flat Tire)是轮胎种类的其中一种，主要功用在于爆胎后，车辆能够维持一定速度、行驶一定距离，因此这类轮胎并不是不会爆胎，与一般轮胎最大差异在于防爆胎在爆胎后，因为胎边特殊补强层，能支撑车体重量，使得车辆高度能维持不变，不容易因车体倾斜、转向角度突然变化，造成车辆失控危险。 除此之外，防爆胎另一好处就是驾驶可以顺利移车至安全的地方更换轮胎，而不需在高风险的环境下(譬如高速公路)更换备胎或请求道路救援，特别是刚好在夜间公路遇上爆胎，即便有备胎，尤其是在视线不佳的路段下更换，危险性仍然很高，任谁也不希望遇到。 其实防爆胎在结构设计上大抵分为两种，一种是自我支撑系统(Self-Supporting)，主要设计就是前述所提及的，通过添加胎边补强层(胎边特殊强化胶)，使得轮胎在零胎压时仍保有支撑性；另一种则是支撑环形系统(Support Ring)，是通过在轮胎内增加硬橡胶环来支撑车重的结构，不过这些防爆胎皆须搭配TPMS胎压侦测器，才能得知轮胎已经泄气，近年很多新车出厂皆须安装TPMS系统，因此对于新车车主而言，应不用再耗费额外一笔费用。 观察目前市面上的防爆胎，仍以进口品牌为大宗，诸如德国马牌Continental SSR Summer、Winter系列、米其林Michelin Premacy 3 ZP(Zero Pressure)、普利司通Bridgestone Driveguard系列、倍耐力Pirelli P-Zero/Scorpion Verde R-F系列、固特异Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2/Efficientgrip Performance等，大多数皆能提供车辆爆胎后，在80km/h时速以下续行80km。 既然这种轮胎这么好，为何在轮胎市场上仍不普及呢？其中原因在于售价较贵，且由于因为胎边补强层原因使得轮胎较硬，行路舒适性较差，甚至会有胎噪声大的缺点，当今较普遍出现在单价较高的欧系车款身上。不过由于近年各轮胎厂相继研发新配方，上述想法可能需要改变了，以普利司通所推出的Driveguard轮胎为例，其胎边补强层通过独家奈米配方再加上胎壁有散热鳍的设计，使得轮胎发热度降低(不易因为热膨胀影响)，也因此轮胎得以做得更薄，一改以往厚重又硬的印象，一